以下是引用frmak_xie在2006-1-8 11:08:55的发言:
"}"hQ.kAz .........停车后有时副水箱中的水会冲出来......
yiourR)H< 发动机熄火后,水泵也停止泵水,
q oA?
机头温度却是很高的,冷却管道内的水有可能被烧开,
$_ &Lp\
水沸了会膨胀,水箱内压力增加,
cu~dbv6H
压力增加到一定程度时,
G6*P]<
冷却水会从正水箱跑到副水箱里,
F"G]afI9+
机头温度下来後,被烧开的水会变回液态,
CO<P$al
压力下来後,跑到副水箱里的水会因此被吸回正水箱里。
QTC-W2t]
.
w>TlM*3D/
如果冷却系统正常,
8*7,qX
熄火后只有很少、甚至没有冷却水会跑到副水箱的。
#Rj&PzBe
.
rGt/ /6
frmak_xie兄,
"oLY";0(=
如果熄火后,冷却水灌满副水箱後还溢出,
Fu$JI8
可能原因1:冷却系统效率低,
$OP w$
可能原因2:冷却水沸点太低
[39 可能原因3:水箱盖的调压阀失效
w\{oOlE 可能原因4:......
7:P+ S%ZL .
n*nsFvt%o 最後......
m6iQB\ \ 因为冷却水流失,
qpZR-O 冷却系统效率愈来愈低,
")
i>-1_H 冷却水流失愈来愈多,
$CP_oEb 恶性循环........
\$[;
d:9j [此贴子已经被作者于2006-1-8 17:31:14编辑过]