超级郁闷,被改装宝来拉下两个车身.....

今天闲来无事,和三个朋友到开发区比提速,我,新菱帅,手动卓越版,没做任何改动;宝来1.8,进气,排气,火线,火花塞,轮胎全部改过,自动挡,高尔夫,1.8,也是改过的.

起步我就慢了2个车身,1挡6K转换2挡,5500转换3挡,5500挡换4挡,速度已经在110,到线还是慢两个车身.距离大概就300米的样子.

起步没有轰油门,怕伤离合,有高手指点指点啊,5500转应该是帅帅扭距最大的时候了吧

不过想想,他们是1.8的,帅帅才1.6,输的也合理,下周准备动手做小部分改装,高手推荐一下哈,本车刚刚3000公里.

比宝来1.8、GOLF1.8不应该输那么多，甚至不应该输。0-100的加速差别不大。改地线、火线、火花塞的效果对提速的影响可以忽略不计。除非对方是加T的。

挂1档踩离合3500转抬起步，123全部6200转升档。用3档就可以拉到130以上，你用到了4档肯定慢了。

我这样开法比过酷派2.7、宝来1.8、锐志2.5、皇冠2.5、老雅阁、新马6，在1档持平，到了6200转一升2档对方落后一个轮子，升到3档已经碰红灯减速（都是在市区）。

呵呵

以下是引用石河子在2006-2-17 8:05:34的发言：
ow+Dd[i  

比宝来1.8、GOLF1.8不应该输那么多，甚至不应该输。0-100的加速差别不大。改地线、火线、火花塞的效果对提速的影响可以忽略不计。除非对方是加T的。

#A/]Vs$  

挂1档踩离合3500转抬起步，123全部6200转升档。用3档就可以拉到130以上，你用到了4档肯定慢了。

[7e{=\`=  

我这样开法比过酷派2.7、宝来1.8、锐志2.5、皇冠2.5、老雅阁、新马6，在1档持平，到了6200转一升2档对方落后一个轮子，升到3档已经碰红灯减速（都是在市区）。

不同意，不知道石头开过GOLF1.8 没有，人家3000转以后的力比菱帅大多了 } $Hs;4|  

我开过我知道，和GOLF1.8有点悬

3000以后什么比菱帅大多了？

有什么不同意的？这完全是技术问题~

以下是引用石河子在2006-2-17 8:05:34的发言：
T+RZ  

比宝来1.8、GOLF1.8不应该输那么多，甚至不应该输。0-100的加速差别不大。改地线、火线、火花塞的效果对提速的影响可以忽略不计。除非对方是加T的。

,.g}W~S)  

挂1档踩离合3500转抬起步，123全部6200转升档。用3档就可以拉到130以上，你用到了4档肯定慢了。

67J*&5? |  

我这样开法比过酷派2.7、宝来1.8、锐志2.5、皇冠2.5、老雅阁、新马6，在1档持平，到了6200转一升2档对方落后一个轮子，升到3档已经碰红灯减速（都是在市区）。

这个要看个人的驾驶娴熟程度。。。。。