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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

D1rVgM  

4G93

OD)X7PU  

4G94

F?6kkLS/  

排气量 cm3

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1834

SAnr|<Y/  

1834

[g}^{ $`  

1999

h`fZ 8|yw  

内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

i+cGw  

89

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89

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95.8

)\;r V';  

气门及驱动机构

o {LFXNcg[  

SOHC-4气门

U.'@S8  

DOHC

D])YP0|}  

SOHC-4气门

Ca@ =s  

输出性能

b}Hl$V(uD  

最大功率 PS/rpm

^/C $L8#  

88/5500

LGo2^Xx  

94/5500

3'[Rvy{  

103/6500

bKk CW  

最大扭矩 kgf.m/rpm

=m`l%V[  

161/4000

@. "q  

168/5000

iBucT"d]  

170/4500

)T9~8p.  

满足排放法规

 h,t:]  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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8-Hsgf.*  
z9 ($.  

项目

caq} &A]C  

4G13

zT9JBMNE:  

4G18

4P8*k[.  

4G15

 #ToK$8  

排气量 cm3

8{ c!).  

1299

?\=/$Gt  

1584

7;:#;YS ha  

1468

M)-6T{[IT  

内 径 mm

>c8GW >\N  

71.0

[onqNp  

76.0

imL_lw^?  

75.5

qk(P>q8[  

冲 程 mm

VzS&`d.h  

82.0

0pe3L   

87.3

hm$X]H`uMX  

82.0

eZhPu'id\s  

气门及驱动机构

{X]R-1>  

SOHC-4气门

2g{)AtK$#  

DOHC-4气门

O[17";P  

燃料供给装置

&WXY'A=  

化油器

{s?M*_{|  

MVV

#$~ba %t9%  

MPI

#v#<itfFH  

MVV

,H}_%}10  

MPI

')a(.f  

缸心距 mm

>+. ( r]  

82.0

kw 2T>  

缸体高 mm

(a9d/3M  

201.0

[=~p e|8:  

连杆中心距离mm

* RtgC/  

131.0

4"Hye&O  

输出性能

e#k<d-sf6  

最大功率 PS/rpm

-(bkr+N  

79/6500

"T- `$'9  

81/6000

"^]cQ"A  

85/6000

M )2`+/4  

97/6000

jWE :ek*  

100/6000

nPy$D-L,  

101/6000

Lja>8m  

最大扭矩 kgf.m/rpm

|n,<1QY  

10.6/4000

~&7MkkftM  

10.7/4500

^h ~x)@=  

11/4500

p?) ;eJtV/  

12.8/4500

^S UPi  

13.6/4500

>/kc dWl  

13.2/5000

@R/07&lBR  

最小燃料消耗率g/PS.h

co~Pyj  

215

M)eO6oX|  

210

5jd,{<  

200

RLb KD>  

210

cIav&Zko  

200

?)u@Rf9>  

190

><gG8MH0'  

燃料的辛烷值(MON)

IW@PF7  

有铅90#

]dI2y=[!C  

无铅90#

+;#Y]xy:  

满足排放法规

U5 He?  

ECE R15-04

opJMS6%r  

欧洲Ⅱ号法规

I= .z+#Y  

日本现行

\ ;mH(-  

欧洲Ⅱ号

n]u<!.X  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

~4s-S3YzaM  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 @RVj~J.A  
4>I;^LHn  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 (e6KSRh2fF  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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