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[讨论]刹车好坏为什么会影响刹车距离呢??

楼层直达
级别: 热心会员

我是这么想的    即使再差的车    在没有ABS的情况下   踩死也能让轮胎抱死     刹车发挥出最大作用的的临界状态应该也就是让轮胎抱死了吧??

倘若一两法拉力和一辆夏利   同样速度   都没ABS  同样的轮胎  刹车距离应该是相同的    因为都是干磨  .

ABS是在抱死的情况出现后进行点刹    所以我感觉刹车距离主要是看刹车时轮胎和地面的摩擦力呀~~

轮胎和地面的摩擦力越大越不容易抱死    刹车的效果也就越明显.   虽然在测试中好的刹车比差的刹车制动力大  但是即使次的刹车也可以保证拥有足够让轮胎抱死的力量  所以我感觉只要踩死 刹车的好坏似乎对制动距离影响不大啊......

我这么想应该肯定是错的  要不然好的刹车也没什么用了  但是实在想不出为什么好的刹车制动距离短...  希望汽车和物理高手们给讲解一下~

级别: 金虎长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-11-25
太深奥了。。。。。看不懂
级别: 黄金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-11-24

由于车速的提高,胎面橡胶还来不及与路面微观凹凸构造完全“啮合”,所以附着系数有所降低。

 

有车友说在高速路刹车效果变差刹不住,这是很正常的,因为速度越高,附着力越低原因,即制动初速度越大,则制动减速度值越小。也是高速附着力低车发飘原因之一。

另一方面,车速提高使惯性力增大,制动到停车所消耗的功增大,从而使制动距离增大。

级别: 禁止发言
只看该作者 10楼 发表于: 2006-11-24
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 钻石长老
只看该作者 9楼 发表于: 2006-11-24
能容天下所容,能笑天下所笑!
级别: 宝石长老
只看该作者 8楼 发表于: 2006-11-23
一切为了小LP。
级别: 论坛版主
只看该作者 7楼 发表于: 2006-11-23
以下是引用anoy在2006-11-22 23:16:19的发言:

刹车也有相应时间的啊, 当然不是一踩下去就到最大力的

强大的刹车力可以让你在最少时间内把刹车盘抱死.........

这个大家都可以理解的吧..

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 荣誉会员
只看该作者 6楼 发表于: 2006-11-23
换了好的盘和卡钳,发现轮胎成了瓶颈,再换轮胎,盘和卡钳又成了瓶颈,无穷尽了
人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
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