请注意,此消息为本人非正常渠道取得
(5Sivw*mP 得到结论如下,但请诸位不要着急去4S进行质疑,此结论最终东南厂家方面没有最终确认,此消息还可以说是“小道消息”
v2,%K`pAU 所以,请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
?6!]Nl1gr 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦!!!
wC-Rr^q 感谢!!!
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-A-tuyIsh" 问题如下:
q8ImrC.'^ 经过3台车的对比检查,都是方向盘比较抖,发动机各项参数很正常
EC<b3 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷,后变硬,导致吸振功能下降
uIMe 另外是引擎固定螺栓不够紧固,经调整,方向盘及座椅一点都不抖了
d77r9 看了三台车 都是这样的,当然发动机工况不良除外
7 gB{In0 -------------------------------------------------------
5|$a =UIR 实际检测流程:
e<gx~N9l' 1:确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
Uz8hANN0_ 2:如果引擎无发现异常,顶起车辆
3/M.0}e 3:用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
#A <1aQ 4:把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉,或者左右互换一下 ,按照标准扭力上好
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G\/IM [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]