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[讨论]踩住离合打火好在哪?

楼层直达
级别: 热心会员

大家能否讨论一下,为什么打火时要踩离合?而且,尤其是冬天的时候.

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当踩住离合打着火后.为什么慢慢抬起离合时,转数会降低?

级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-12-19

减少启动机的负荷,避免挂挡启动的危险。

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抬离合后与变速箱接合,负荷增加,转速下降。

纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 进取会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-12-19

一个老司机给我的点火建议,打火时踩住离合,减小启动机负担,加电后就不要碰油门踏板了,直到走车再踏,如果一次打火不着,一般不是什么大问题,一次打火时间不要超过10秒,而且两次打火之间间隔半分钟以上。在点火之前不要打开其它用电器,比如风扇呀、音响呀、车灯什么的,减小电瓶负载。。。这是个很不错的办法。。。

级别: 青铜长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-12-19
我经常踩离合打火的,歪打正着啊
ERP 我体验!
有谁知道世界500与中国500强企业之间的区别!
级别: 青铜长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-12-19

我一向是挂档停车的,所以在发动车子时都需踩离合器才能启动,我认为这有两个好处,(1)挂档停车不会有溜车的顾虑,尤其是在坡上停车时.(2)踩离合器发动可以保护启动马达,不致有烧毁的顾虑.

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但挂档停车必须养成踩离合器发动的习惯,否则会有安全隐患!切记!!!

级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-12-19
以下是引用veryking在2005-12-19 10:48:25的发言:
Q:-H U bB  

我一向是挂档停车的,所以在发动车子时都需踩离合器才能启动,我认为这有两个好处,(1)挂档停车不会有溜车的顾虑,尤其是在坡上停车时.(2)踩离合器发动可以保护启动马达,不致有烧毁的顾虑.

=/dW5qy;*+  

但挂档停车必须养成踩离合器发动的习惯,否则会有安全隐患!切记!!!

o"n^zG  

严重支持,特别在北方寒冬季节尤为重要,晚上停车最好挂在档里,不要拉手杀,如果有一定坡度可以在四个轮子的前后用砖头之类的顶住,早上发动时记得要踩离合。

世上没有无缘无故的爱!!也没有无缘无故的恨!!
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-12-19
级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-12-19
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