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超级郁闷,被改装宝来拉下两个车身.....

楼层直达
级别: 论坛版主
只看该作者 16楼 发表于: 2006-02-18
以下是引用reaken在2006-2-17 17:25:32的发言:
 Y'iX   

有机会大家开开宝来、高尔夫包括捷达

Zd*$^P,|  

加速的感觉真的都很不错

9u B?-.  

尤其是1档起车感觉,客观地说我觉得都比LS好一些

CRb8WD6.  

但是也说说我对捷达的感觉——

CVj^{||eF  

操控性太差了,油门和刹车的踏板位置非常不舒服,而且档位的感觉特别不爽!

U<Pjn)M~B  

另外捷达和LS同样的空间,甚至比LS还大点,但视野和身体的感觉总像是在开小车!而且无论我怎么调座位,驾驶时候都感觉腿部空间小,不像我自己的LS调整好座位以后驾驶时候感觉腿部空间特别好。

(`x_MTLL  

总体对比捷达我还是觉得自己的LS好,但是不能迷信,哈哈哈


-;""l{  

YagfCi ?  

1挡没办法的,毕竟人家排量和扭矩放在那里了

tpfgUZ{  

LS我觉得是2-3挡比较猛,4挡马马虎虎了已经,

m%'nk"p9  

但车一但注重低转扭力,必定中高转不行,所以要胜出需要动脑筋的

 Nx}nOm  

LS本来就是一家庭车,严格来说廉价小车,比比同排量还是可以的,但非要跳几个档次比,除非改车,猛改,不然本身就是田忌赛马

级别: 热心会员
只看该作者 17楼 发表于: 2006-02-18

同意同意

N) jNvzm  

经过昨天的比较,偶心中基本有数了,提速并不是传说中的那么好,昨天已经狠下心来踩了

.$f0!` t  

但是始终没有赶上的想法....

欢迎大家光临我的淘宝店
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级别: 宝石长老
只看该作者 18楼 发表于: 2006-02-19

注意换档时机,提速性并不是发动机越大越快的哦。

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级别: 热心会员
只看该作者 19楼 发表于: 2006-02-19
俺开的只是一部家用车 这一点俺深深知道 
WHS
级别: 热心会员
只看该作者 20楼 发表于: 2006-02-19

好象都不是同一档次的车啊...

级别: 论坛版主
只看该作者 21楼 发表于: 2006-02-20

比起步看技术了

)5}<@Ql  

楼主4档就到了120 4档120就很快了吗

X8)k'h  

LS3档接近7000转的时候速度在140左右

[dJ!JT/X{  

一档要到60换2档再到95换3档140 眼睛看着速度表再和对手飙一次

S/]\GG{  

用我这个方法绝对不会输两个车身,再说是自动的1.8不带T的宝来

Kip&YB%rk  

2.0自动的福克司 跑不过1.5手动的飞度,比几次输几次而那台飞度却跑不过MUSUSU的LS

u$T]A8e  

这个怎么解释呢???所以比加速,换档一定要快

级别: 金虎长老
只看该作者 22楼 发表于: 2006-02-20
恩~我说过了!绝对的技术问题!
简易人生~ 不卑不亢
级别: 总版主
只看该作者 23楼 发表于: 2006-02-20
以下是引用野战车在2006-2-20 11:49:58的发言:
 0c:j wtf  

比起步看技术了

S$fCO$bU  

楼主4档就到了120 4档120就很快了吗

yu62$ d  

LS3档接近7000转的时候速度在140左右

lo!_;`v=U  

一档要到60换2档再到95换3档140 眼睛看着速度表再和对手飙一次

6~0. YZ9  

用我这个方法绝对不会输两个车身,再说是自动的1.8不带T的宝来

6muZE1sn  

2.0自动的福克司 跑不过1.5手动的飞度,比几次输几次而那台飞度却跑不过MUSUSU的LS

9n"D/NZB  

这个怎么解释呢???所以比加速,换档一定要快

PNn{Rt  

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