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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

wl{p,[]  

4G94

A5`7o9  

排气量 cm3

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1834

@*DIB+K  

1834

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1999

AD@PNM  

内 径 mm

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81

ISS\uj63M  

81

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81.5

ja[OcR-tX  

冲 程 mm

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89

S'o ]=&  

89

9? 2  

95.8

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气门及驱动机构

.Evy_o\^  

SOHC-4气门

8SC%O\,  

DOHC

Ug%_@t/?  

SOHC-4气门

CE%_A[a  

输出性能

'jg3  

最大功率 PS/rpm

Uz7 oL8  

88/5500

2&mGT&HAVA  

94/5500

t.8 GT&p  

103/6500

Wt)Drv{@ {  

最大扭矩 kgf.m/rpm

Vd".u'r  

161/4000

REZJ}%}/  

168/5000

IbcZ@'RSw  

170/4500

9;?UvOI;  

满足排放法规

7Sz?S_N/j  

EU-Ⅲ

+:3*  
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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

dz>;<&2Z  

4G13

/J)l/oI  

4G18

hC_Vts[v/  

4G15

CLKov\U\  

排气量 cm3

5H,G-  

1299

]8U ~Iy  

1584

#G _/.h@  

1468

4e%8D`/=M  

内 径 mm

N_vXYaY  

71.0

G ]lvHD  

76.0

i puo}  

75.5

'v+96b/;  

冲 程 mm

X; 5S  

82.0

m9uUDq#GJ  

87.3

8 `yB  

82.0

> B@i E  

气门及驱动机构

7*R{u*/e  

SOHC-4气门

LC~CPV'F  

DOHC-4气门

Y&1!Z*OL;  

燃料供给装置

Eb4< 26A  

化油器

rH} Dt@  

MVV

]mJAKycE%  

MPI

oRJP5Y5na  

MVV

{i7Fu+xZj  

MPI

[F-u'h< *l  

缸心距 mm

h(up1(x  

82.0

f d5~'2  

缸体高 mm

7 i /Cax  

201.0

g5)VV"  

连杆中心距离mm

@lwqk J  

131.0

Nx99dr  

输出性能

;/v^@  

最大功率 PS/rpm

139_\=5|U/  

79/6500

-0Ps. B  

81/6000

_k&vW(O=:  

85/6000

I=0`xF|4K-  

97/6000

2)-Umq{]{  

100/6000

E%LUJx}  

101/6000

rU+3~|m  

最大扭矩 kgf.m/rpm

=p^$>o  

10.6/4000

1 RJFPv  

10.7/4500

m^!:n$  

11/4500

g:z<CSIq/  

12.8/4500

5X20/+aT  

13.6/4500

#B;P4n3  

13.2/5000

e$J>z {  

最小燃料消耗率g/PS.h

wXIRn?z  

215

[d`E9&Hv3  

210

7m2iL#5[  

200

p/{%%30ke  

210

(dg,w*t '  

200

zfop-qDOc  

190

3^P;mQ$p1  

燃料的辛烷值(MON)

|*48J1:1y  

有铅90#

l1kHFeq  

无铅90#

O*/%z r  

满足排放法规

0827z  

ECE R15-04

!4#qaH-Q  

欧洲Ⅱ号法规

ks phO-  

日本现行

T#!% Uzz  

欧洲Ⅱ号

<X{w^ cT_Q  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

I.[Lv7U-  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 UI U:^g0  
`Ds=a`^b  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 ol/@)k^s>  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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