来自东南的调查问卷，请广大车主朋友踊跃参加。

                                                                您对东南汽车售后服务方面有何意见和建议？
   

        降低用于改装配件的价格，让更多的用户可以放心的去4S进行改装，目前有些保养和配件的价格离谱的很，比如说原厂NGK的火花塞、四门电控、侧群、包真皮等，另外引进稍好点的机油供保养选择，但是价格需要控制，不要引进了也把客户吓跑了。  

                                      您对东南汽车公司其他方面有何意见和建议？
   

      对于提出的共性意见要改进，比如LS的反光镜风噪、大灯太暗问题，控制成本是可以理解的，但如无法及时改进，希望至少能提供改善的办法和指导，毕竟靠这些不专业车主自己动手还是有困难的，还会有安全隐患。

      不要动不动就拿“改动就不能保修”这样生硬的话来搪塞车主一些简单改动的要求（这是我最讨厌听的话之一），例如2门电控改4门对于厂家和4S来说很简单吧，而且也没有什么风险，至少没有人告诉我有风险，希望厂家本着服务车主的原则做事情。

1、         您对东南汽车售后服务方面有何意见和建议？

应要求4S严格按照手册保养里程进行保养更换，严格保养操作规范，比如换刹车油的方法。应全部使用东南专用配件，以减少价格差异投诉。

新车上市速度要尽可能加快。内饰做工还应提升一个档次。

1、          您对东南汽车售后服务方面有何意见和建议？

一、提高技师水平

二、不要把功夫做在表面，对车辆每个技师都应该认真负责，该保养换什么就

    换什么，不要等过保了，让车主再换。

三、既然是4s，配件就应该齐，别总动不动就订，让我们修车得跑二趟，一等就是 

    十天半个月的。

四、4s发现问题了应该是和厂家想办法解决，而不是敷衍车主，如果同一个问题连

    续出现，4s就应该与厂家协商解决。

2、          您对东南汽车公司其他方面有何意见和建议？ ayg^js2,  

一、公司是代表一个品牌的形象，树立好的形象胜过做无数条广告

    车价降价是好事，但不等于质量也要降低，起码配件也要过硬

二、客服电话是对的，但总得反映了问题有回复呀，问题没解决，客

    服电话还有什么用。

三、知名度是靠广告，但是没有过硬的质量是没用的，广告的受众是想

    买车的人，但是车主一样能做广告，因为车主要对身边有能力买 

    车的人介绍东南，这个广告效应是百分百的，因为车就在他们身

    边，所以我们可以劝别人别选东南，也可以劝别人选择东南，但

    关键是车的质量。05款的车明显比03、04款的差，为什么厂家最

    清楚。

四、希望东南越走越好，不要让选择过东南车的人，再选择换车时，

    把这个车骂的一文不值。

一、公司是代表一个品牌的形象，树立好的形象胜过做无数条广告

    车价降价是好事，但不等于质量也要降低，起码配件也要过硬

二、客服电话是对的，但总得反映了问题有回复呀，问题没解决，客

    服电话还有什么用。

三、知名度是靠广告，但是没有过硬的质量是没用的，广告的受众是想

    买车的人，但是车主一样能做广告，因为车主要对身边有能力买 

    车的人介绍东南，这个广告效应是百分百的，因为车就在他们身

    边，所以我们可以劝别人别选东南，也可以劝别人选择东南，但

    关键是车的质量。05款的车明显比03、04款的差，为什么厂家最

    清楚。

四、希望东南越走越好，不要让选择过东南车的人，再选择换车时，

    把这个车骂的一文不值。

我觉得，既然东南自己都知道05款的车节气门基本都有问题为什么不组织05款的车主更换？这是一个不负责任的表现。

看来大家除了认为05款的节气门和一些人的刹车之外,菱帅车基本没什么太大的质量问题,大家的意见都是在服务和维修上.我的意见是,提高服务水平要看细节.

1、各类服务单位的工人加机油必须用试尺检验，请车主过目符合说明书要求。放机油应该在停止流淌后XX秒以上再加住机油。就是要抓这些细节。

2、空滤和垫圈应该生产为一体，能有多少成本？