轮胎教室
}#u.Of`6" 摘自大连固特异轮胎网页
#-]!; sY> 升级的好处：
{Wi)/B}
aUGRFK_6$
- 改善转向反应
+ a,x
- 更大的接地面积
;Y^
.SR"
- 提高抓地力
gG, "wzj
- 加强对路面的全面掌控感
Y) ig:m]#
- 外观更动感、更时尚
VGVb 3@ 轮胎可说是非常神奇的汽车零配件，您看，就靠着四条轮胎与地面相接、约四张明信片大小的面积，就可以影响车辆行驶的舒适性以及操控表现，若说轮胎是汽车上最重要的消耗性材料，那可绝对不假！也正因为如此，轮胎的升级往往成为车辆整体性能向前迈进一大步的关键，也是对车主来说最容易进行的改装项目。可能会有一些车迷不了解：新车买来就已经配备轮胎了呀！为什么还要花钱去将轮胎升级呢？这种观念其实也并没有错，因为整体来说，新车上所配的轮胎，都是车厂在经过反复严苛的道路测试之后才选定的，但绝大部分原厂配套轮胎为了控制成本或最佳地发挥车辆的性能，而难以做到既舒适又耐磨，所以出于对总体平衡的考虑，原厂配套轮胎在性能、噪音、耐磨度和舒适性等某一方面，必须进行一定程度的妥协。因此对轮胎进行升级，便也等于是改善车辆性能的第一步。
FRR`<do5$, 了解了轮胎对于车辆整体性能表现具有关键性的影响之后，接下来我们再看看应该要如何将轮胎升级。轮胎的升级可以从两个方面着手：
xV +cX*4h 品质的升级:
保持原厂配套轮胎的规格，但是换用等级更高的轮胎，以改善轮胎的品质，比如更美观的胎面花纹、更好的排水性、更小的滚动噪音、或更强的抓地力等等。
r/e} DYL& 规格的升级:
在许可的范围之内，将原车轮胎规格向上升级，也就是将轮胎规格加大。这个做法的目的除了要提高抓地力之外，当然也能让换胎后的车辆整体看起来更美观、更威武。通常，在进行规格升级的同时，品质也就一并升级了！
F DQP|, 从以上的简单分析，读友们可能会觉得，那何不乾脆只要进行规格升级就好了？等于是能够将两种升级的好处都囊括在一起嘛！话是没错，但是大家也别忘了，轮胎规格越大、理论上就会越重，等于是额外增加了车身的重量，同时因接地面变宽，在抓地力提升的同时，摩擦阻力也会加大，车辆行驶起来必定会比较费力，这样除了会增加油耗之外，方向盘的转动也会变得较重；另外，最重要的是，轮胎规格加大，购买时所必须花费的金额也会同步增加。
!gX(Vh*k 所以，在为爱车的轮胎升级之前，您就必须仔细考虑以下几项：
?
(V:)`A_-
*;!p#qL
- 目前的轮胎规格，自己真的不满意吗？
{I
p)%uR
- 是否只要改善其中一、两项品质即可？是噪音、抓地力、排水性、还是外观造型？
=c Krp'
- 轮胎升级的预算中，有没有包括一并将轮辋升级？
MgG_D6tDM
- 如果要进行规格升级，车辆动力输出是否足以负担？
>X0c:p
Pu 在此特别建议即将购买新车的准车主，不要在购买新车的同时〝一并〞将轮胎换新，因为原厂配套轮胎一旦拆下、就变成一般俗称的“落地胎”，“落地胎”是没有办法折换多少现金的，也等于是白白丢弃了全新的原厂轮胎，绝对是一种浪费！更何况，说不定您对原厂配套轮胎的表现也还能够接受，未必有立即更换新轮胎的需要，所以，对于原厂配套轮胎还是应该先用用看，当出现不满意且存在必须要改进的地方时，再来动动轮胎升级的念头。
NUb:5tL 车辆的动力输出是一项需要考虑的重要因素。如果没有足够充沛的引擎动力，却一味地将轮胎规格加大是毫无意义的。举例来说，目前占国内汽车市场销售最大比例的1.6升至1.8升轿车，动力输出约在115匹马力到135匹马力之间，搭配1-1.2吨的车重，采用185/60R14或是185/65R14规格的轮胎恰到好处，如果胎宽低至175mm，那的确是有加以升级的必要，但是至多升级到195/50R15、或是195/55R15也已算是极限了，倒不是说不能再继续加大，而是再加大除了造成重拖、无力、耗油之外，其实不见得有什么好处，只是满足虚荣心而已！
[X=J]e^D 但是，如果您拥有的车辆马力在200匹以上，将轮胎规格升级就非常具有正面意义，一方面可以提升这类大马力车辆最需要的抓地力，另一方面则是能有效加强车辆的操控性能。
eHQ3K#M# 当您准备要为自己的轮胎升级时，首先应该先向朋友或是轮胎店打听一下，在自己的预算范围之内，哪些品牌的口碑比较好?再看看花纹设计自己喜不喜欢。一般而言，偏重性能取向的轮胎，花纹设计都比较漂亮简洁，而且花纹块都不会被分割得过于细碎，这样才能增加接地面积、提高抓地力。
elw}(l<F 对想要做轮胎升级的车主来说，最重要的，当然就是要确认自己轮胎可以升级到多大的规格；有一个最简单的原则，那就是升级之后的轮胎规格，整个直径与原先轮胎的“直径数据”之差必须控制在〝3%〞之内，以下我们就来以实例试算看看：
RiNKUk{- 若是以185/60R14的规格为例，原先的侧边直径尺寸如下：
_O*"_^6 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
胎侧：胎面的60%， 18.5厘米×0.6=11.1厘米
r\sQ8/ 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2，
胎侧：11.1厘米×2=22.2厘米
直径：35.56厘米+22.2厘米=57.76厘米
!ENb \'>J> 如果想要升级成为195/50R15这样的较大规格，可以吗？
G()- NJ{ 轮辋：15英寸，15英寸×2.54厘米 =38.1厘米
胎侧：胎面的50%，19.5厘米×0.5=9.75厘米，
Jm+h
DZrW 但是因为轮辋上下各有一胎侧，所以要乘以2
胎侧：9.75厘米×2=19.5厘米
直径：38.1厘米+19.5厘米 =57.6厘米
\H
zI*|*A 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值仅在0.3%，可说是轮胎升级的最正确数字，而如果只想要加宽胎面，但是不想变更轮胎的扁平比，也就是选用195/60R14规格的轮胎，会有什么后果呢？
cI O7RD $8 轮辋：14英寸，14英寸×2.54厘米=35.56厘米
胎侧：胎面的60%，18.5厘米×0.6=11.7厘米 再×2=23.4厘米
直径：35.56厘米+23.4厘米=58.96厘米
)k.[V e 与185/60R14规格轮胎的57.76厘米相比，差值已经达到2%，基本上还是在误差容许范围之内，但是因为直径变大了，整个轮胎的圆周也就变长了，因此速度码表会变得不准，里程表也会跟着失准；而最重要的是，变宽之后的轮胎胎面在方向盘打到极左或极右的死点时，是否会顶到轮拱的内缘，如果情况严重，甚至会导致定位偏离及轮胎异常磨耗的现象，想要将轮胎升级的车迷们可千万要留意这一点！
Wh:SZa| “升一级”“升两级”概念图解
举例说明：“升一级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为60，同时轮辋的尺寸则需要加大1英寸。“升两级”意思是：将轮胎的扁平比从70降为50，同时轮辋的尺寸则需要加大2英寸。
0@yHT-Dy 
;[]{O5TB 附表为常见改装规格对照表，提供车迷参考:
[2UjY^\;T
5Xu2MY=
D9M<> Xz)
-t_t3aU|
)$XW~oA '
70" |
F!*u}8/_!
FES_:?.0
65" |
od=%8z
HBH Du;u
60" |
+XV7W =
oYOR%'0*m+
55" |
{A<pb{<u
>\f'Q Q
50" |
M N-j$-y}
6gr?#D -F
45" |
vZ6_/ew8
D MzDV _
40/35" |
]K<mkUpY
1yK= Yf%B
wJ>.I<F6B
165/70R13 |
yN/Uyhq
8|2I/#F}]
175/65R13 |
{)y 8Y9G
o4d[LV4DS
175/60R14 |
iTpK:p X
>G<.^
~o
185/55R14 |
$/XR/
|
EC0M0q Q
|
% m0x ]
|
3V2w1CER E
kFi^P~3D[
|
!s:v UY58
xK8R![x
175/65R14 |
:i24 @V~){
} 81 3.U
185/60R14 |
"
w\ Iz]
sDH|k@K
195/55R14 |
oR=^ NEJv
RPvOup
195/50R15 |
O /IW.t
|
1:%m
>4U
|
@NXGVmY1}
o y'Q # !
}[PbA4l.g
175/70R13 |
M~7?m/Wj
"8Pxf=
185/65R13 |
vsoj] R$C
>K-O2dry*
185/60R14 |
pq-zy6^
giaO7Qh~
195/55R14 |
A7|"0*62
!k<+-Lf:2
195/50R15 |
?;{A@icr
|
F=P |vYL&&
|
o9
eK7*D
CWDo_g $
|
u
YH{4%
j5 /H#_ .
185/65R14 |
q&W#nWBV
ev@1+7(
195/60R14 |
hZJ Nh,,w
[+%*s3`c#
195/55R15 |
cCeD3CuRA%
Z*Y
?"1ar
195/50R16 |
61KJ(
rSX3
|~/{lE=I
205/45R16 |
AsLAm#zq
|
[DE8s[i-
FxUH ?%w
AV'>
185/70R13 |
$""[(
d?0
_zOzHc? Q
185/65R14 |
=tP|s YR]^
T.{I~_
195/60R14 |
,og@}gOMB
"'PDreS
195/55R15 |
#v`G4d
SKYS6b
205/50R15 |
@P~ u k
xR%CS`0R
205/45R16 |
4BCZ~_
|
$x 2t0@
)"q2DjfX*
|
* ZY{^ f
=JEnK_@?K\
195/65R14 |
:yw0-]/DD
B_:K.]DK`
195/60R15 |
/(v T49(]
=<FFFoF*C_
205/55R15 |
/eZA AH
oA73\BFfP
205/50R16 |
u},<
On
|
Q +qN`
f+
J<sk
215/40R17 |
"l2_7ZXsPT
6BNOF66kH
"k5 C? ~
185/70R14 |
V=\&eS4^"
+
ECV|mkk
195/65R14 |
NNb17=q_v
}a-ikFQ]
205/60R14 |
9F ).i
^ D?;K8a-l
205/55R15 |
LHR%dt|M
rS{Rzs^@
205/50R16 |
Y& ]pC
SI8mr` gJ
225/45R16 |
:
R.,<DQM
|
oT_k"]~Q~2
l2X '4_d
|
}gGcYRT
G\=7d%T+
195/65R15 |
;Ze}i/
l
zr-HL:js
205/60R15 |
pi 7W8y
;xS@- </:
205/55R16 |
!D!~4h)
K`{P/w
215/50R16 |
xQ+UZc
BZ* ',\o
215/45R17 |
l25_J.e
MdXOH$ ps
225/40R17 |
C2}n &{T
q8A ;%.ZLG
_D+pJ{@W
195/70R14 |
\ k4tYL5
'/="bSF
205/65R14 |
N\l|3 ~
f9K+o-P.h
215/60R14 |
a yYl3
Mfn^v:Q#
215/55R15 |
xX?9e3(
YEa<zhO8
225/50R15 |
qZ dA %
Kv)Kn8df
215/45R17 |
Z;z,dw
PM i.)%++
225/40R17 |
Rh!m1Q(-
6B]i}nFH{+
|
aT fc>A;
PdEPDyFk h
205/65R15 |
h+7U'+|%A
A
k~|r#@
215/60R15 |
{t4':{Y+
ONZ(0H{ 1$
215/55R16 |
nEP3B '+
/Z ~$`! J
225/50R16 |
5 /T#>l<
D'^%Q_;u
225/45R17 |
1=z\,~ b
YUyYVi7clq
235/40R17 |
5yj6Maq J
THgEHR0,}[
P md5P:n*,
205/70R14 |
m9-=Y{&/
`lt[Q>Z
205/65R15 |
\]dvwN3x
HK%W7i/k@
215/60R15 |
t
>.=q:
i)$<j!L
215/55R16 |
Ka<J*
k3
rj4R/{h
215/50R17 |
15r=d
Wrh$`JC
225/45R17 |
ia_l P
TwI'XMO;A
225/40R18 |
p@[
fZj
&b7_%,Bx4
|
R<(x WH
-6~ .;M 5
215/65R15 |
Am_>x8z
Wpi3 5JrC
225/60R15 |
l {>j8Ln
2wHbhW [
225/55R16 |
qS FtQ4
!W9:)5^X
235/50R16 |
*_o(~5w-K
L2ydyXIsd
235/45R17 |
: ~vodh
Q L WnP-
235/40R18 |
K8;SE !
E1eGZ&&Gd
[a2]_]E%
205/70R15 |
!p
&<.H_
d`^3fr'.4A
215/65R15 |
oy^-?+
~
WWhCRq
225/60R15 |
]-\68b N
YV.' L
225/55R16 |
+e{ui +
|
2I B{FO/
^#R`Uptib
235/45R17 |
eo]nkyYDP
mx9vjW fy
235/40R18 |
A+l(ew5Lw$
UBL{3s^"
!=Y E hQ-
|
y,
:W Lk~
%Yu~56c-
|
bll[E}E|3
K/zb6=->
225/60R16 |
0J+WCm`
|? V7E\S
225/55R17 |
68j1s vz9
* sldv
235/50R17 |
__eB 7]#E
2FZ T
|
YZ<z lU
)PvnB=w y
255/35R18 |
2H w 7V 3q
h! uyTgq
=8#.=J[/
215/70R15 |
d+G%\qpzQ
@. $-
^-
215/65R16 |
!AJkd.
$365VTh"
225/60R16 |
dq.U#Rhrx
|
R 39_!
-!_8>r;Q4
235/50R17 |
u*Xp%vNe
|
) %Fwfb
B ktRA
255/35R18 |
=^u;uS[IW
*
H Ku%g
|
9 5m
f
|
\Vf:/9^
Tsg9,/vXM
235/60R16 |
P'Rw/c o
R_PF*q2 '
235/55R17 |
n[ B~C
|
7PY$=L48A
T
LdlPBnr8
245/45R18 |
iQ)yd Y a
<g[z jV9p
265/35R18 |
