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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

 62Z#Y Q}x  

4G94

'L8' '(eZ^  

排气量 cm3

 v^1pN>#%g  

1834

 * /:x sI  

1834

  b)e *$)  

1999

+P cmJ  

内 径 mm

 LQngK7>  

81

 S&b*rA02zp  

81

 Vc2A  

81.5

viMzR(JU  

冲 程 mm

 iCcB@GlA  

89

 K/3)g9Z&io  

89

 [I$ BmGQ  

95.8

PG_0\'X)/w  

气门及驱动机构

 NDs!a  

SOHC-4气门

 AwTJJ0>  

DOHC

 V0%V5>  

SOHC-4气门

:T._ba3|  

输出性能

 Bcjx>#3?L  

最大功率 PS/rpm

 e } *0ghKI  

88/5500

 9Q!b t  

94/5500

 >m'x8xB=  

103/6500

t/Z:)4Z  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 ACjf\4Q  

161/4000

 qi+&|80T.  

168/5000

 u fw cF*  

170/4500

aqfL0Rg+`  

满足排放法规

 ?f@ 9nph  

EU-Ⅲ

M]B3vPA/v  
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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

 .V8/ELr]  

4G13

 Tld1P69(  

4G18

 - P\S>G.  

4G15

B0-4 ZT  

排气量 cm3

 X@6zI-Y %  

1299

 l%sp[uqcg  

1584

 Pe+ 8~0o=R  

1468

)AnlFO+V  

内 径 mm

 8}"f|6Wm  

71.0

 VHgF#6'   

76.0

 "f&i 251  

75.5

vZ nO  

冲 程 mm

 VrGb;L'[  

82.0

 agxSb^ 8tF  

87.3

 i e)1h  

82.0

: )"jh`  

气门及驱动机构

 eh7r'DmAR  

SOHC-4气门

 o@`E.4   

DOHC-4气门

ko>O ~@r  

燃料供给装置

  at]Q4  

化油器

 !Y(q pC:$  

MVV

 q#-H+7 5  

MPI

 V@-GQP1  

MVV

 CFxs`C^  

MPI

j)Gr@F>  

缸心距 mm

 GEgf_C!%@  

82.0

aqlYB7  

缸体高 mm

 i^(0,L  

201.0

GXwV>)!x  

连杆中心距离mm

 +* &!u=%G  

131.0

a(bgPkPP  

输出性能

 :v=Yo  

最大功率 PS/rpm

 Ar N*9  

79/6500

  5k{a(I  

81/6000

 .n'z\] -/Q  

85/6000

 CA, &R <]  

97/6000

 *6uZ"4rb.  

100/6000

 nsO!   

101/6000

%EC{O@EAk  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 cE7xNZ;Bh  

10.6/4000

 Wb!"L`m  

10.7/4500

 \RcB,?OK  

11/4500

 "kC uCc  

12.8/4500

 fI"q/+  

13.6/4500

 G5W6P7-<X  

13.2/5000

sZFIQ)b9  

最小燃料消耗率g/PS.h

 *leQd^47  

215

 [dFxW6n  

210

 e8gJ }8Fj  

200

 8#'<SB  

210

 QE84l  

200

 Ks@S5:9sp  

190

pA"x4\s   

燃料的辛烷值（MON）

 =DvFY]9{  

有铅90#

 A1{P"p!  

无铅90#

PYkcGtVa_  

满足排放法规

 M E[Wg\  

ECE R15-04

 |VB}Kv  

欧洲Ⅱ号法规

 ;Z-Cn.  

日本现行

 82~UI'f \  

欧洲Ⅱ号

 9HLn_|yU  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

2V~Yb1P  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 b;~EJ  
8wH41v67F  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 P/1UCITq}  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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