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东安产4G9系发动机了

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我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

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4G94

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排气量 cm3

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1834

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1834

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1999

DC S$d1  

内 径 mm

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81

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81

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81.5

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冲 程 mm

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89

"S`wwl  

89

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95.8

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气门及驱动机构

JvWs/AG1  

SOHC-4气门

uZ`d&CEh  

DOHC

E%2!C/+B  

SOHC-4气门

S`2mtg  

输出性能

g@k#J"Q '[  

最大功率 PS/rpm

A'~%_}  

88/5500

'#,e @v  

94/5500

E[|s>Xv~  

103/6500

#O2wyG)oU  

最大扭矩 kgf.m/rpm

z{ptm7  

161/4000

;HDZ+B  

168/5000

u:@U $:sZ  

170/4500

}s_hD`'  

满足排放法规

Pm+tQ  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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项目

4n#ov=)-~  

4G13

k#[F`  

4G18

7t,t`  

4G15

8kP 3+  

排气量 cm3

3m]4=  

1299

WZ-s--n#  

1584

L6t+zIUc-~  

1468

6DM$g=/ '  

内 径 mm

CUO+9X-<8  

71.0

{G|,\O1  

76.0

CEXyrs<  

75.5

2uG0/7  

冲 程 mm

aT_&x@x  

82.0

u1t% (_h  

87.3

Y3r%B9~  

82.0

Mr?Xp(.}G  

气门及驱动机构

XK|R8rhg8`  

SOHC-4气门

A|L8P  

DOHC-4气门

P>sFV  

燃料供给装置

K]j0_~3s  

化油器

@#P,d5^G  

MVV

[tg^GOf '  

MPI

y!5$/`AF  

MVV

 PlYm&  

MPI

v|ox!0:#  

缸心距 mm

DFO7uw1  

82.0

< Fs-3(V+\  

缸体高 mm

-{|`H[nmD  

201.0

7N2\8kP  

连杆中心距离mm

sDiHXDI_m  

131.0

-6EK#!+  

输出性能

- z C]^Ho@  

最大功率 PS/rpm

8eX8IR!K9  

79/6500

#JS `e_3Rr  

81/6000

V/&o]b    

85/6000

1gk0l'.z  

97/6000

r hZQQOQ  

100/6000

|FjBKj  

101/6000

]&' jP  

最大扭矩 kgf.m/rpm

}Q,(u   

10.6/4000

#"=%b e3  

10.7/4500

sZ0g99eX  

11/4500

s98: *o3  

12.8/4500

mSVX4XW<  

13.6/4500

QjW~6Z.tI  

13.2/5000

!Cv<>_N).  

最小燃料消耗率g/PS.h

*< SU_dAh  

215

nq w*oLFQ  

210

z8MpE  

200

gj(l&F *@  

210

hB1iSm  

200

[ Sa C  

190

x@l~*6!K  

燃料的辛烷值(MON)

xJ.!Q)[  

有铅90#

+5\\wGo<  

无铅90#

x=)$sD-3  

满足排放法规

y L-L2   

ECE R15-04

mr? ii  

欧洲Ⅱ号法规

LJD"N#c   

日本现行

{8Ll\j@ "  

欧洲Ⅱ号

#p]O n87>  

日本现行

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了,应该是KW才对。

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东安开始生产4G9是个好消息!下一代菱帅(也许到时不叫菱帅了,直接贴三菱标)LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了!

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量(ml)

1999

压缩比

9.5

缸径(mm)

81.5

行程(mm)

95.8

级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定得不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低 >}uDQwX8  
N!W# N$  
  在发动机的选择上,飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品,虽然功率和扭矩标定的不高,但是噪音和振动小,响应好,油耗低。如果单从结构和科技含量上看,4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局,进排气正时均不可调节,点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW,最大扭矩168Nm,在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型,甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里,我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小,即使转速超过5000r/min时,也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下,发动机油门的随动性非常好,只要档位选择合适,猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 x5X;^.1Fr  
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是,飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口,而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且,长丰集团日后也没有将该机国产化的计划,看来这是一个值得信赖的动力总成。 -----------以上均摘自<汽车之友>
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来,还是4G1的技术含量高!
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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