请注意,此消息为本人非正常渠道取得
z52T"uW 得到结论如下,但请诸位不要着急去4S进行质疑,此结论最终东南厂家方面没有最终确认,此消息还可以说是“小道消息”
86O"w*9 所以,请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
3U=q3{%1 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦!!!
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'+|r] 感谢!!!
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L^rtypkJ 问题如下:
FW&P`Iu 经过3台车的对比检查,都是方向盘比较抖,发动机各项参数很正常
(FZL> 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷,后变硬,导致吸振功能下降
[,Ts;Hy6Q 另外是引擎固定螺栓不够紧固,经调整,方向盘及座椅一点都不抖了
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M (!9Ws3 看了三台车 都是这样的,当然发动机工况不良除外
O<S*bN>BF -------------------------------------------------------
*La*j3|: 实际检测流程:
X"J79?5 1:确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
go6Hb> 2:如果引擎无发现异常,顶起车辆
vkE6e6,Qc 3:用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
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dC 4:把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉,或者左右互换一下 ,按照标准扭力上好
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%S]5wR6;_ [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]