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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

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内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

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SOHC-4气门

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DOHC

 hNRN`\5Z  

SOHC-4气门

m7|S'{+!  

输出性能

 98Y1-Z^ .  

最大功率 PS/rpm

 XG!^[ ZDs  

88/5500

 >@EwfM4[e  

94/5500

 4{h^ O@*g  

103/6500

hysxHOL  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 TSsx^h8/  

161/4000

 U4Pk^[,p1G  

168/5000

 < YuI}d~'  

170/4500

5 *>3(U  

满足排放法规

 ^ihXM]1{G  

EU-Ⅲ

+CNRSq"  
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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

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4G13

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4G18

 0gD0}nH  

4G15

&AcFa<U  

排气量 cm3

 YOV4)P"  

1299

 k5t^s  

1584

 @?3vRs}h  

1468

8K.s@<  

内 径 mm

 YER:ICQ  

71.0

 2;~KL-h0TK  

76.0

 ]@*tfz\YaH  

75.5

.SG0}8gW  

冲 程 mm

 vsH3{:&;"P  

82.0

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87.3

 q4+Yv2e <r  

82.0

)%t7\1)B3  

气门及驱动机构

 3Soy3Xp  

SOHC-4气门

 h;nQxmJ9  

DOHC-4气门

d"GDZ[6  

燃料供给装置

 dN0mYlu1|  

化油器

 f~R[&q +  

MVV

 :P,2K5]y  

MPI

 )vQNiik#  

MVV

 ExQ--!AC=  

MPI

$sM]BE:  

缸心距 mm

 :K?iNZqWN6  

82.0

`>$g y/N  

缸体高 mm

 9J't[( u|u  

201.0

g~i''lng  

连杆中心距离mm

 u j+.L6S  

131.0

p1`'1`.3  

输出性能

 w1!\L_::Y  

最大功率 PS/rpm

 r3bvuq,6$  

79/6500

 7 |eSvC  

81/6000

 ~acK $ .#  

85/6000

 2/q=l?  

97/6000

 fR;_6?p*B  

100/6000

 8{ t&8Ql n  

101/6000

 Z.JTq~`I  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 %*nZ,r  

10.6/4000

 x3Uv&  

10.7/4500

 FyEl@ }W  

11/4500

 \&H%k   

12.8/4500

 (]1 %s?ud*  

13.6/4500

 O7.Is88!  

13.2/5000

ZK13[_@9  

最小燃料消耗率g/PS.h

 >_5D`^   

215

 @]cpPW-b  

210

 /R^!~J50  

200

 ^ 41 p+  

210

 {\ .2h  

200

 t 6~|T_]  

190

eeuAo&L&  

燃料的辛烷值（MON）

 oSE'-8(  

有铅90#

 )WuuU [(  

无铅90#

<S TwylL  

满足排放法规

 eGtIVY/D  

ECE R15-04

 @DY0Lz;  

欧洲Ⅱ号法规

 g)u2  

日本现行

 {K_YW  

欧洲Ⅱ号

 s:wLEj+  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

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东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 Gv[s86AP,  
wz'=  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 Oa2\\I  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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