我是这么想的 即使再差的车 在没有ABS的情况下 踩死也能让轮胎抱死 刹车发挥出最大作用的的临界状态应该也就是让轮胎抱死了吧??
倘若一两法拉力和一辆夏利 同样速度 都没ABS 同样的轮胎 刹车距离应该是相同的 因为都是干磨 .
ABS是在抱死的情况出现后进行点刹 所以我感觉刹车距离主要是看刹车时轮胎和地面的摩擦力呀~~
轮胎和地面的摩擦力越大越不容易抱死 刹车的效果也就越明显. 虽然在测试中好的刹车比差的刹车制动力大 但是即使次的刹车也可以保证拥有足够让轮胎抱死的力量 所以我感觉只要踩死 刹车的好坏似乎对制动距离影响不大啊......
我这么想应该肯定是错的 要不然好的刹车也没什么用了 但是实在想不出为什么好的刹车制动距离短... 希望汽车和物理高手们给讲解一下~