水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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我的车跑了一万多了,市区跑得很多,2档用得非常多,经常1、2、3换来换去。
2档真的不好挂。
一、1档升2档。转速3000左右,难挂,费力得很。转速2000以下,稍微容易些。
二、3档降2档,时速10公里以上根本挂不进去,车速10公里可以挂进,但是费力。车速5公里左右,相对比较容易挂。
三、2档升3档、3档升4档,4档降3档,等等,太好挂了,太轻松了。。。
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不难...
很容易.......
哈哈哈.....Li合后踩一点点(很少很少油门)..然后很容易就进去了...
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影响挂档困难的原因大概有两个,一个是离合器游隙过大,踩下后不能完全分离,造成排档困难,另一个是,变速箱离合器没有完全磨合生涩造成暂时排档困难.当然变速箱有问题不包括在内.
看一下,是否是脚踏垫压在离合器支架下面了,如果离合器游隙由于使用过后变大了,那小小的脚踏垫厚度就可以让你的换档变得非常麻烦.还有下次到4S店保养时让维修站的人教你一招识别离合器游隙的方法.
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你这个问题就是要做到离合踩到底、档把狠狠挂~跳档是因为没挂到位。
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