客观比较一下hrv和LS
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内饰和音响——内饰方面hrv大体都比LS精细,除了CD面板略显粗糙,这可能是在内饰方面LS唯一可以胜过hrv的地方。值得称道的是hrv的音响有单独的高音单元,很是不错。
V]lLw) 空间——不用说了,hrv最大的长处,无论整体空间还是细节人性化方面都比LS强,唯一不如LS的感觉就是头部空间有点狭小,可能也和座位高度有关——毕竟LS的座位是出奇的低!
yg<R=$n,Q 动力——因为是朋友的车,磨合期也没感开的太疯,2500上下就换档了,大体感觉不如LS
|"8b_Cq{ 排档——都说HRV是出奇的涩,但比我想象的要好,但和hrv整车个方面比,波箱给人的感觉有点“瓶颈”之嫌——一首先,排档杆既不是运动款的向驾驶内侧倾,也不是大多数的垂直向上,而是严重向副驾驶方向倾;其次就是大家说的“涩”,而且行程也不短;还有倒档的提拉设计也让人感觉有些多余和麻烦。
K7_UP&`=J 隔音——曾经有朋友说噪音大,但我个人感觉在隔音方面hrv比LS好很多!LS各档位在2000以上的噪音已经很明显了,但是hrv却很轻柔,很像“高档车”给人的感觉,无论发动机还是其他胎噪、路噪等声音,都抑制得很好。
24 ' J 制动——不敢说谁的好,但是可以肯定的是,大多数人会觉得轻踩hrv的刹车,头断的刹车力来得比LS要快,当然我说的只是感觉,而且并没有尝试急刹车和实际的路测结果。
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C/*&/ 天窗——我和朋友的都是天窗版本,LS的天窗打开可以完全收缩入车棚,而hrv不能,全开还得留下几厘米玻璃在外面,这方面LS的天窗开启后露天空间更大。
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另外还很羡慕hrv的轮毂,15寸散射外形很有运动感,为什么LS不用这样的轮毂呢?造价应该不会差很多吧?如果LS也用,相信很多朋友都不用花钱去换了!
-uG+BraI
|0b`fOS [此贴子已经被作者于2006-04-25 15:27:46编辑过]