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[原创]4G18发怒了——6230改死摸她碳素进气系统

楼层直达
级别: 禁止发言
只看该作者 40楼 发表于: 2006-04-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 宝石长老
只看该作者 41楼 发表于: 2006-04-12
以下是引用--科仔--在2006-04-12 13:59:00的发言:

1sXCu|\q  

。。。。
~?NCmU=3  

有没这个必要啊

4<s;xSCL  

同意
级别: 宝石长老
只看该作者 42楼 发表于: 2006-04-12
想知道大胡子的油耗,吸这么多气该喷多些油吧.
级别: 宝石长老
只看该作者 43楼 发表于: 2006-04-12
以下是引用炒汇的渔民在2006-04-12 12:04:51的发言:
?z>7&  

顶一个,不错!

.}W#YN$  

另外几位TX关于那个小冬菇的观点,我说说我的看法:

?-mDvW  

目前装蓝色小冬菇的位置,是曲轴箱通风(PCV)的进气口,某些转速下

nX,2jT;@L  

由进气歧管内的真空压力,从曲轴箱上面的PCV阀吸气,完成曲轴箱

 d~B ]s  

通风,那么那个小冬菇的位置就是进气口,负载下高转速时,两边

m/W0vPM 1  

压力比减少,真空值下降,这边就不吸气了,这时候曲轴箱内基本

N<bNJD}  

没有空气流通,但是也会有部分油气从小冬菇的位置窜出来,

QIl![%   

(大油门吸气)这就是常说的“油气反串”,所以,会造成节气

c-S_{~~  

门外面的部分油污。



W)rE_tw,|  

cp|&&q  

装了小冬菇后,可燃气体会否泄在机舱,造成自燃的隐患?

r Nt c{{3_  

原厂的设计都有其周全考虑,不要轻易废除.

级别: 宝石长老
只看该作者 44楼 发表于: 2006-04-12
谢谢各位,我终于明白节气门是如何被污染的了.
级别: 总版主
只看该作者 45楼 发表于: 2006-04-12
以下是引用tomcat在2006-04-12 15:07:29的发言:
谢谢各位,我终于明白节气门是如何被污染的了.
ak) -OL1  

就是被6230干的~~
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 禁止发言
只看该作者 46楼 发表于: 2006-04-12
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 宝石长老
只看该作者 47楼 发表于: 2006-04-13
以下是引用--科仔--在2006-04-12 15:55:44的发言:

&RO7{,`  

。。。。。。
EzpFOqJG  

放出来的油气基本可以忽略不计了啦

6F|j(LB  

如果这么说,不改也无所谓了? 2k5/SV X  

我个人还是倾向再加一机油投契壶.

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