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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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冲 程 mm

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89

 9Cb>J  

89

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95.8

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气门及驱动机构

 3F0:v,+;  

SOHC-4气门

 NN W*  

DOHC

 J,E'F! {  

SOHC-4气门

XH0R :+s  

输出性能

 yU*j{>%RsK  

最大功率 PS/rpm

 B8|=P&L7N  

88/5500

 phbdV8$L  

94/5500

 idPkJf/  

103/6500

#2_phm'  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 %:N5k+}  

161/4000

 >y(;k|-$  

168/5000

 |k^'}n  

170/4500

P6u9Ngay  

满足排放法规

 |L}zB,  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

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4G15

X"jL  

排气量 cm3

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1299

 9Trk&OB  

1584

 U{KnjoS  

1468

TqL+^:cq  

内 径 mm

 w3"L5;oH  

71.0

 $/|) ,n  

76.0

 0+$gR~^^  

75.5

<\<o#Vq  

冲 程 mm

 {~&Q"8 }G  

82.0

 h Fv{?v  

87.3

 8A3/@Z;0S  

82.0

|?^<=%  

气门及驱动机构

 Zt3sU_  

SOHC-4气门

 `nyz,  

DOHC-4气门

0BC @wV  

燃料供给装置

  GhfhR^P  

化油器

 zKP[]S-  

MVV

 a)2l9  

MPI

 kN 2mPD/  

MVV

 )`k+Oyvi<  

MPI

JKYtBXOl  

缸心距 mm

 4mGRk)hk:>  

82.0

xiQd[[(sM  

缸体高 mm

 0Szt^l7  

201.0

Z|Xv_Xo|4  

连杆中心距离mm

 E?P:!V=_  

131.0

BAS3&fA  

输出性能

 4^O'K;$leD  

最大功率 PS/rpm

 L@ {5:#-  

79/6500

 b:S#Sz$  

81/6000

 i>S /W!F  

85/6000

 gU Cv#:  

97/6000

 OFCOMM  

100/6000

 {y'c*NS  

101/6000

A--Hg-N|  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 `pE~M05  

10.6/4000

 eR D?O  

10.7/4500

 {^1GHU  

11/4500

 <- Q=h?D  

12.8/4500

 n$g g$<  

13.6/4500

 7"Sw))H|  

13.2/5000

~N2){0 j4  

最小燃料消耗率g/PS.h

 8 #fzL7  

215

 XOgl> 1O  

210

 mUW|4zl i}  

200

 XQCu\\>;  

210

 ZUGuV@&-T  

200

 6itp Mck  

190

9TGjcZ1S'  

燃料的辛烷值（MON）

 {xr!H-9ZAA  

有铅90#

 J'tc5Ip!}V  

无铅90#

]hTYh ^'e  

满足排放法规

 y.5mYQA4=[  

ECE R15-04

 3G8BYP  

欧洲Ⅱ号法规

 j{>E.F2.  

日本现行

 9z\q_ 0&i  

欧洲Ⅱ号

 FT/H~|Z>  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

@]H&(bw  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 8O_yZ ~Z4  
uvAJJIae'  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 TPs ]n7]:  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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