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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

 8l0 (6x$  

1834

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1999

G[j79o  

内 径 mm

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81

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81

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81.5

3H}~eEg,  

冲 程 mm

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89

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89

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95.8

U/X|i /  

气门及驱动机构

 f0 uUbJ5  

SOHC-4气门

 Ps U9R#HL1  

DOHC

 ^"3\iA:  

SOHC-4气门

w{pUUo:<  

输出性能

 %m9CdWb=w  

最大功率 PS/rpm

 ~4\,&HH  

88/5500

 *XbI#L%>  

94/5500

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103/6500

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最大扭矩 kgf.m/rpm

 ]bi)$j.9s  

161/4000

 `qVjwJ!+  

168/5000

 S& #U!#@  

170/4500

@';B_iQ  

满足排放法规

 r]3'74j:  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

 F}=aBV|-  

4G15

,JEF GI{  

排气量 cm3

 wy}k1E'M  

1299

 gw}Mw  

1584

 ,-OCc!7K  

1468

kn/Ao}J74z  

内 径 mm

 U. @*`Fg  

71.0

 SnYLdwgl  

76.0

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75.5

Urgtg37  

冲 程 mm

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82.0

 V|MY!uV  

87.3

 W}'WA  

82.0

#-cTc&$O;  

气门及驱动机构

 s'_,:R\VM>  

SOHC-4气门

 Bh`IXu  

DOHC-4气门

F!~l MpuE  

燃料供给装置

 4e/cqN 6  

化油器

 .Qk{5=l6P  

MVV

 {]@Qu"M  

MPI

 aulaX/'-_  

MVV

 6,a%&1_  

MPI

/cM 5  

缸心距 mm

 : x>I- 3G  

82.0

'bZMh9|  

缸体高 mm

 A8_\2'b  

201.0

q#mFN/.(+  

连杆中心距离mm

 Ev$-P X  

131.0

.(MbP  

输出性能

 T ,O<LFv  

最大功率 PS/rpm

 ku[=QsMv  

79/6500

 I 3zitI;  

81/6000

 d$?n6|4  

85/6000

 rW%'M#! =  

97/6000

 /h.3<HI."*  

100/6000

  iIEIGQx  

101/6000

<0qY 8  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 Z:gsguX  

10.6/4000

 ^w}Ib']X  

10.7/4500

 }E_zW.{!  

11/4500

 $x<-PN  

12.8/4500

 ! h;VdCCi#  

13.6/4500

 Sx7xb]3XI"  

13.2/5000

%1<|.Dmd  

最小燃料消耗率g/PS.h

 c|XnPqo;f  

215

 %%#zO Z  

210

 !GO4cbdQ  

200

 \ /o`CV{O  

210

 +Oo>V~  

200

 :9 .ik  

190

gy0l@ 5 N  

燃料的辛烷值（MON）

 VXX7Y? !  

有铅90#

 ^26vP7  

无铅90#

G)cEUEf d  

满足排放法规

 ^p7g[E&  

ECE R15-04

 8slOB>2#Y  

欧洲Ⅱ号法规

 P;' xa^Y  

日本现行

 ZvVrbj&  

欧洲Ⅱ号

 .?^a|]  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

ZO& F15$P  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 wc__g8?'  
OvK_CN{  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 "lmiGR*u  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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