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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

 CD4@0Z+  

4G93

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4G94

bGK-?BE5+A  

排气量 cm3

 "![KQ  

1834

 M #%V%<  

1834

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1999

, _xJ9_  

内 径 mm

 0JhUncx  

81

 1{wOjq(4  

81

 }sGH}n<9*  

81.5

3`m n#RM  

冲 程 mm

 Y>[u(q&09O  

89

 KCkA4`IeM  

89

 QviH+9  

95.8

KF|<A@V  

气门及驱动机构

 =!'gV:M  

SOHC-4气门

 'g8~539{&  

DOHC

 >De\2gbJ  

SOHC-4气门

JQ'NF l9<  

输出性能

 q i h7  

最大功率 PS/rpm

 6DD^h:*>  

88/5500

 Hu|NS{Ke-  

94/5500

 SfyZ,0  

103/6500

Q4Zuz)r*  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 BaZ$pO^  

161/4000

 FeoI+K A  

168/5000

 FlGU1%]m  

170/4500

QO2@K1Y  

满足排放法规

 LMKhtOZ?  

EU-Ⅲ

PRJ  
yPrF2@#XZ/  
@C-03`JWuK  

4G1系列发动机主要性能参数

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项目

 =[8K#PZ$w  

4G13

 iMt3h8  

4G18

 'prHXzi(h  

4G15

E#!!tH`lgg  

排气量 cm3

 Si>38vCJ*  

1299

 yx5e   

1584

 ,Y/B49  

1468

<kK>C8+  

内 径 mm

 X.fVbePxUU  

71.0

 tIuM9D{P  

76.0

 n7!T{+ge  

75.5

{<-s&%/r  

冲 程 mm

 #}~tTL  

82.0

 d!I%AlV  

87.3

 53 05N!  

82.0

3k^jR1  

气门及驱动机构

 O]lfs >>x  

SOHC-4气门

 e$=|-J z  

DOHC-4气门

dImm},  

燃料供给装置

 ]P.S5s'  

化油器

 /9sUp} *  

MVV

 _v-sb(* J  

MPI

 ]1X];x&e  

MVV

 v=!]t=P)t  

MPI

> a[)F  

缸心距 mm

 ckS.j)@.c  

82.0

Q/xT>cUd  

缸体高 mm

 B >2"O  

201.0

P5;n(E(19  

连杆中心距离mm

 `eZ +Pf".  

131.0

P }BU7`8  

输出性能

 s 3Wjg  

最大功率 PS/rpm

 ^q@6((O  

79/6500

 [BLB xSL  

81/6000

 6~O9|s^38w  

85/6000

 &40# _>W7  

97/6000

 O_bgrXg6x  

100/6000

 fx#Krr @  

101/6000

@9ndr$t  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 i<>zN^zn  

10.6/4000

 )xPfz  

10.7/4500

 8n`O{8:fi  

11/4500

 (s?Rbd  

12.8/4500

 E]<Ce;Vj  

13.6/4500

 8;vpa*  

13.2/5000

)C0dN>Gb  

最小燃料消耗率g/PS.h

 sdWu6? B_  

215

 JDIQpO"Qji  

210

 :-I~-Yj  

200

 i&r56m<  

210

 hrwQh2sm  

200

 / r #.BXP  

190

OWsK>egD  

燃料的辛烷值（MON）

 Q=lQy  

有铅90#

 ( /{Wu:e  

无铅90#

 }t} y  

满足排放法规

 8D3|}z?  

ECE R15-04

 oPP`)b$x  

欧洲Ⅱ号法规

 ))M!"*  

日本现行

 )\O;Rt(  

欧洲Ⅱ号

 !pJd^|4A]  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

oNK-^N?-T  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 ;gUXvx~~r  
> ws!5q  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 qp&4 1  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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