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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

 O+N-x8W{  

SOHC-4气门

 1dcy+ !>  

DOHC

 Pa}vmn1$  

SOHC-4气门

@'@6vC  

输出性能

 A@(h!Cq  

最大功率 PS/rpm

 FK# E7 K  

88/5500

 dP7Vs a+  

94/5500

 2k}-25xxL  

103/6500

#PslrA. E  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 <mZrR3v'D  

161/4000

 R:w %2Y  

168/5000

 })20Zld}a  

170/4500

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满足排放法规

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EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

 eqw0]U\pv  

4G15

~HOy:1QhE=  

排气量 cm3

 .Fdgb4>BXX  

1299

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1584

 [ CQ+p!QZ  

1468

LBYMCY  

内 径 mm

 W=N+VqK  

71.0

 cuax;0{%  

76.0

 {5Q!Y&N.%  

75.5

v&6-a*<Z  

冲 程 mm

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82.0

 ?d*z8w  

87.3

 4Z3su^XR  

82.0

DeVv4D:}@  

气门及驱动机构

 y-b%T|p9  

SOHC-4气门

 QVT5}OzMt  

DOHC-4气门

IPKbMlV#d  

燃料供给装置

 jD]~ AwRJ  

化油器

 %6,SKg p  

MVV

 gIa+5\qYY  

MPI

 xd?f2=dd~h  

MVV

 HZC"nb}r4  

MPI

kzQ+j8.,U  

缸心距 mm

 Pe_W;q.  

82.0

<y('hI'  

缸体高 mm

 n:I,PS0H<  

201.0

jKz$@gP  

连杆中心距离mm

 Y1 w9y  

131.0

a@K%06A;'  

输出性能

 ;3coP{  

最大功率 PS/rpm

 B2vh-%63  

79/6500

 ^ig' bw+WS  

81/6000

 9wwqcx)3(  

85/6000

 l<LI7Z]A  

97/6000

 c9u`!'g`i  

100/6000

 29] G^f>  

101/6000

aeM+ d`f  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 @lrztM  

10.6/4000

 9EibIOD^/  

10.7/4500

 5MJS ~(  

11/4500

 'YSHi\z ](  

12.8/4500

 j/?kL{B  

13.6/4500

 >tW#/\x{  

13.2/5000

{_v#~595  

最小燃料消耗率g/PS.h

 aK^q_ghh[  

215

 sK?twg;D*|  

210

 ="l/klYV  

200

 1s;S aq+  

210

 kD"{g#c  

200

 `kSZX:=};  

190

MpOc  

燃料的辛烷值（MON）

 x|29L7i  

有铅90#

 t3^&; &[  

无铅90#

/z$ u]X  

满足排放法规

 ;YL i{  

ECE R15-04

 <1M-Ro?5k  

欧洲Ⅱ号法规

 VY\&8n}e(  

日本现行

 Y`S vMkP)+  

欧洲Ⅱ号

 7\Y0z  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

U2tV4_ e  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 Ve\^(9n  
@BCws )  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 ErZYPl  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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