体验菱帅转弯

今天帮朋友的忙去了一趟山区，连续一百多个弯转的头也晕了，体验了一下菱帅过弯能力。去的时候坐满五个人，后备箱带了一点东西，直行开还可以，现在一般都是3000换挡的，到了山里过弯时明显感觉没信心了，侧倾非常大，被朋友的普桑拉下很多，他还停下来等我，都晕了，他还问我今天怎么开这么慢，平时我们经常飙车的，他开车也很猛的，我实话实说，因为旁边是水库侧倾大太危险了，而且带的都是他的家人。后来我问他破桑没有侧倾吗？他说很小，我晕，看来我们SS过弯还不如普桑。他说可能我的轮胎太小了，他的是195 60 14的。后来趴下看了他的底盘，没想到破桑还有防倾杆，在发动机下面。后来讨论起轮胎了，他前两个轮胎是普利斯通SF350，听他说这个轮胎很好，看过去也挺漂亮的，比后两轮的固特异EAGAL好多了。不知道普利斯通SF350 195 60 14能否用到SS车上，会不会象石老大一样碰到里面部分，专业的朋友帮忙研究一下哦

195／60R14没问题。

飙不过普桑纯属技术问题。

装全套的防倾杆，前顶巴，后底巴和井字架，如果不想买太贵的可以买国产仿summit的，质量不错。一共不超过一千，好像800都可以搞定。效果很明显。

我有一朋友在卖，你要的话可以站内短信我。

石哥不过说真的，菱帅和蓝瑟开起来过湾真让人没什么信心，虽然知道侧倾只是表面现象不会翻车，但人坐在里面开起来有些怕啊。我现在倒是适应了，好好的试了一下车子的极限，但是同坐的人会非常害怕。

试过极限，才知道什么叫信心～

原厂悬挂玩甩的漂的都没问题，何况只是山道。

老大换的A380会碰到，难道A380比SF350宽这么多？普利斯通的胎看过去也很宽的，还有就是人坐满了会不会碰到，老大碰的部位和整车的重量有没有关系，我怕一个人的时候不会碰，坐满了压下去就会碰到了，呵呵，请教老大。还有他的胎350是不是指耐磨系数？

说实话啊。说错了别拍我

个人觉得是你水平问题

我的破LS，没改悬挂、方向盘之前，在苏州西山，一队车，我开始当头车，几个弯一过，后面什么POLO、GOLF、LYT、塞偶什么的都没影子了（半夜10点）

他们步话机乱喊，叫我慢一点，并叫LYT开前面当头车

没办法，我跟第2辆，LYT转弯的时候我都快撞到他屁股了。。。

不过我当时好像已经改了轮胎ES100。。。195/55/15

要练转弯。。。首先要学习不能在弯中刹车

要学会降挡带油门高转速通过，如果会跟趾更好，

这是技术方面的，

另外就是视线方面的，我不是捧自己，我开MOTO车10多年了，现在开汽车象玩一样的，我倒是发现很多汽车司机根本不会看路，说的文一点，就是不会运用视线，真的不是吹，我也不想藏着技术不教大家，我等下发个帖子把，视线运用！