以下是引用frmak_xie在2006-1-8 11:08:55的发言:
D&/I1=\( .........停车后有时副水箱中的水会冲出来......
!}_b| 发动机熄火后,水泵也停止泵水,
M ,`w A
机头温度却是很高的,冷却管道内的水有可能被烧开,
$#e1SS32
水沸了会膨胀,水箱内压力增加,
;'0=T0\
压力增加到一定程度时,
tlQC6Fb#
冷却水会从正水箱跑到副水箱里,
B$XwTJ>
机头温度下来後,被烧开的水会变回液态,
p*20-!{A
压力下来後,跑到副水箱里的水会因此被吸回正水箱里。
k~.&j"K
.
S/tIwG
~e3
如果冷却系统正常,
~*W!mlg
熄火后只有很少、甚至没有冷却水会跑到副水箱的。
iyta;dw9
.
RsJ6OFcWV
frmak_xie兄,
6/V3.UP-
如果熄火后,冷却水灌满副水箱後还溢出,
YjOs}TD lx
可能原因1:冷却系统效率低,
} :=Tm]S
可能原因2:冷却水沸点太低
2MZCw^s> 可能原因3:水箱盖的调压阀失效
V,rq0xW 可能原因4:......
orOt>5}b< .
OS8q( 2z?s 最後......
dAy?EO0\7 因为冷却水流失,
s6>ZREf#J 冷却系统效率愈来愈低,
ght$9>'n 冷却水流失愈来愈多,
9Q"'"b*?z 恶性循环........
&G-!qxe [此贴子已经被作者于2006-1-8 17:31:14编辑过]