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东安产4G9系发动机了

 楼层直达
xijing
级别: 热心会员
只看楼主 更多操作 0楼 发表于: 2004-06-24

我刚去了东安网站http://www.hdmc-engine.com.cn/engine.htm 看到东安的新项目4G9系列1.8L和2.0L发动机,扭矩还可以,功率怎么还没现在菱帅的4G18大?排放是EU3

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4G9系列发动机主要性能参数

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项目

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4G93

 l~C=yP(~  

4G93

 8q/3}AnI  

4G94

m IYM+2p  

排气量 cm3

 A[8vD</}_  

1834

 4VI'd|Ed  

1834

 .NRSBk  

1999

u raT$Q}  

内 径 mm

 *e%(J$t  

81

 C*&FApG  

81

 6'6,ySo]  

81.5

;QqC c!b  

冲 程 mm

 2"8qtG`Et  

89

 3B?7h/f  

89

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95.8

Y Sux#*#H  

气门及驱动机构

 x,UP7=6  

SOHC-4气门

 qqSFy>`P  

DOHC

 Zu|qN*N4  

SOHC-4气门

R)6"P?h._4  

输出性能

 #U.6HBuQa  

最大功率 PS/rpm

 1p8hn!V  

88/5500

 F?t;bV  

94/5500

 qg:EN~E#  

103/6500

Pm, .[5uc  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 jw `05rw:  

161/4000

 2 ij&Db/  

168/5000

 w;j<$<4= 7  

170/4500

{59  >U~  

满足排放法规

 'z AvQm  

EU-Ⅲ

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4G1系列发动机主要性能参数

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S&y(A0M  
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项目

 5 ,MM`:{{  

4G13

 <e 9d5-2  

4G18

 &$T7eOiZ  

4G15

N2j^fZd_  

排气量 cm3

 b,jo94.G  

1299

 j}J=ZLr/V"  

1584

 +.rOqkxJ  

1468

sK/ymEfRv  

内 径 mm

 TT#V'r\  

71.0

 'L{pS-+6  

76.0

 0Xn,q]@Z  

75.5

sEL0h4  

冲 程 mm

 :C={Z}t/F  

82.0

 ;r.#|b  

87.3

 WKwYSbs (  

82.0

NW&2ca  

气门及驱动机构

 vJsg6oH  

SOHC-4气门

 BJ5^-|  

DOHC-4气门

vtc%MG1  

燃料供给装置

 3@1$y`SN  

化油器

  l .m #  

MVV

 nd5.Py$  

MPI

 X& XD2o"rt  

MVV

 )1<GSr9  

MPI

9CZ EP0i7  

缸心距 mm

 so@ijl4{ Z  

82.0

H4W!@"e  

缸体高 mm

 ,2mq}u>WU  

201.0

`~ h8D9G  

连杆中心距离mm

 Li\b ,_C  

131.0

y.a)M?3  

输出性能

 EH]qYF.  

最大功率 PS/rpm

 \sS0@gnDI  

79/6500

 HaQox.v%  

81/6000

 . $ HE  

85/6000

 ,?wxW  

97/6000

 lLI%J>b@  

100/6000

 3;R`_#t+  

101/6000

GE\({V.W  

最大扭矩 kgf.m/rpm

 z]j_,3Hff  

10.6/4000

  0 - u,AD  

10.7/4500

 ^k!u  

11/4500

 ;AT~?o`n  

12.8/4500

 =`wnng5m  

13.6/4500

 >\ PNKpn{  

13.2/5000

OeY+Yt0  

最小燃料消耗率g/PS.h

 *heX[D &>)  

215

 Na2n4x!  

210

 jFMf=u&U  

200

 3m9ab"  

210

 BE]PM nI  

200

 BbqH02i  

190

;P{HePs=)  

燃料的辛烷值（MON）

 ;&N;6V"}  

有铅90#

 W+&w'~M  

无铅90#

>AT{\W !N  

满足排放法规

 <q V<dK&W  

ECE R15-04

 wI!>IV(5  

欧洲Ⅱ号法规

 _e%jM[  

日本现行

 /%w9F  

欧洲Ⅱ号

  >'>onAIL  

日本现行
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石河子
级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2004-06-24

4G9的功率单位可能标错了，应该是KW才对。

o9-b!I2  

东安开始生产4G9是个好消息！下一代菱帅（也许到时不叫菱帅了，直接贴三菱标）LANCER7 或LANCER8 有希望在近两年推出了！
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群：426784983
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2004-06-24

不对吧!这是我刚从长丰猎豹网站上找到的飞腾IO的4G94的指标

项 目

车 型

CFA6400B

发动机型号

4G94

最大功率

85/5500

最大扭矩

168/4500

排量（ml）

1999

压缩比

9.5

缸径（mm）

81.5

行程（mm）

95.8
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 3楼 发表于: 2004-06-24
http://www.cfmotors.com/ 长丰猎豹的网站
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2004-06-24
◆4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定得不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低 D JLiZS  
m7$8k@r  
　　在发动机的选择上，飞腾没有搞偷梁换柱的游戏。它选择的4G94发动机是三菱90年代末期的产品，虽然功率和扭矩标定的不高，但是噪音和振动小，响应好，油耗低。如果单从结构和科技含量上看，4G94实在是没有多少亮点。它采用的是极其普通的单顶置凸轮轴每缸4气门的布局，进排气正时均不可调节，点火系统是双点火线圈无分电器的构造。它的最大功率只有89kW，最大扭矩168Nm，在强化程度方面不仅低于目前国内的很多热门机型，甚至不及三菱上一代的4G63。但仅仅开出了十几公里，我就感受到了这款发动机的优势。它的噪音和振动非常小，即使转速超过5000r/min时，也没有那种声嘶力竭的感觉。另外它良好的响应超乎我们的想象。在任何转速下，发动机油门的随动性非常好，只要档位选择合适，猎豹在100km/h以下速度的动力表现与常见的排量2升的轿车没有本质的区别。 yiiyqL*E  
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 5楼 发表于: 2004-06-24
值得一提的是，飞腾采用的三菱4G94发动机总成为原装进口，而不是产自与国内合资的三菱发动机厂。并且，长丰集团日后也没有将该机国产化的计划，看来这是一个值得信赖的动力总成。 －－－－－－－－－－－以上均摘自＜汽车之友＞
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 6楼 发表于: 2004-06-24
由此看来，还是４Ｇ１的技术含量高！
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xijing
级别: 热心会员
只看该作者 7楼 发表于: 2004-06-24
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