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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

V e$5w}a4  

4G93

0p:ClM 2O  

4G94

@R'g@+{I  

排气量 cm3

$^NWzc  

1834

#H|j-RM2  

1834

C(t6;&H  

1999

x{`<);CQ  

内 径 mm

(zYSSf!I  

81

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81

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81.5

8=o5;]Cg  

冲 程 mm

;fME4Sp  

89

ZboJszNb;  

89

A0u:Fm{E  

95.8

SJ+-H83x  

气门及驱动机构

U5 "v1"Ec  

SOHC-4气门

p?nVPTh  

DOHC

+.St"f/1  

SOHC-4气门

'yqp   

输出性能

<JlKtR&nSo  

最大功率 PS/rpm

K>-m8.~\E  

88/5500

G[jCmkK  

94/5500

`XTu$+  

103/6500

, !c.  

最大扭矩 kgf.m/rpm

S.BM/M  

161/4000

<S%M*j  

168/5000

yuWoz*:t  

170/4500

E`}KVi57  

满足排放法规

Z<T%:F  

EU-Ⅲ

P]hS0,sE<(  
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4G1系列发动机主要性能参数

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~^"cq S(  
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项目

) xRm  

4G13

%3v:c|r  

4G18

S;0,UgB1  

4G15

V?{[IMRC  

排气量 cm3

Y6(I %hE`  

1299

_I;+p eq  

1584

]w!gv /;  

1468

VO ^ [7Y  

内 径 mm

`{fqnNJE  

71.0

hNB;29r~  

76.0

|M|'S~z  

75.5

q /EK ]B  

冲 程 mm

9Q- /Yh  

82.0

aq~hl7MTj  

87.3

K CJ zE>  

82.0

4Cke(G  

气门及驱动机构

XD{U5.z>y  

SOHC-4气门

gQ.yNe  

DOHC-4气门

UA!h[+Z  

燃料供给装置

_J}ce  

化油器

$7a| 9s0  

MVV

xrA(#\}f$  

MPI

N:)`+}  

MVV

z<+".sD'  

MPI

?p. dc ~tZ  

缸心距 mm

$B~a*zZ7  

82.0

HjGT{o  

缸体高 mm

Y +HVn0~qz  

201.0

%6Hn1'7+v  

连杆中心距离mm

KxJJ?WyM  

131.0

55,vmDd  

输出性能

E )Hp.  

最大功率 PS/rpm

=;T971L`  

79/6500

]Oe#S"-Oo  

81/6000

JQ0KXS Nr  

85/6000

h-#Glse<  

97/6000

Xc`'i@FX  

100/6000

 |Pwb7:a3  

101/6000

97NF*-)N  

最大扭矩 kgf.m/rpm

%AXa(C\1  

10.6/4000

<RKh%4#~  

10.7/4500

.-k\Q} D  

11/4500

O~.A}  

12.8/4500

B9`nV.a  

13.6/4500

T.H S.  

13.2/5000

oY{L0B[  

最小燃料消耗率g/PS.h

h3U| ~h  

215

sI>I  

210

uW4 )DT9[5  

200

4G ? Cu,$  

210

z8VcV*6  

200

eE=}^6)(*  

190

Dug{)h_2  

燃料的辛烷值(MON)

.  g8WMm  

有铅90#

;/~%D(  

无铅90#

,}HnS)+  

满足排放法规

}RY&f4&GV,  

ECE R15-04

ofA6EmQ37  

欧洲Ⅱ号法规

{@u}-6:wAT  

日本现行

XjwTjgL<  

欧洲Ⅱ号

r\[HR ^`  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

q UnFEg  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 V(n3W=#kky  
Xd 9<`gu  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 8j!(*'J.  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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