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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

 v(=0hY9 O  

4G94

0PsQ 1[1  

排气量 cm3

 *K@O3n   

1834

 k B4Fz  

1834

 burSb:JF  

1999

MBKF8b'k  

内 径 mm

 -4F}I3I  

81

 M\IdQY-c  

81

 55y{9.n*  

81.5

) QnsRW{D"  

冲 程 mm

 9c{ ~$zJW  

89

 \3F)M`g  

89

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95.8

%F:; A  

气门及驱动机构

 0P;LH3sx  

SOHC-4气门

 mCQ:< #  

DOHC

 -<(RYMk*)  

SOHC-4气门

y8} /e@&  

输出性能

 ,,lR\!>8  

最大功率 PS/rpm

 L$y~\1-  

88/5500

 m; L 3c(r.  

94/5500

 =%s6QFR  

103/6500

fNfa.0 s  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 &m   GU  

161/4000

 `'k2gq&  

168/5000

 EltCtfm`  

170/4500

K[0z$T\  

满足排放法规

 nXoDI1<[  

EU-Ⅲ

0'$67pY  
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4G1系列发动机主要性能参数

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*CVI@:Q9  
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?`B6I!S0[  
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4hV~ ir  
 TGozoPV  
r1X\$&  
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&?#G)suP  
}l$zZ>.\H  

项目

 PL$XXj>|:  

4G13

 ` w EX;  

4G18

 q6-o!>dLQ  

4G15

OV;VsF  

排气量 cm3

 6:%lxG  

1299

 ,_YI:xie|c  

1584

 XQ[\K6X5  

1468

"'``O~08/  

内 径 mm

 n3V$Xtxw  

71.0

 ! Y UT*  

76.0

 [}Rs  

75.5

Aba%QQQ  

冲 程 mm

 0w2<2grQ  

82.0

 `4|:8@,3{  

87.3

 1|7t q  

82.0

2?(dS  

气门及驱动机构

 O g!SFg*  

SOHC-4气门

 EVDcj,b"^  

DOHC-4气门

;><m[l6  

燃料供给装置

 eR: C?v  

化油器

 JJy.)-R  

MVV

 m"!Q5[  

MPI

 xxA^A  

MVV

 ,&y_^-|d  

MPI

zliMG=6  

缸心距 mm

 &-{%G=5~e%  

82.0

6P}?+ Gc  

缸体高 mm

 `GBJa k  

201.0

y7CXE6Y  

连杆中心距离mm

 ~H?v L c;>  

131.0

SI%J+Y7  

输出性能

 >[T6/#M  

最大功率 PS/rpm

 .&^M Z8  

79/6500

 | 8n,|%e  

81/6000

 ue}lAW{q  

85/6000

 &nF7CCF  

97/6000

 jCbxI^3A  

100/6000

 P A9 ] L  

101/6000

pUr.<yc&u  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 FbHk6(/)  

10.6/4000

 B9n$8QS  

10.7/4500

 jX!,xS%(  

11/4500

 g N Xg  

12.8/4500

 BMkN68q  

13.6/4500

 j\iE3:94$  

13.2/5000

AX($LIy9P  

最小燃料消耗率g/PS.h

 B&:9uPRzZ  

215

 df\^uyD;  

210

 4 :phq  

200

 M1z ?E@kz  

210

 mGpBj9jr1  

200

 9!PM1<p  

190

XM3~]  

燃料的辛烷值（MON）

 uZP( -}  

有铅90#

 6f J5Y iQ  

无铅90#

=Y R+`[bfI  

满足排放法规

 I\VC2U  

ECE R15-04

 ht^xc c  

欧洲Ⅱ号法规

 cXvq=Rb  

日本现行

 2N:|BO>  

欧洲Ⅱ号

 !nkjp[p  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

|)+s,LT5  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 =t N}4  
r'ilJ("  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 J"#6m&R_q  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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