先上集体照
U>_#,j 广东力爽三代蓝色10。8MM低电阻电火线
没错,就2根,
LS的点火系统沿用4G18的惯例,2缸直连,2缸需要点火线
最大限度使高压电流损耗到最小,而不是普通车辆的4根线路
火线自带地线,自带电容,
地线可就近接发动机缸体螺丝,希望有效过滤干扰性的电磁波
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uDi#a~m@ 1,首先说下ESE,换上后确实有一点感觉,但不是想像中强烈,原来那个也确实脏了,另外是蓝色的,包装上是红色的,估计是批次问题,拉高转速似乎发虚的感觉有点好转,也可能是心理问题,油耗没有太大变化,可能是最近冬天热车时间长了一点,这箱油在7。4L/100KM 93号,固定中石化加,上一箱油比较省7L/100KM
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R 2,本来想一样样换的,但觉得点火线和火花塞应该是一个系统的,于是一下全换了
%S<( z5 点火转速到2500转,吓一条,后来一想,可能换的时候把真空管拔了,熄火,再点火,OK正常,转速到1500转后怠速1000,几秒后到800
4';tMiz 一踩油门,发现转速上升明显提高,一踩就3300转,反映迅速,既而跑一下,高转速发虚几乎感觉不到,一脚就3000,一脚就3000,然后快修店的一兄弟,我的车都是他鼓捣的,他也要感受一下,于是给他转一转,回来,说动力好的感觉和2,0的车有的比了,以前说是1,8有的比,开心,他说钱没白花。。。
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