目录:
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一、 纵情投入的代价,证明对特拉卡的殷切希望
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1. 底盘部分
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2. 照明系统
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3. 车载用电系统
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4. 自驾游车载便携用品
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二、 特拉卡屡次质量缺陷,用户身心倍受摧残,经济也同样蒙受相当损失
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1. 水箱通病后患无穷,厂家并无说法
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2. 发电机故障频频,常有将车摆在路中央,显眼
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3. 分动箱不期失灵,导致四驱丢失,春节在三亚沙滩丢人
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4. 前避震设计失误,造成众车前桥受损
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5. 劣质音响无处可修,鬼火萤萤、时间超超
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6. 噪音日渐增涨,异响重重,无处寻知音
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7. 海拔2750米为特拉卡设计高限,高海拔该车无力爬坡,失速原因至今无果
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8. 发动机支座脱焊,导致进气口滤清器分离分开,吸进沙粒,暗藏后果谁来负责
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9. 维修站所有维修都没有禁锢件的更换
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三、 郑重的告诉厂家、供应商本人亲驾特拉卡的体会:
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1. 华泰特拉卡制造商不值得信赖,不是一个负责的厂家。每次的质量失误,后遗症总是无题
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2. 华泰的服务站不可依靠,没有可靠的(如万邦连取后弹簧的专用钳都没有,拉萨中和厂连检测电脑都没有)技术保障,错诊误诊是家常便饭,一切要靠自己。
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3. 特拉卡不是全能选手,只是一辆油耗比轿车高、价格比较车贵、样子稍大的城市小客车。公路上不及轿车、山路上不及越野车的SUV。
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4. 四驱是做样子,不适合在颠簸路段使用。一但遇险,后果不堪设想,高额的维修费。
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5. 该车不适合高原,同人一样有严重的高原反应。
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一、纵情投入的代价,证明对特拉卡的殷切希望
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底盘部分:
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1. 后弹簧更换加粗加高5CM
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2. 加装铝合金钢底板护甲
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3. 加装了侧防撞装甲
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4. 加装了后防破装甲
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5. 更换了原正值轮毂为正负零
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6. 更换了百陆驰轮胎2457016
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7. 加装了八千磅美国沃恩绞盘
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照明系统
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1. 加装了疝气远光大灯
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2. 加装了IPF救援灯
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3. 加装了云台搜索灯
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4. 携配了电瓶银行
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车载用电系统
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1. 加装了车载卫星电视
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2. 加装了城际通GPRS导航系统
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3. 加装了超速及路感预警系统内置式车载制冰冰箱
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4. 配备了800瓦袖珍型发电机
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自驾游车载便携用品
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1. 便携式冲锋舟(10匹水星牌舷外机)
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2. 便携式全套各类营具
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3. 便携式车载快速凉蓬
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4. 集约式内置备品卧床结构
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1、 水箱通病后患无穷,厂家并无说法
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购车当年为业务,驱车赴大别山,结果,因水箱爆裂,发动机因高温涨却被卡死,后因同南京维修站猛烈交涉才勉强以修补改为更换水箱,但发动机卡死,所带来的损伤后患则有我们自己承担,有冤不知何处可诉,其次,维修站的拖车全程拖行400多公里,竟然没有将后轮悬起,后因阅读手册方得以了解,但后悔莫及(可能分动箱失灵就是由此造成)。
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