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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

EdC^L`::  

1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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81

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81.5

6M-Y`T`J  

冲 程 mm

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89

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89

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95.8

\u@*FTS  

气门及驱动机构

~0 5p+F)  

SOHC-4气门

h'D-e5i  

DOHC

tOQura  

SOHC-4气门

r'C(+E (  

输出性能

v;r!rZX  

最大功率 PS/rpm

[J6*Q9B<V&  

88/5500

Zv`j+b  

94/5500

d" "GG/  

103/6500

z2m%L0  

最大扭矩 kgf.m/rpm

H61 ,pr>  

161/4000

3~"G(UP  

168/5000

B$aA=+<S  

170/4500

bX%9'O[-  

满足排放法规

m.ev~Vv~  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

Mh@RO|F  

4G18

f\X7h6k8{  

4G15

.mvpFdn  

排气量 cm3

5uO.@0  

1299

p&W{g $D>  

1584

b9"HTQHl  

1468

qExmf%q:q  

内 径 mm

/rZ`e'}  

71.0

2y@y<38  

76.0

GK8x<Aq%z  

75.5

kNDN<L  

冲 程 mm

zv[pfD7a  

82.0

_8eN^oc%  

87.3

^KO=8m( )J  

82.0

qh<h|C]V  

气门及驱动机构

9N kr=/I"P  

SOHC-4气门

9ne13 qVm+  

DOHC-4气门

c89+}]mGq  

燃料供给装置

+4N7 _Y  

化油器

eVXlQO  

MVV

)}/ ycTs  

MPI

_wp_y-"  

MVV

h3rVa6cxM  

MPI

2(2UAB"u  

缸心距 mm

( TJGJY  

82.0

$ I J^  

缸体高 mm

w~3z) ;  

201.0

1k`gr&S  

连杆中心距离mm

W XG0Z  

131.0

G_5w5dbG  

输出性能

@}uo:b:Q  

最大功率 PS/rpm

t+jdV  

79/6500

): r'IR  

81/6000

mk6>}z*  

85/6000

F5\{`  

97/6000

@%6"xnb `  

100/6000

qn` \g  

101/6000

3 n1 > +8  

最大扭矩 kgf.m/rpm

/U"3LX  

10.6/4000

"A&HNkRz  

10.7/4500

VAZ6;3@cd  

11/4500

TTzvH;S  

12.8/4500

8HxB\ !0F?  

13.6/4500

b^;19]/RW  

13.2/5000

tPDV"Md#m<  

最小燃料消耗率g/PS.h

?$ Uk[  

215

ZT"?W $  

210

M GN*i9CE  

200

%/1`"M5ko  

210

&|/C*2A  

200

pwU]r  

190

|K/#2y~  

燃料的辛烷值(MON)

sks_>BM  

有铅90#

!i}G>*XH,  

无铅90#

Im6ymaf9  

满足排放法规

i1aS2gFi_  

ECE R15-04

Tb{,WUJg2  

欧洲Ⅱ号法规

R9=,T0Y p  

日本现行

AKAAb~{  

欧洲Ⅱ号

_Yh4[TT~ /  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

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东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 `aOFs+<)  
 0HZ{Y9]  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 u2tfF  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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