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[讨论] 空档是否会影响刹车力!?

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 24楼 发表于: 2006-03-13

今天早上回到沙头角......路面情况很好哈!

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试了一下刹车...

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60公理带档一脚踩死.

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和60公理Li合加刹车一脚踩死

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相差很少~大概0.5米.........

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以后要练练60公理Li合与刹车一脚踩死...觉得这种方法应该更安全...方便遇到特发情况时的应变.

# 3UrGom  
。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
级别: 总版主
只看该作者 25楼 发表于: 2006-03-13
以下是引用万年在2006-03-13 14:08:35的发言:
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今天早上回到沙头角......路面情况很好哈!

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试了一下刹车...

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60公理带档一脚踩死.

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和60公理Li合加刹车一脚踩死

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相差很少~大概0.5米.........

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以后要练练60公理Li合与刹车一脚踩死...觉得这种方法应该更安全...方便遇到特发情况时的应变.


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纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 金虎长老
只看该作者 26楼 发表于: 2006-03-13
以下是引用万年在2006-03-13 14:08:35的发言:
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今天早上回到沙头角......路面情况很好哈!

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试了一下刹车...

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60公理带档一脚踩死.

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和60公理Li合加刹车一脚踩死

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相差很少~大概0.5米.........

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以后要练练60公理Li合与刹车一脚踩死...觉得这种方法应该更安全...方便遇到特发情况时的应变.


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级别: 宝石长老
只看该作者 27楼 发表于: 2006-03-14

我仅是比较喜欢物理,一些解释全是理论上的,想不到万兄还实地试了一下,佩服。

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紧急刹车对轮胎消耗较大,据说急踩一次要消耗正常行驶约2000公里,不过为了对付突发事件的处理,平时练练还是非常有必要的。下次也试试比较一下。

级别: 白龙长老
只看该作者 28楼 发表于: 2006-03-14

还说一句

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确实有些细节东西我们的驾校是不传授的

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这点远远比不上美国

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级别: 宝石长老
只看该作者 29楼 发表于: 2006-03-15
以下是引用reaken在2006-03-13 22:00:36的发言:
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还说一句

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确实有些细节东西我们的驾校是不传授的

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这点远远比不上美国


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主要我们的驾校没有标准细节可以传授,都是师傅带徒弟带出来的,即便市面上买的教学片也这样。没有系统地研究,都是老套方法。

级别: 支柱会员
只看该作者 30楼 发表于: 2006-03-15
精啊!!
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