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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

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SOHC-4气门

 flr&+=1?D  

DOHC

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SOHC-4气门

R{hq1-  

输出性能

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最大功率 PS/rpm

 M\f1]L|8d  

88/5500

 qX GAlCq@  

94/5500

 &?@gUk74"  

103/6500

!A"`jc~x:  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 rN)T xH&*p  

161/4000

 dL>0"UN}-  

168/5000

 OWCd$c_(  

170/4500

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满足排放法规

 '0U+M{  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

G+ Y`65  

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项目

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4G18

 sI, T"D?  

4G15

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排气量 cm3

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1299

 Q#Q]xJH  

1584

 ,X25-OFZ  

1468

 >Eg/ir0  

内 径 mm

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71.0

 s jl(  

76.0

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75.5

4#<r}j12z  

冲 程 mm

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82.0

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87.3

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82.0

~|:U"w\[=  

气门及驱动机构

 [yhK4A  

SOHC-4气门

 u- }@^Y$M  

DOHC-4气门

'x,6t66*"l  

燃料供给装置

 |F +n7   

化油器

 _^D-nk?  

MVV

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MPI

 %5;kNeD\Fq  

MVV

 >Lz2zlZI  

MPI

s_,&"->  

缸心距 mm

 fGLOXbsA  

82.0

}fs;yPl,  

缸体高 mm

 RN:#+S(8  

201.0

HIa$0g0J  

连杆中心距离mm

 iRVLo~  

131.0

dW`D?$(@,  

输出性能

 w0!,1 Ry  

最大功率 PS/rpm

 Vcq?>mH&T  

79/6500

 wPJRp]FA  

81/6000

 {IHK<aW  

85/6000

 SWjQ.aM  

97/6000

 #} ~p^ 0  

100/6000

 ]bN&5.|  

101/6000

i<#h]o C}  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 5;F P.{+  

10.6/4000

 ^273l(CZ1  

10.7/4500

 D3%l4.h  

11/4500

 (-bRj#  

12.8/4500

 ]X*YAPv  

13.6/4500

 TNx_Rc}  

13.2/5000

c88_}%h?(  

最小燃料消耗率g/PS.h

 TywK\hH  

215

 fq=:h\\G  

210

 x%pRDytA  

200

 nd.hHQ   

210

 z37Z %^  

200

 )qd= {  

190

H`5Ct  

燃料的辛烷值（MON）

 C]Q>*=r  

有铅90#

 g&kH'fR8  

无铅90#

8TI#7  

满足排放法规

 ,rX W`7!2  

ECE R15-04

 3EO#EYAHiM  

欧洲Ⅱ号法规

 9.^-us1  

日本现行

 ~]jx +6k]  

欧洲Ⅱ号

 ]0at2  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

Anr''J&9`H  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 3<1Uq3Pa  
-~~"}u  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 Wp`wIe6  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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