水墨江南
黑色旋风
紫色梦幻
绿之印象
春意盎然
蓝色天空
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有机会大家开开宝来、高尔夫包括捷达
加速的感觉真的都很不错
尤其是1档起车感觉，客观地说我觉得都比LS好一些
但是也说说我对捷达的感觉——
操控性太差了，油门和刹车的踏板位置非常不舒服，而且档位的感觉特别不爽！
另外捷达和LS同样的空间，甚至比LS还大点，但视野和身体的感觉总像是在开小车！而且无论我怎么调座位，驾驶时候都感觉腿部空间小，不像我自己的LS调整好座位以后驾驶时候感觉腿部空间特别好。
总体对比捷达我还是觉得自己的LS好，但是不能迷信，哈哈哈
~-ia+A6GIV
1挡没办法的，毕竟人家排量和扭矩放在那里了
LS我觉得是2-3挡比较猛，4挡马马虎虎了已经，
但车一但注重低转扭力，必定中高转不行，所以要胜出需要动脑筋的
LS本来就是一家庭车，严格来说廉价小车，比比同排量还是可以的，但非要跳几个档次比，除非改车，猛改，不然本身就是田忌赛马
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同意同意
经过昨天的比较,偶心中基本有数了,提速并不是传说中的那么好,昨天已经狠下心来踩了
但是始终没有赶上的想法....
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注意换档时机，提速性并不是发动机越大越快的哦。
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UID：1173
好象都不是同一档次的车啊...
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比起步看技术了
楼主4档就到了120 4档120就很快了吗
LS3档接近7000转的时候速度在140左右
一档要到60换2档再到95换3档140 眼睛看着速度表再和对手飙一次
用我这个方法绝对不会输两个车身，再说是自动的1.8不带T的宝来
2.0自动的福克司 跑不过1.5手动的飞度，比几次输几次而那台飞度却跑不过MUSUSU的LS
这个怎么解释呢？？？所以比加速，换档一定要快
UID：5864
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