ESE风格和力爽点火线

以下是引用小农在2005-12-07 14:06:58的发言：
简单的思路：加这点成本就可以提高性能，实在算不了什么，几百的线批发给车厂也就100块，车厂还可以吹牛呢！为什么车厂不用

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完全不了解工业化产业结构，一个汽车出厂，有多少OEM配件厂

为其提供配件？用于生产和维修的厂家数量是不能随便增加和减

少的，没开过厂，没做过自己的产品，就根本不能了解这里面千

丝万缕的关系。100块钱？那也是成本。目前菱帅的内饰再增加

100块。可以好很多，为什么不改？增加或者更改一个东西，意味

着为其设计的整条生产线都要改，你以为那是100块钱的事情啊？

MOMO手波头,上个照片看一看

也换了ESE LS用的风格，蓝色——160

NGK BKR6EIX-11 70*4——280 包安装

好像买的都比楼上的东西贵，但点火线没换。

先换风格，感觉油门轻了些，换火嘴没感到动力大多少。

换下的火嘴是ngk5e的很脏，应是积炭不少。换了火嘴尾气排气见到了很多水排除，以前那种难闻的尾气味道的却不见了。

就菱帅来说，给它供货的基本上都是台资在大陆的企业，他们从台湾中华开始 kpOdyn(  

就有很亲密的合作关系，东南厂拿到中华的车子在大陆组装，有什么资格让供 }\_.Mg^y  

点火线和火花塞的厂家为其更改生产设备而提供另一种规格的产品？ q^X7x_  

东南厂的技术人员比谁都知道怎么去改装菱帅以达到更好的动力输出，可谁能 f-U zFlU  

有权利更改这一款设计好了的车子？

去看看别的车吧！！除了那些跑车和改装车外，有多少车会对点火线有那么高的要求，如果简单的换一点火线就能提高性能，那么车在设计的时候就考虑了！只能说明点火线达到标准就可以了，再高影响也不大了！就象家里的电线一样，达到标准就可以了，当然也可以更粗的线，但对电器并不会提高性能一样！