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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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81

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

OC`Mzf%.  

SOHC-4气门

"%+9p6/  

DOHC

6 kAXE\T  

SOHC-4气门

k54V h=p  

输出性能

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最大功率 PS/rpm

l d/\`s[i  

88/5500

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94/5500

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103/6500

xF4>D!T%8  

最大扭矩 kgf.m/rpm

cJnAwIs_e`  

161/4000

.9<  i  

168/5000

x>?jfN,e  

170/4500

}/ p>DMN  

满足排放法规

As$:V<Z  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

H-%)r&"vn  

4G15

O~F/pJN`  

排气量 cm3

5,!,mor$]  

1299

#=R)s0j"  

1584

fXMVl\ <  

1468

#(h~l> r  

内 径 mm

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71.0

"$+naY{w  

76.0

0NfO|l7P  

75.5

.~v~~VL1NS  

冲 程 mm

3Xd+>'H  

82.0

GK&yP%Z3  

87.3

fLD9RZ8_  

82.0

"|Pl(HX  

气门及驱动机构

QB.7n&u  

SOHC-4气门

L,ra=SVF  

DOHC-4气门

6+5 Catsn  

燃料供给装置

5avO48;Vc  

化油器

G 7]wg>*  

MVV

==1/N{{R  

MPI

ll\^9 4]Q  

MVV

? ZHE8  

MPI

1%hM8:)i_  

缸心距 mm

+(<n |~  

82.0

oh7#cFZZ0  

缸体高 mm

~K5Cr  

201.0

lZ}izl  

连杆中心距离mm

fH-NU-"  

131.0

^b=XV&{q  

输出性能

Bq *[c=(2  

最大功率 PS/rpm

O ^0"  

79/6500

sMm/4AY]  

81/6000

0[)VO[  

85/6000

FVgMmYU  

97/6000

Ar zDI{1  

100/6000

XmWlv{T+  

101/6000

Hwu4:^OL|  

最大扭矩 kgf.m/rpm

m ,tXE%l  

10.6/4000

K=\&+at1  

10.7/4500

srmKaa|  

11/4500

X0uJNHO  

12.8/4500

}iww:H-1  

13.6/4500

8OFj0S1r`  

13.2/5000

~^U S/"  

最小燃料消耗率g/PS.h

vZAv_8S)  

215

[AzO:A  

210

q3e8#R)l  

200

w!^~<{ Kz  

210

i{c@S:&@^  

200

2;3f=$3  

190

E\ 8  

燃料的辛烷值(MON)

M]v= -  

有铅90#

V ==z"  

无铅90#

|wEN`#.;b  

满足排放法规

49Df?sx  

ECE R15-04

`6y{. $ z  

欧洲Ⅱ号法规

E@a3~a  

日本现行

5_0(D;Q  

欧洲Ⅱ号

kE.x+2  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

uDG+SdyN@  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 HWc=.Qq  
?{+}gS^  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 x=9drKIw>  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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