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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

@?jtB  

1834

G[*z,2Kb>  

1834

{6WG  

1999

 Igmg&  

内 径 mm

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81

U`=r .>  

81

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81.5

p+b9D  

冲 程 mm

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89

+BI%. A`2  

89

JKYl  

95.8

-Ze2]^#dl  

气门及驱动机构

{ r8H5X  

SOHC-4气门

Wp$'#HhB  

DOHC

)[hQK_e]  

SOHC-4气门

q-fxs8+m|  

输出性能

f@%H"8w!  

最大功率 PS/rpm

Y7yh0r_  

88/5500

)SMS<J  

94/5500

}Z MbTsm  

103/6500

RF/I*5  

最大扭矩 kgf.m/rpm

HS3] 8nJW  

161/4000

qkB)CY7  

168/5000

ad^7t<a}<  

170/4500

&oJ=   

满足排放法规

yRt] i>  

EU-Ⅲ

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YlfzHeN1  
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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

Zb&5)&'X  

4G13

(F+]h]KSi  

4G18

4(mRLr%l@`  

4G15

\E8CC>Jd  

排气量 cm3

"%d ok@v  

1299

X@^"@  

1584

$#7~  

1468

^laf!kIP  

内 径 mm

nk-V{']  

71.0

b+3QqbJ[F  

76.0

HLml:B[F(  

75.5

Yo$ xz  

冲 程 mm

zu@5 ,AH  

82.0

\~:Uj~  

87.3

+@QN)ZwVy  

82.0

WCg*TL}  

气门及驱动机构

@wy&Z  

SOHC-4气门

pT90TcI2  

DOHC-4气门

jV(\]g"/=  

燃料供给装置

49)A.Bh&!  

化油器

IrJPP2Q  

MVV

VS$ZR'OP0  

MPI

V?g@pnN"  

MVV

?Gq'r2V  

MPI

73/kyu-0%  

缸心距 mm

YmM+x=G:  

82.0

V)pn)no'V  

缸体高 mm

[Ej#NHs  

201.0

qw#wZ'<n  

连杆中心距离mm

*y}<7R  

131.0

rnkq.  

输出性能

0afDqvrC6  

最大功率 PS/rpm

h8)m2KrZ!.  

79/6500

q[ -Y XO  

81/6000

>oHgs  

85/6000

vP @\"  

97/6000

(`)ZR %i  

100/6000

y}*J_7-  

101/6000

aL^ 58My&  

最大扭矩 kgf.m/rpm

4`/Td?THx  

10.6/4000

qF Xx/FZ  

10.7/4500

4{ [d '-H5  

11/4500

<c$rfjM+JU  

12.8/4500

g3 Oro}wt6  

13.6/4500

7A h   

13.2/5000

[4aw*M1z}.  

最小燃料消耗率g/PS.h

O&&_)  

215

U^BM5b  

210

kU=U u>  

200

tl\<:8pI"  

210

^]D1 ':  

200

RK &>!^  

190

_7<{+Zzm  

燃料的辛烷值(MON)

, i5_4  

有铅90#

UgC65O2  

无铅90#

#hZ$ ;1.  

满足排放法规

vwU1}H  

ECE R15-04

.A2$C|a*  

欧洲Ⅱ号法规

m8q4t ,<J  

日本现行

; qshd'?*  

欧洲Ⅱ号

|cvU2JI@  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

>h aihT  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 N~or.i&a  
9$ VdYw7D  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 MrOtsX  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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