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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

AS34yM(h  

排气量 cm3

 IS`1}i$1%  

1834

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1834

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1999

1Wd?AyTY,  

内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

 &k\`!T1  

SOHC-4气门

 ;T-`~  

DOHC

 #MyF 1E  

SOHC-4气门

MwE^.6xl{  

输出性能

 \R.Fmeko  

最大功率 PS/rpm

 xX~; /e&,  

88/5500

 qwvch^?>FQ  

94/5500

 i3< ZFR  

103/6500

'/ GZ,~q  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 93fClF|@  

161/4000

 :}}~ $$&  

168/5000

 q'4qSu  

170/4500

f*Dy>sw  

满足排放法规

 3Az7urIY  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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;B'5B]A3  

项目

 |9;6Cp  

4G13

 `v1Xywg9P  

4G18

 N(%%bHi#V  

4G15

3f u*{8.XZ  

排气量 cm3

 >-2eZ(n)"  

1299

 R^}}-Dv r  

1584

 'C l}IDF  

1468

{x{/{{wzv  

内 径 mm

 # 1MEmt  

71.0

 kl.)A-6V  

76.0

 i/rdPbq  

75.5

[B9'/:  

冲 程 mm

 9l2,:EQ*  

82.0

 98h,VuKVaB  

87.3

 j?%^N\9  

82.0

%eWzr  

气门及驱动机构

 h\\fb[``  

SOHC-4气门

 1O@ qpNm  

DOHC-4气门

ZoX24C '  

燃料供给装置

 <Sds5 d  

化油器

 eC%uu  

MVV

 MZYh44  

MPI

 )1CYs4lp  

MVV

 [cJQ"G '  

MPI

jCJbmEfo9@  

缸心距 mm

 %NyV 2W=~X  

82.0

"7> o"FQ  

缸体高 mm

 -a[[1  

201.0

<n+]\a97*  

连杆中心距离mm

 AZHZUd4  

131.0

'G#T 6B!  

输出性能

 h,palP6^  

最大功率 PS/rpm

 ~rl,Hr3Z o  

79/6500

 {)5tov1  

81/6000

 |~d8j'rt  

85/6000

 p2I9t|  

97/6000

 `iZ){JfAH  

100/6000

 <_ruVy0]  

101/6000

,TlYQ/j%h  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 %?m_;iv  

10.6/4000

 uN@El1ouY  

10.7/4500

 VQ8Q=!]  

11/4500

 J1Run0  

12.8/4500

 ;_#<a*f  

13.6/4500

  54#P  

13.2/5000

+J#8w h  

最小燃料消耗率g/PS.h

 w|Ry) [  

215

 9tb-;|  

210

 Ji:<eRx)  

200

 <=D  a  

210

 V0# Ocq,  

200

 yjMN>L'  

190

^V#,iO9.-  

燃料的辛烷值（MON）

 *b. >  

有铅90#

 3uqhYT;  

无铅90#

/uwi$~Ed  

满足排放法规

 Gmz^vpQ]t  

ECE R15-04

 k6(7G@@}  

欧洲Ⅱ号法规

 EuK}L[Kl  

日本现行

 nf.Ox.kM)  

欧洲Ⅱ号

 .WSyL  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

"OLg2O^  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 %8o(x 0  
mKpUEJ<a  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 e^'?:j  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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