我是这么想的    即使再差的车    在没有ABS的情况下   踩死也能让轮胎抱死     刹车发挥出最大作用的的临界状态应该也就是让轮胎抱死了吧??
倘若一两法拉力和一辆夏利   同样速度   都没ABS  同样的轮胎  刹车距离应该是相同的    因为都是干磨  .
ABS是在抱死的情况出现后进行点刹    所以我感觉刹车距离主要是看刹车时轮胎和地面的摩擦力呀~~
轮胎和地面的摩擦力越大越不容易抱死    刹车的效果也就越明显.   虽然在测试中好的刹车比差的刹车制动力大  但是即使次的刹车也可以保证拥有足够让轮胎抱死的力量  所以我感觉只要踩死 刹车的好坏似乎对制动距离影响不大啊......
我这么想应该肯定是错的  要不然好的刹车也没什么用了  但是实在想不出为什么好的刹车制动距离短...  希望汽车和物理高手们给讲解一下~