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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

12lEs3  

排气量 cm3

 +(mL~td01  

1834

 5@P-g  

1834

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1999

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内 径 mm

 77We;a  

81

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81

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81.5

93D \R  

冲 程 mm

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89

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89

 %EoH4LzT  

95.8

R8uj3!3^  

气门及驱动机构

 XLocg  

SOHC-4气门

 [x|)}P7%s  

DOHC

 b( 1 :w"wD  

SOHC-4气门

vyujC`61d  

输出性能

 x4@MO|C  

最大功率 PS/rpm

 )-MA!\=<  

88/5500

 Y&ct+w]%  

94/5500

 +X2 i/}  

103/6500

Nj3^"}V  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 k_En_\c?p2  

161/4000

 0,L$x*Nj5  

168/5000

 3qxG?G N  

170/4500

J:-TINeB  

满足排放法规

 uI-7 6  

EU-Ⅲ

@Jn:!8U0  
,ZP3F+XKb  
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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

 p&doQh  

4G18

 cNC BbOMr  

4G15

xF0 *q  

排气量 cm3

 X / "H+l  

1299

 ['j,S<Bu~  

1584

 __[q`  

1468

mB\|<2  

内 径 mm

 ]iPdAwc.1  

71.0

 ``={FaV~m  

76.0

 w/R^Vwq  

75.5

<#c2Hg%jh  

冲 程 mm

 RVD=CX  

82.0

 B [03,zVf  

87.3

 wN;o++6V  

82.0

t4 $cMf  

气门及驱动机构

 l. !5/\  

SOHC-4气门

 !ku5P+y$  

DOHC-4气门

b<u   

燃料供给装置

 ZaIlo5  

化油器

 ;'CWAJK  

MVV

 x;w&JS1 V  

MPI

 U, q ]  

MVV

 mqPV Eo  

MPI

Ga o(3Y  

缸心距 mm

 ?R2`RvQ  

82.0

J('p'SlI  

缸体高 mm

 dO Y+| P\  

201.0

ZMJ\C|S:  

连杆中心距离mm

 nLkC-+$tM  

131.0

O\OG~`HBN  

输出性能

  =sG(l  

最大功率 PS/rpm

 tGmyTBgx  

79/6500

 w V56LW  

81/6000

 cW&OVNj  

85/6000

 aUA+%  

97/6000

 vB.LbYyF  

100/6000

 \< z{ @  

101/6000

`#l_`j=r$  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 fHe3 :a5+W  

10.6/4000

 ^#_@Kq%th  

10.7/4500

 A.(Z0,S-i  

11/4500

 8*6U4R  

12.8/4500

 D8G5,s-.  

13.6/4500

 (qglD  

13.2/5000

KL 3Z(  

最小燃料消耗率g/PS.h

 3/> 7b (  

215

 g:>'+(H;  

210

 N-gYamlQ  

200

 f8Iddm#  

210

 G0E5Y;YIN$  

200

 Mo,&h?VOM?  

190

Shm> r@C?  

燃料的辛烷值（MON）

 Z_d"<k}I  

有铅90#

 $.G 7Vt  

无铅90#

%!aU{E|@_  

满足排放法规

 \pmS*Dt  

ECE R15-04

 u?').c4  

欧洲Ⅱ号法规

 H4M=&"ll}  

日本现行

 T!/o^0w  

欧洲Ⅱ号

 @@R Mm$  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

<c[\\ :Hh*  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 {SD%{  
GK[9IF#_>  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 F/3L^k]  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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