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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

<Hr~|oG  

1999

'Y.6sB  

内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

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89

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95.8

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气门及驱动机构

f 2WVg;Z  

SOHC-4气门

*d8 %FQ  

DOHC

^iH[ 22 b4  

SOHC-4气门

~JRq :  

输出性能

ShQ!'[J  

最大功率 PS/rpm

pq_U?_5Z'r  

88/5500

iW2\;}y  

94/5500

pyX:$j2R+%  

103/6500

z`$c4p6G6  

最大扭矩 kgf.m/rpm

>!lpI5'Z&  

161/4000

n{etDO  

168/5000

b8YdONdy  

170/4500

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满足排放法规

\y=oZk4  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

BX@Iq  

4G13

Sqo+cZ  

4G18

gg;r;3u  

4G15

fGgt[f[  

排气量 cm3

D+8d^-:  

1299

;w{<1NH2+.  

1584

; :e7Z^\/k  

1468

* :"*'  

内 径 mm

hu-]SGb6  

71.0

=u0=)\0@r  

76.0

eDo4>k"5  

75.5

+Km xo4p  

冲 程 mm

4!glgEE*  

82.0

P.|g4EdND  

87.3

qoD M!~  

82.0

,Gd8 <  

气门及驱动机构

>b/0i$8  

SOHC-4气门

G(4:yK0  

DOHC-4气门

UXa3>q>  

燃料供给装置

)+mbR_@,O6  

化油器

OES+BXGX  

MVV

, S}[48$  

MPI

S;a{wYF6v  

MVV

S`5^H~  

MPI

p)(mF"\8=  

缸心距 mm

sZ{Kl\1@  

82.0

Ptzha?}OZ  

缸体高 mm

PHDKx+$  

201.0

s<<vHzm  

连杆中心距离mm

rTmcP23]  

131.0

,j5fzA  

输出性能

"J[Crm  

最大功率 PS/rpm

\/lS!+~'']  

79/6500

<K 4zH<y  

81/6000

oIbd+6>f  

85/6000

f'R^MX2  

97/6000

mKWA-h+f  

100/6000

I=Ws /+  

101/6000

W"VN2  

最大扭矩 kgf.m/rpm

B;hc|v{(  

10.6/4000

|C7GI[P  

10.7/4500

h7[V XE  

11/4500

C&zgt :q6}  

12.8/4500

uhQ3  

13.6/4500

-t:y y:4  

13.2/5000

JV(|7Sk  

最小燃料消耗率g/PS.h

"  F~uTo  

215

Dr^#e  

210

2%y}El^+_  

200

MA0 }BJoW  

210

t:|knZq  

200

w' uI~t4  

190

a!OS2Tz:  

燃料的辛烷值(MON)

i. O670D  

有铅90#

2r zOh},RS  

无铅90#

X2[d15!9  

满足排放法规

e,X {.N S  

ECE R15-04

0{k*SCN#  

欧洲Ⅱ号法规

|\# 6?y[o  

日本现行

=zX A0%  

欧洲Ⅱ号

=0gfGwD{  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

.TN9N  

东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 P6Z,ci17  
\Hx#p`B%  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 KD<`-b)7<  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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