请注意，此消息为本人非正常渠道取得
\,IDLXqp 得到结论如下，但请诸位不要着急去4S进行质疑，此结论最终东南厂家方面没有最终确认，此消息还可以说是“小道消息”
w.F3o4YP 所以，请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
DmpJzH j| 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦！！！
M@z/ gy^
感谢！！！
+fR`@HI
~SUl,Cs 问题如下：
sbhEZ#7# 经过3台车的对比检查，都是方向盘比较抖，发动机各项参数很正常
U7=Z.*/62 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷，后变硬，导致吸振功能下降
WI3!?>d 另外是引擎固定螺栓不够紧固，经调整，方向盘及座椅一点都不抖了
)-oNy-YL 看了三台车 都是这样的，当然发动机工况不良除外
|/$#G0X; H -------------------------------------------------------
S;~_9i]upe 实际检测流程：
JY q} YG=% 1：确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
<Bwu N,} 2：如果引擎无发现异常,顶起车辆
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BQf tq7 3：用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
v-o/zud]] 4：把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉，或者左右互换一下 ，按照标准扭力上好
` &o|= -----------------------------------
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N7NK1<vw2 [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]
