轮胎教室
"ChBcxvxb: 摘自大连固特异轮胎网页
E0h!%/+-L 升级的好处：
Zj<T#4?8
bcE DjLXq
- 改善转向反应
LMDa68 s
- 更大的接地面积
/ u{r5`4
- 提高抓地力
1 ,J.
- 加强对路面的全面掌控感
(!(bysi9
- 外观更动感、更时尚
@6SSk=9_S 轮胎可说是非常神奇的汽车零配件，您看，就靠着四条轮胎与地面相接、约四张明信片大小的面积，就可以影响车辆行驶的舒适性以及操控表现，若说轮胎是汽车上最重要的消耗性材料，那可绝对不假！也正因为如此，轮胎的升级往往成为车辆整体性能向前迈进一大步的关键，也是对车主来说最容易进行的改装项目。可能会有一些车迷不了解：新车买来就已经配备轮胎了呀！为什么还要花钱去将轮胎升级呢？这种观念其实也并没有错，因为整体来说，新车上所配的轮胎，都是车厂在经过反复严苛的道路测试之后才选定的，但绝大部分原厂配套轮胎为了控制成本或最佳地发挥车辆的性能，而难以做到既舒适又耐磨，所以出于对总体平衡的考虑，原厂配套轮胎在性能、噪音、耐磨度和舒适性等某一方面，必须进行一定程度的妥协。因此对轮胎进行升级，便也等于是改善车辆性能的第一步。
DvCt^ O* 了解了轮胎对于车辆整体性能表现具有关键性的影响之后，接下来我们再看看应该要如何将轮胎升级。轮胎的升级可以从两个方面着手：
_1'Pb/1 品质的升级:
保持原厂配套轮胎的规格，但是换用等级更高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等等。
}TW=eu~ 规格的升级:
在许可的范围之内，将原车轮胎规格向上升级，也就是将轮胎规格加大。这个做法的目的除了要提高抓地力之外，当然也能让换胎后的车辆整体看起来更美观、更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了！
~~,<+X: 从以上的简单分析，读友们可能会觉得，那何不乾脆只要进行规格升级就好了？等于是能够将两种升级的好处都囊括在一起嘛！话是没错，但是大家也别忘了，轮胎规格越大、理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重；另外，最重要的是，轮胎规格加大，购买时所必须花费的金额也会同步增加。
@ `D6F;R 所以，在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：
?
RfG$Px '
|LE++t*X~
- 目前的轮胎规格，自己真的不满意吗？
JSK5x(GlH
- 是否只要改善其中一、两项品质即可？是噪音、抓地力、排水性、还是外观造型？
_C= [bI@
- 轮胎升级的预算中，有没有包括一并将轮辋升级？
mIEaWE;E"
- 如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担？
SliQwm 5 在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时〝一并〞将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎”是没有办法折换多少现金的，也等于是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费！更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要，所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。
T xxB0 车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大是毫无意义的。举例来说，目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在115匹马力到135匹马力之间，搭配1-1.2吨的车重，采用185/60R14或是185/65R14规格的轮胎恰到好处，如果胎宽低至175mm，那的确是有加以升级的必要，但是至多升级到195/50R15、或是195/55R15也已算是极限了，倒不是说不能再继续加大，而是再加大除了造成重拖、无力、耗油之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已！
c0Ro3j \p 但是，如果您拥有的车辆马力在200匹以上，将轮胎规格升级就非常具有正面意义，一方面可以提升这类大马力车辆最需要的抓地力，另一方面则是能有效加强车辆的操控性能。
>c\v&k>6. 当您准备要为自己的轮胎升级时，首先应该先向朋友或是轮胎店打听一下，在自己的预算范围之内，哪些品牌的口碑比较好?再看看花纹设计自己喜不喜欢。一般而言，偏重性能取向的轮胎，花纹设计都比较漂亮简洁，而且花纹块都不会被分割得过于细碎，这样才能增加接地面积、提高抓地力。
6O@ ^`T 对想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看：
?}=-eJ(7e 若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：
+ -H}s` 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
胎侧：胎面的60%， 18.5厘米×0.6=11.1厘米
GP[6nw_'^ 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2，
胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米
直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
SUH mBo"} 如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？
XJx,9trH 轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米，
{8^Gs ^c
c 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2
胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米
直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
Dh2:2Rz=#7 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？
"'['(e+7 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米 再×2=23.4厘米
直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米
w[
Axs8N' 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要将轮胎升级的车迷们可千万要留意这一点！
`vudS? “升一级”“升两级”概念图解
举例说明：“升一级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为60，同时轮辋的尺寸则需要加大1英寸。“升两级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为50，同时轮辋的尺寸则需要加大2英寸。
IuNkfBe4m 
$4=Ne3 y 附表为常见改装规格对照表，提供车迷参考:
Y+FP
X<Z (]`i
>PIPp7C
: 9`qogF>
!Av1Leb9$
70" |
frc {>u~t
&dRjqn^&X
65" |
= /Wu'gG)
&Mj1CvCv
60" |
l3p3tT3+
-k
{ Jp/-D
55" |
C :GvP>
bulboyA&#
50" |
qks|d_
o .^y1mH'
45" |
(M`|'o!
#J$qa Ul
40/35" |
iV
hJH4
)|]Z>>%t
xm H-!D a
165/70R13 |
<_:zI r,
BGqa- d
175/65R13 |
5(J^ N
)Au&kd-W@(
175/60R14 |
GZ3/S|SMP
?} sOG?{
185/55R14 |
( ,LL[&;:
|
=|0/ Ynfe
|
2O
i' E
|
[' t8C
+9_ ,w bF
|
Y2D >tpqNw
d Q
DLI
175/65R14 |
[brkx3h
:U8k|,~f
185/60R14 |
~\3l!zIq
hj+p`e S
195/55R14 |
G$| G w
1 T:)Zv'
195/50R15 |
y)0gJP
L^
|
PE^eP}O1
|
tWcizj;?wK
y?[5jL|Ue
#(m `2Z`H
175/70R13 |
F<6KaZ|
_lP4ez
Y
185/65R13 |
0X ] ekq
3iwoMrp
185/60R14 |
H3UX {|[
.yFg$
|y G
195/55R14 |
pjmGz
K
98b9%Z'2f
195/50R15 |
!
mErt2UJl
|
Ei?9M^w
|
$jm>tW&;
) R
a/
|
m^oi4 mV
cmGj0YUQ 1
185/65R14 |
7Ae,|k
D15u1A
195/60R14 |
H{A| ~V)
$\@ V4
195/55R15 |
AW;) _|xM
`8.32@rUB.
195/50R16 |
KeHE\Fq ^V
yxUV M`. ~
205/45R16 |
9.#R ?YP$
|
(Ha}xwA~(
@@mW+16
~6i mkv^ F
185/70R13 |
J
uKaRR~
5z ]KkPQ
185/65R14 |
S^=/}P T'
74w a
195/60R14 |
b~echOj
$yJfAR
195/55R15 |
qILr +zH
vS< e/e+
205/50R15 |
!s:|D dv
c$;enAf@
205/45R16 |
<j' #
mUzd
|
%/y/
,yd
qeYr= %)c
|
6lPGop]js]
IlVi1`]w
195/65R14 |
wR KGJ
I;7VX5X
195/60R15 |
&EMm<(.]a
OIN]u{S
205/55R15 |
5K8\hoW{
(bXCc
205/50R16 |
Blu^\:?#z-
|
wTO B'
}UX >O
215/40R17 |
Dtn|$g
,
a}MOhM6T
c_%vD~6W-
185/70R14 |
i_ I` Y
2#ypM 9
195/65R14 |
yn"8Ma*
pb6z)8
205/60R14 |
gtqgf<mS
=; `+^
205/55R15 |
oX8e}
S{XV{o
205/50R16 |
KD11<&4_x
}uz*6Z(S
225/45R16 |
8!(4;fN$j.
|
h&|q> M3
}d? "i@[
|
w 7GF, a
Hyx%F N=
195/65R15 |
IWbW=0IsS
*tkbC2D
205/60R15 |
ETQ.A< v
tu(k "'aJ
205/55R16 |
@mM ])V
\g|u|Y.2[
215/50R16 |
};m.Y>=)K
U?dd+2^};t
215/45R17 |
v 6{qKpU#
8e_ITqV%
225/40R17 |
= Mc]FCV
!Xt=+aKN
LyA=(h6
195/70R14 |
&l ibC>a [
m,e1:Nk<
205/65R14 |
h B<.u
_p{ag
1gP
215/60R14 |
13A11XTp
p M[UC{
215/55R15 |
. 36'=K
C& Nd|c
225/50R15 |
9'//_ A,
`j=CzZ*em?
215/45R17 |
ew?UHV
H Tx7._b
225/40R17 |
PVEEKKJP]J
3v0)oK
|
wRie{Vk
G0*$&G0nb
205/65R15 |
i!cz
I8
z1] RwbA?1
215/60R15 |
Vx#xq#wK
a> Q7 Qn
215/55R16 |
* |,V$
E&"bgwav{(
225/50R16 |
2=U4'C4#
cZHlW|$R
225/45R17 |
XLOk + Fn
.Z9Bbab:
235/40R17 |
%"{SG p
ky[FNgQ3n
HjL+Wg
205/70R14 |
1[mX_ }K
O &;Cca
205/65R15 |
_KLKa/3
S sGb;
215/60R15 |
Jx!#y A;
+DU^"q=
215/55R16 |
lE'3U qK
>mJH@,F:
215/50R17 |
ORuC("
MH=7( 15R
225/45R17 |
i/j53towe
?iZ2sRWR6
225/40R18 |
j
p_|pC'
`^52I kM)
|
')U~a
;I&VpAPx
215/65R15 |
<%HRs>4
`&M,B= E
225/60R15 |
.!x&d4;,q
q`VL i
225/55R16 |
uh )S;3|
5~L]zE
235/50R16 |
qN
$t_
eTiTS*`u
235/45R17 |
:D D <0
l Qn"
6o1
235/40R18 |
|#oS 7oV(
;G[V:.o-
N[%u>!
205/70R15 |
K7
e~ %mY
?t#wK}d.
215/65R15 |
S,Y|;p<+^
n
8cA8<
225/60R15 |
Fq9YhR
G6SgVaM
225/55R16 |
q"2QNF'
|
b@CB +8 $
KK|w30\f
235/45R17 |
5_yQI D%Sq
qGk+4 yC
235/40R18 |
\;;M")$
B-I4(w($
@2(u=E: ^
|
zCs34=3 D[
M1jT+
|
q@.>eB'92P
bP
s voG
225/60R16 |
&M- vKc"d
X5owAc6
225/55R17 |
J p jHbG
*+v*VH
235/50R17 |
iM!Ya!
n1%2 sV )>
|
@QTw 9,pS
*AV%=
255/35R18 |
5Pf=Uj6D
[.4{s
,c"J[$i
$
215/70R15 |
d4ecF%R
<oJ? J^
215/65R16 |
~bkO8t n
.O "a: ^i
225/60R16 |
Soq#cl'll-
|
EtzS
aB*|
<4.Exha;=
235/50R17 |
*JDz0M4f
|
"6\ 5eFN;
e:Y+ -C5
255/35R18 |
zEFS\nP}E
uQvTir*e
|
=!q]0#
|
1"Oe*@`pV
+8zACs{ p
235/60R16 |
Bbs1U
Xw9]WJc
235/55R17 |
\m|5Aqs
|
+!u9_?Tp
>P(.yQ8&kL
245/45R18 |
! _ >/ r
8"wavh|g4
265/35R18 |
