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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

_ $>);qIP4  

4G93

S&UP;oc  

4G94

+g?uvXC&  

排气量 cm3

\12G,tBH  

1834

e bp t/q[  

1834

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1999

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内 径 mm

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81

ssQ1u.x9  

81

[dLc+h1{B  

81.5

yg}L,JJU<  

冲 程 mm

:.H@tBi*E  

89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

lu.2ZQE  

SOHC-4气门

, 9M \`6  

DOHC

`")  I[h  

SOHC-4气门

3G&1. 8  

输出性能

g<-cHF  

最大功率 PS/rpm

;D7jE+  

88/5500

+9J>'oe'D  

94/5500

xTMTkVa+B  

103/6500

S+Yg!RrNqj  

最大扭矩 kgf.m/rpm

9G+rxyWMW  

161/4000

J6D$ i+  

168/5000

6RQCKN)  

170/4500

^I~T$YjC '  

满足排放法规

sa(M66KkU  

EU-Ⅲ

s.I1L?s1w?  
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4G1系列发动机主要性能参数

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(W.euQy  
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项目

HBh` 2Q  

4G13

JcTp(fnW.~  

4G18

DE*MdfP0  

4G15

2q)T y9  

排气量 cm3

+H7y/#e+3  

1299

&`\ep9  

1584

3Y`>6A=  

1468

S 6GMUaR  

内 径 mm

EjSD4   

71.0

RM,'o[%  

76.0

H)5QqZ8  

75.5

ET-Vm >]  

冲 程 mm

xl2g0?   

82.0

<TxC!{<  

87.3

Wsm`YLYkt!  

82.0

;nB2o-%  

气门及驱动机构

iJP{|-h  

SOHC-4气门

KO,_6>8]U  

DOHC-4气门

ifrq  

燃料供给装置

" $=qGHA~  

化油器

6$(0Ty  

MVV

B~r U1Y)  

MPI

HSC6;~U  

MVV

c`pYc  

MPI

zv,\@Z9.($  

缸心距 mm

5R)[Ou.  

82.0

2m|Eoc&M_  

缸体高 mm

Cm99?K  

201.0

>lUBt5gU  

连杆中心距离mm

MAm1w'ol"  

131.0

?3B t ;<^  

输出性能

zd6Qw-D7x  

最大功率 PS/rpm

XEgx#F ;F  

79/6500

:y O,  

81/6000

t\|K"  

85/6000

s>M~g,xTU  

97/6000

1KIq$lG{ E  

100/6000

QVRokI`BF  

101/6000

oY6|h3T=Q$  

最大扭矩 kgf.m/rpm

q.b4m 'J  

10.6/4000

 2:/MN2  

10.7/4500

yx;R#8;b.  

11/4500

+Qb/:xQu  

12.8/4500

IMrOPwjc  

13.6/4500

rWKLxK4oU  

13.2/5000

Gfch|Q^INy  

最小燃料消耗率g/PS.h

T+\BX$w/4e  

215

-V9Cx _]y  

210

?L_#AdK  

200

!I:6L7HdwB  

210

t:W`=^  

200

l =xy_ TCf  

190

:p5V5iG  

燃料的辛烷值(MON)

d>VerZZU  

有铅90#

#"jEc*&=  

无铅90#

?`#)JG,A7  

满足排放法规

aZ"9)RJe  

ECE R15-04

& c a-  

欧洲Ⅱ号法规

u xif-5  

日本现行

'uAH, .B  

欧洲Ⅱ号

p_z_d6?  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

x.}iSE{  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 t7x<=rW7u  
;#v3C;  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 aXVldt'  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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