体验菱帅转弯

今天帮朋友的忙去了一趟山区，连续一百多个弯转的头也晕了，体验了一下菱帅过弯能力。去的时候坐满五个人，后备箱带了一点东西，直行开还可以，现在一般都是3000换挡的，到了山里过弯时明显感觉没信心了，侧倾非常大，被朋友的普桑拉下很多，他还停下来等我，都晕了，他还问我今天怎么开这么慢，平时我们经常飙车的，他开车也很猛的，我实话实说，因为旁边是水库侧倾大太危险了，而且带的都是他的家人。后来我问他破桑没有侧倾吗？他说很小，我晕，看来我们SS过弯还不如普桑。他说可能我的轮胎太小了，他的是195 60 14的。后来趴下看了他的底盘，没想到破桑还有防倾杆，在发动机下面。后来讨论起轮胎了，他前两个轮胎是普利斯通SF350，听他说这个轮胎很好，看过去也挺漂亮的，比后两轮的固特异EAGAL好多了。不知道普利斯通SF350 195 60 14能否用到SS车上，会不会象石老大一样碰到里面部分，专业的朋友帮忙研究一下哦

哈哈哈哈。。。搂主真的很会说话。。。。

要说高手，在这里泡的，都不是。。。真正的高手，都没空来这里泡。。。。大家只是爱玩而已。。。开得慢一点，也没什么不好

同意！慢点。。。。。。再慢点。。。。。。

我今天刚从龙泉山回来。。。。。。一直都没跑快。。。。。。我深刻反省了。。。。。。事情没有绝对，就算是绝代高手，也会有1%的可能性失误丧生，何况我不是高手，顶多一个中手。。。。。。活着享受我的车，多好！事故总是在那一刹那，1秒钟就88了。

还有发现车子最近严重费油，心里知道自己怎么开的。。。。。东钻西窜。。。。。起步偏要弄得有推背，不到3500不换档，常踩到4500。。。。。。没出事很不错了。决定从这一箱开始，开慢点。。。。。。偶尔踩踩高转，仅仅是偶尔。。。。

其实没有必要和其他人比,我去过云南,最远走到飞来寺,再过去就到西藏了,体验了那些山水的险恶,每年多少车冲进江里,报纸都不敢报道,怕影响旅游业;车开快了,命就不是自己把握的了,再好的技术也有疏忽的时候,水淹S最多的都是会水的人

技术，不是比谁更不要命开得最快，不是比极速。

而是谁能在安全极限内最快过弯～～