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也谈菱帅刹车力台测不合格(测试台篇)

楼层直达
级别: 黄金长老

一、引言

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我想是到时候终决一些偏见了,还菱帅一个公道。

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年审过线后轴刹车力不合格是众多小轿车的“通病”,不是菱帅特有,只不过菱帅车主特别敏感而已。

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部分菱帅车主对年审过线刹车力不合格提出了各种疑问,各方意见不一,各种解读不同。为此的争论长久不衰,严重影响了车坛气氛。

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各方意见不一,很大原因是有车友对测试台、法规、刹车力、摩擦力、abs不了解所致。经过争、讨论,对abs能缩短刹车距离已基本无异义。我也曾经对此问题在x卡发表过自己的见解,但支持者寡,bs者众。

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希望各位在看完1.测试台篇2法规对比篇3.试验篇4.结案陈词篇..后,会对刹车问题有新的认识,不要搞得人人自危。

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经台测不合格的车是真是伪请各自对号入座,真有问题的去修车,实无问题的不要去把车越修越坏。

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二、检测站数据可信度差

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不可否认少数车存在刹车问题,也不能否认检测站为收钱故意制造出问题。

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案例1.

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北京好猫猫(新奇军超级班主)

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今天验车的结果太可笑了~~

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照例是灯光不合格,这地球人都知道,可是我的不合格居然是右远光亮度为零,我倒。我问验车的师傅这是怎么回事儿,他笑笑说,让调灯光的师傅调调就好……我彻底晕倒。

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http://www.mychery.net/forum/bin/ut/topic_show.cgi?id=321792&pg=1&bpg=1

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点评:就为多收20元,应找个好一点的理由。

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案例2.

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新手上路(本坛同学)

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http://www.dncc.cn/dnccbbs71/dispbbs.asp?boardid=41&replyid=29059&id=29059&page=2&skin=0&Star=1

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今天上午做了年审,车辆检测二次通过.第一次,前制动OK,尾气OK,手制动OK,灯光NO,后制动NO.因有朋友罩着,当即回头重检(呵呵,不用重新排队)还让咱坐在后排.第二次检后制动就OK了.究其原因,朋友告知:这车的后半部份自重量太轻.呵呵,加了咱这85公斤就OK了.对还未年检的朋友提个建议:若碰到咱这种情况,没去维修站的必要.就算去维修站花银子也未必能解决问题,.只要在做第二次前在后备箱放东东加重是个好选择.第一次千万别加重呀,那样的话自然

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加重了后轴重量相应的制动检测数据比也会提高的.谢谢!

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点评:对检测车辆加重是法规给车主的方法权利,却被检测站随意阉割,制造出更多的刹车问题创收。

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检测台摩擦力不够, 不能正确测试刹车力到底有多大。

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案例3

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chameleon(本坛同学)

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http://www.dncc.cn/dnccbbs71/dispbbs.asp?boardid=41&replyid=29059&id=29059&page=2&skin=0&Star=2

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6日,去年审,情况如下:

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上线测试,灯光、前刹车合格而后刹车不合格。(前左255,前右248,后左63,后右71)调灯光,23元。(后来我对比了一下,灯光的左右角度、高度根本没有变化)

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对刹车我没有作任何修理或调整,再次上线,前刹车不合格而后刹车合格。(前左188,前右182,后左111,后右97)

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这时候到了午休时间,没人理我了,自己找地方吃午饭。

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下午一点半,再次杀入检测场,第三次上线,当然还是没有做任何的修理或调试……

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这次合格。(前左258,前右253,后左125,后右121)

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说明什么呢?

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数据是电脑得出的,电脑是不懂人情世故的.踩刹车是靠人为的,如果领车员不开心的话制动力肯定是不合格的.

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点评:检测站无异于打劫抢钱。

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小结

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部分所谓的指定检测站,丧失、出卖了技术上的权威性及公正性,只剩下的是利用其手中权力卑鄙获利。

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可悲的是有些车主只承认检测站检测结是唯一准确的。

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======================

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看一看证物吧,是谁不按法规验车

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v@]\  P<E  

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级别: 论坛版主
只看该作者 1楼 发表于: 2006-01-16

其实是LS刹车足够对付日常驾驶

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但是,LS车主都喜欢较为激烈的驾驶风格,所以显的((略友))不足...........

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级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2006-01-16
级别: 总版主
只看该作者 3楼 发表于: 2006-01-16

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很多人认为LS刹车不好的原因:

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1、台测不合格

OK J%M]<  

2、不是激烈驾驶的原因,而是自己追尾过后一概怨刹车不好。

r~2@#gTbl  

WRX的刹车够好了吧?真要激烈驾驶还是要改的。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 白银长老
只看该作者 4楼 发表于: 2006-01-16

应付日常使用是足够了,经常剧烈驾驶的升级下刹车也好~~~

级别: 白银长老
只看该作者 5楼 发表于: 2006-01-16

支持小红杏。但是小弟也有些不同意见:刹车这东西是关乎生命的东西,我们不允许有半点的差错,不管帅的刹车不合格还是合格,这么多兄弟在说帅的刹车,我想我们还是应当相当重视吧!同时我也反对那些不明真相的人说帅的刹车绝对没问题,这可不能瞎保证的。要知道,如果有位兄弟因为自己刹车的确有问题,台测上不合格,而看到一些人说帅的刹车是这样,没问题的,可想他整天开着一辆刹车有问题的车,还听信别人说这车没问题,问题可见严重性!出了事谁负责?

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小弟就相信帅的刹车可能存在问题,不然东南为何在新车上改动了刹车,换了配件,如果说帅的刹车好得不了,那东南又为何换呢,为何又不存认换了呢?不要告诉我们说东南是为了应付台测而换的,台测那是国家设的,数据不能确保什么,但总能说明什么,为何现在新车在台测上轻松达到120以上,而老车只有60、70呢?

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另外请教一下:新车的比例阀和老车的比例阀为何不同,为何换了新产的比例阀刹车力量马上提升了?

我一直以为,潜水了就找不到我了,没有用的,象我这样拉风的男人,无论到哪里,都象漆黑中的萤火虫,那样鲜明,那样出众!
等你真正明白什么是舍身取义时,你自然会回来加入我们论坛的!
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2006-01-16
我开车不快,觉得刹车挺好的。
级别: 支柱会员
只看该作者 7楼 发表于: 2006-01-16

写的真好~

zMX7 #,  

我的刹车还争气

厚道做人