请注意，此消息为本人非正常渠道取得
!6kLg 1 得到结论如下，但请诸位不要着急去4S进行质疑，此结论最终东南厂家方面没有最终确认，此消息还可以说是“小道消息”
ub-ZrC' 所以，请诸位车友再耐心等待一段时间并不要胡乱散布以及篡改此消息
g n'. 9";j 不要给一些诚意帮助我们的人带来不必要的麻烦！！！
,3x3&c 感谢！！！
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6VIi
nuOW 问题如下：
$ O=m/l $ 经过3台车的对比检查，都是方向盘比较抖，发动机各项参数很正常
!@5B:n* 找到真正的原因是引擎支架减震垫片受冷，后变硬，导致吸振功能下降
K8f;AK 另外是引擎固定螺栓不够紧固，经调整，方向盘及座椅一点都不抖了
!-)Hog5\ 看了三台车 都是这样的，当然发动机工况不良除外
4'_PLOgnX -------------------------------------------------------
3+ JkV\
AF 实际检测流程：
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km% 1：确认引擎工况是否正常 ,转速800上下
H!PM b{e 2：如果引擎无发现异常,顶起车辆
AYb-BaIc 3：用手感觉各减震部位震动程度,或许会发现各个点振动程度不同
H;D 5)eJ90 4：把螺栓松开,拿出胶垫 ,用手揉一揉，或者左右互换一下 ，按照标准扭力上好
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<] x [此贴子已经被作者于2006-1-9 10:41:48编辑过]
