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老石,其他DX,你们的车2档一点儿都不难挂吗?

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 8楼 发表于: 2006-03-13
我的在首保时就自己出钱换了波箱油,现在好挂得很!
级别: 白银长老
只看该作者 9楼 发表于: 2006-03-13
我的冷车时一二档都要费力很多,车热了又很好挂,开过这么多车还没碰过类似现象,这应该是什么问题?不过还不影响驾驶,所以没理它,当然有办法解决更好。
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2006-03-14
早点更换变速箱油试试看,GL4 75W-90。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 黄金长老
只看该作者 11楼 发表于: 2006-03-14
俺沒這問提。
级别: 白银长老
只看该作者 12楼 发表于: 2006-03-14
新车时没有这种现象,4S保养后换了变速箱油后过了几天就开始有这个问题了,老石的意思是再换?
级别: 总版主
只看该作者 13楼 发表于: 2006-03-14
以下是引用ysling在2006-03-13 16:21:29的发言:
新车时没有这种现象,4S保养后换了变速箱油后过了几天就开始有这个问题了,老石的意思是再换?
X+d&OcO=q  

刚换没多久?一个是要确认油的标号没问题,还有不能加太多。

纷纷万事 直道而行
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级别: 白银长老
只看该作者 14楼 发表于: 2006-03-14
换了没走三千KM,标号没问题,量我就没注意了,料想4S换的还能有问题?
级别: 热心会员
只看该作者 15楼 发表于: 2006-03-14
由于采用拉线形式的离合器,换挡时转速差不能太大,否则就会出现档难挂以至打齿等现象。档位挂档时需要在相应的转速范围内挂入,建议挂档时的间隙要稍长一些,动作柔合,以适应齿轮比的变化.如行驶中遇1\\2档难挂的情况,空档轰脚油门,再挂档即可.
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