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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

 \D>vdn"Lx  

1834

 L,V\g^4$K  

1834

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1999

pv8"E?9,k  

内 径 mm

 5\/h3 i"I  

81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

 Q<TD5t9  

SOHC-4气门

 1_chO?&,I  

DOHC

 '|v??`o#  

SOHC-4气门

;S+UD~i[Bu  

输出性能

 |4=Du-e  

最大功率 PS/rpm

 nnv&~C  

88/5500

 e`N/3q7  

94/5500

 JB}jt)ol%  

103/6500

:S_3(/} \  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 DO5H(a  

161/4000

 =]Vrl-a`^  

168/5000

 5m(V(@a3  

170/4500

kd3vlp  

满足排放法规

 cIJqF.k  

EU-Ⅲ

;I5u"MDHGI  
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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

 oVG/[e|c'  

4G15

,?'":T1[  

排气量 cm3

 ls^| j%$J  

1299

 nB8JdM2h{  

1584

 ;&A%"8o  

1468

fV\ eksBF  

内 径 mm

 x D(RjL+  

71.0

 K~?M?sa  

76.0

 w'Kc#2  

75.5

DIk\=[{2q  

冲 程 mm

 W#<&(s4  

82.0

 k'N `5M)  

87.3

 d7A08l{  

82.0

c/ wzV  

气门及驱动机构

 80cBLGG  

SOHC-4气门

 9@Yk8  

DOHC-4气门

MVz=:2)J2  

燃料供给装置

 ] o tjoM  

化油器

 G!T)V2y  

MVV

 yZ)GP!cM4c  

MPI

 =HmV0  

MVV

 wv<D%nF2|  

MPI

+gqtW8 6  

缸心距 mm

 &54fFyJF  

82.0

G0Zq:kJ  

缸体高 mm

 [.4R ,[U  

201.0

0<*R 0  

连杆中心距离mm

 ,] HH%/h  

131.0

I2G4j/c=z  

输出性能

 \hGo D  

最大功率 PS/rpm

 N}`.N  

79/6500

 QwaCaYoh  

81/6000

 p-]vf$u  

85/6000

 $N$ ZJC6(@  

97/6000

 'J+dTs ;0  

100/6000

 }eA2y($N  

101/6000

a6AD`| U8  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 r(g:b ^S  

10.6/4000

 *&7F(   

10.7/4500

 ces|HPBa&6  

11/4500

 J. %%]-f=&  

12.8/4500

 -OvzEmI"  

13.6/4500

 \DDR l{  

13.2/5000

";>>{lYA.  

最小燃料消耗率g/PS.h

 n#.~XNbxv  

215

 ^kF-mM=  

210

 {dk%j~w8  

200

 \]a@ NBv  

210

 !MNnau%O  

200

 ."u -5r<O  

190

3t*e|Ih&j5  

燃料的辛烷值（MON）

 P_[A  

有铅90#

 (Ov{gj^  

无铅90#

Y]u6f c  

满足排放法规

 [SJ)4e|)  

ECE R15-04

 L/YEW7M  

欧洲Ⅱ号法规

 ]ZbZ]  

日本现行

 }OJ,<!v2pc  

欧洲Ⅱ号

 x,+2k6Wn!  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

DM-8azq $  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 <5vB{)Tq  
m6<0 hP  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 =nZd"t'p|  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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