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[讨论]踩住离合打火好在哪?

楼层直达
级别: 热心会员

大家能否讨论一下,为什么打火时要踩离合?而且,尤其是冬天的时候.

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当踩住离合打着火后.为什么慢慢抬起离合时,转数会降低?

级别: 热心会员
只看该作者 11楼 发表于: 2005-12-20
学习一下
看天空白云飘飘。。。。往事已成风。。。
级别: 总版主
只看该作者 10楼 发表于: 2005-12-20
以下是引用king1258在2005-12-19 14:58:10的发言:


为什么不要拉手刹?
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会使后轮刹车冻住。
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 9楼 发表于: 2005-12-19
以下是引用yzzd515在2005-12-19 12:20:18的发言:

ktXM|#  

严重支持,特别在北方寒冬季节尤为重要,晚上停车最好挂在档里,不要拉手杀,如果有一定坡度可以在四个轮子的前后用砖头之类的顶住,早上发动时记得要踩离合。

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为什么不要拉手刹?
级别: 白金长老
只看该作者 8楼 发表于: 2005-12-19

1是减小发动机的负荷

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2是防止带档串车,

级别: 黄金长老
只看该作者 7楼 发表于: 2005-12-19
级别: 支柱会员
只看该作者 6楼 发表于: 2005-12-19
级别: 支柱会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-12-19
以下是引用veryking在2005-12-19 10:48:25的发言:
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我一向是挂档停车的,所以在发动车子时都需踩离合器才能启动,我认为这有两个好处,(1)挂档停车不会有溜车的顾虑,尤其是在坡上停车时.(2)踩离合器发动可以保护启动马达,不致有烧毁的顾虑.

~V:\ _{mE  

但挂档停车必须养成踩离合器发动的习惯,否则会有安全隐患!切记!!!

SjK  

严重支持,特别在北方寒冬季节尤为重要,晚上停车最好挂在档里,不要拉手杀,如果有一定坡度可以在四个轮子的前后用砖头之类的顶住,早上发动时记得要踩离合。

世上没有无缘无故的爱!!也没有无缘无故的恨!!
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