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★ 菱帅的原装轮胎

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车手必须对自己的座驾有深刻了解,才能安全高效地用好自己的车,除了发动机性能,另一个有关安全的部位就是轮胎了。可能有很多车友对于菱帅车原配的MAXXIS轮胎并不熟悉. MAXXIS(玛吉斯)轮胎是台湾正新轮胎创下的一个在国际知名的高品质轮胎品牌,有很大部分用于赛车(包括自行车、摩托车、汽车)。厦门正新产的MAXXIS轮胎原先全部出口美国,而国产TOYO(东洋)轮胎则是出自于昆山正新厂(TOYO与正新合作生产,这一点可能更多人不了解,所以提醒买东洋轮胎一定要看产地,日本产的才贵),这些足以说明正新轮胎的品质。从网上的评价来看,正新胎可是比那些韩国轮胎好用得多,缺点只是价格较高。而我自己用了几千公里下来的感觉,作为轿车轮胎来说MAXXIS最大的不足可能就是胎噪较大。 (tyky&$!  
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下面来了解一下菱帅所配的MAXXIS MA652轮胎的性能。 a#{"3Z2|  
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轮胎标识 说明 ;Ce?f=4  
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185/65R14 86H C3Q #[  
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185 胎面宽度185mm Z2m^yRQ(  
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65 扁平比。即轮胎侧面胎壁的高度与轮胎宽度的比例为65%。 d!:/n  
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R 轮胎的帘布层结构是子午线型结构 ` k I}p  
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14 轮圈直径,单位是英寸 r7U[QTM%  
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86 轮胎承载指数。86的最大承载量约为530KG i"!j:YEo  
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H 速度级别。H代表轮胎的最高安全时速为210公里,T=190,V=240,W=270,Y=300。换胎时一定要注意速度等级的匹配,高速车不要配低速胎,否则可能会引起爆胎。 5=_))v<Tp  
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STEEL BELTED RADIAL 钢丝帘子午线轮胎 e#uF?v]O  
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TUBELESS 无内胎(即以前所称的真空胎) rw ou[QU  
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TREAD 2 POLYESTER+2 STEEL 轮胎底部是2层聚酯橡胶和2层钢丝 S2 0L@e"U  
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SIDEWALL 2 POLYESTER 轮胎侧壁是2层聚酯橡胶提醒:钢丝子午线轮胎的侧壁都比较薄,小心不要让轮胎侧壁刮蹭到,否则容易从侧壁爆胎。 X^U)j N2  
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MAX 300KPA 最大胎压300千帕,约等于3公斤/平方厘米 *.UM[Wo  
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提醒:菱帅的标准胎压是前2.0后1.8公斤/平方厘米 ;O*y$|+PA  
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MAX 530KG 最大承重530公斤 G3HmLz  
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M+S (MAD+SNOW)泥地、雪地适用 -POV#1s  
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DOT2U06 符合DOT标准。说明此轮胎通过美国和加拿大政府运输部门的认证。 j4j %r(  
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TREADWEAR 300 轮胎磨耗,说明耐磨性能和使用寿命。磨耗指数100说明在试验状态下大约可行驶48000公里,菱帅的磨耗指数为300,实验状态下大约可行驶144,000公里。(注意只是理论数值!实际使用大概30000-80000公里就需要更换)。具体要根据平时使用的路况来定,以换胎标记为准。 理解耐磨等级的最佳方法是比较两个不同的级别。例如:耐磨等级为400的轮胎的使用寿命可能是耐磨等级为200的轮胎的二倍。但是,您的轮胎能用多长时间,尚无法准确预测。因为这不仅取决于轮胎质量,还取决于路面质量、个人驾驶习惯、轮胎充气压力、轮胎定位、轮胎换位频率。轮胎耐磨等级只是一个参照点,表明在政府规定的轮胎耐磨试验道路上,两个轮胎的比较性能。轮胎耐磨等级决无法准确预测某种特定轮胎的使用寿命。 B. Rc s  
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TRACTION A 牵引力等级为特优。说明轮胎与地面的附着性能。 TEMPERATURE A 温度等级为特优。说明轮胎行驶时升温高低,与轮胎高速性能相关。 ]$[J_f*x  
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*其他认证标记还有: #({0HFSC:j  
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ECE(E) 欧共体认证 E.V#Bk=  
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JIS 日本质量认证 Z$qLY<aV  
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DOT 美国交通部质量认证 BO5\rRa0  
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CCIB 中国质量认证 t,D7X1W  
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*菱帅的轮胎要到多少公里时才需要更换? h/s8".\  
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各人开车的路况、载重、开车习惯(急加速急刹车高速攻弯轮胎磨损肯定快)大大不同,不可一概而论。路况差的/开车习惯差的最多3万公里就需更换,耐磨性能好的甚至可以开到8万公里。但是还有个时间因素,因为轮胎还会自然老化。通常建议从时间因素考虑最多2年就要换胎,从使用状况考虑还是以轮胎上的磨损标记(轮胎侧壁的6个三角形标记,指示了轮胎胎面上沟槽底部的换胎标记位置,如果换胎标记已经露了出来,无论如何您要赶快更换新轮胎了)。 zq Cr'$  
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注意:新轮胎最少以正常速度行驶300公里后才算完成磨合。换胎后1000公里最好再检查一遍紧固螺丝。 9jJ:T$}  
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*我认为使用厂家指定的产品就可以了。 f}:W1&LhI?  
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对于一般不懂得如何选择更适用自己的轮胎的使用者来说,这个建议是不错的。但是通常汽车厂家配套轮胎都要从性能和价格2方面考虑,性价比高但是性能并不一定是最好的,除非是宝时捷这样的车厂。如果要有更好的抓地力(天天玩急速攻弯?),建议选择米其林,但是万事有其利必有其弊,米其林的轮胎虽然抓地性能好,却不耐磨。具体原因参见下一条:TREADWEAR的解释。如果要有较低的胎噪,建议选择米其林。如果要耐磨,可以选择固特异。 ,_U3p ,  
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*通常检视一条轮胎的抓地力及耐磨性如何会以磨耗指数高低(TREADWEAR)来判别,数值越小抓地力越佳但相对磨耗程度就越快,但是随着轮胎科技不断的进步,越来越多的高性能胎已经能在磨耗与抓力之间取得平衡,TW值偏高的轮胎抓地力未必就差,但是其耐磨度肯定不会太差。通过试验,以磨耗100为基数,磨耗100可以行驶48000km,磨耗200为96000km。所以,前面介绍的上海回力厂生产的195/60R14的磨耗为450,那么它应当可以行驶48000 x 4.5=216000km;3185/70R13的磨耗是180,那么,它应当可以行驶48000 x1.8=86400km。当然,试验场和路面不一样,而且,每个地区的路面情况不尽相同,每个驾驶员开车的习惯也不一样,所以,实际使用中不可能要求轮胎必须行驶到推定的公里数,但可从磨耗数字中大概推算出公里数。至于温度和牵引力,应当尽量选择“A”级为佳,特别是温度,通常把温度称为轮胎的“第一杀手”,因此,应当仔细地对待它。当然,有些轮胎的“三T”指标不一定都尽人意,但你可以根据自己的实际需要有针对性地选择。根据美国UTOD标志,轮胎磨耗指数在160—300之间的轮胎,为夏天标准型;160~200之间的轮胎为夏天高性能型;而300~540之间的轮胎为全天候标准型。 ca?;!~%zA  
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[此贴子已经被作者于2004-1-19 14:45:14编辑过]
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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 新手上路
只看该作者 1楼 发表于: 2003-09-13
好贴,好贴!不过,不知去哪里查各个轮胎的各项指标?另外,是否所有轮胎都是以同样的标识来确定参数呢?比如“86的最大承载量约为530KG,H代表轮胎的最高安全时速为210公里,T=190,V=240,W=270,Y=300。磨耗100为基数,磨耗100可以行驶48000km,磨耗200为96000km。 ” #Ub"Ii  
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还有我能不能理解为,我选择承载量越大、速度越高、磨耗在300左右或者更高的会更好呢? ~?V+^<P  
i+/:^tc;  
还请问一个很外行的问题(又见笑了),抓地力是否和动力、胎噪、车自身的重量也都又关系?一般车主,你觉得应该如何选,磨耗300是否比较合适? /jR]sC)xs  
J{GtH[  
谢谢~
级别: 总版主
只看该作者 2楼 发表于: 2003-09-13
轮胎侧面都有这些标识,这个应该是全球统一标准,指标表示都是一样的。 /5 Wy) -  
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选择承载量越大、速度越高、磨耗更高的,轮胎越重,越耗油,价钱越贵。 2yR*<yj  
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车子实际抓地力是和车自身的重量有关系,但是跟动力、胎噪没有关系。 C{!L +]/  
q}>1Rr|U`  
一般车主,不必太注意磨耗,而是关心胎噪和抓地力。只有营运车才要买胎耗很高的轮胎,胎耗高的轮胎一般胎面较硬,噪音比较大。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 3楼 发表于: 2003-09-16
明年换胎在好好考虑
爱护动物,保护动物!
http://www.cwxq.org
级别: 进取会员
只看该作者 4楼 发表于: 2003-12-06
周期性换胎规则是否为 rfk{$g  
原状 换胎 新状 ulxlh8=  
L车头R L车头R <\O+  
1--2 4--1 n5=U.r  
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3--4 2--3 N[@H107`  
L车尾R L车尾R d~~kJKK  
垂直看底盘 6 ]x?2P%  
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}R}+8  
Come from Amoy
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2003-12-07
请教石河子,如果改装,用多大胎玲和轮胎比较合适呢?
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HKS TRD 無限 Tom`s

级别: 新手上路
只看该作者 6楼 发表于: 2003-12-07
good
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2003-12-07
引用
以下是引用车大炮在2003-12-6 21:17:54的发言: 'wG1un;t  
请教石河子,如果改装,用多大胎玲和轮胎比较合适呢?[upload=gif]UploadFile/2003-12/200312621174786305.gif[/upload] 40h$- VYT/  
xd ^Pkf  
195/55R15比较匹配。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
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