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[讨论]为什么菱帅没有成为主流车型?

楼层直达
级别: 热心会员

先抛一块砖

R y0n_J:7  

1、广告宣传小气,魄力不够,大投入才有大产出;

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2、广告宣传定位偏颇

'$PiyM|V  

a、在宣传改装和动力(适合年轻人)性能的同时,现在更应突出宣传外形漂亮、驾坐舒适(适合中老年)以及比较中性化的优点,

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b、耗油宣传是菱帅广告的一个大大的败笔,君不知排量只有0。8升的奥拓的技术数据清楚地标明百公里4升,而它的省油是路人皆知。真不知东南什么重要部位出了什么大问题了;

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3、对质量问题的漠视态度,比如方向跑偏、空调啸叫等,由来已久,至今仍普遍存在。

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够了。因为喜欢菱帅,所以希望它更好,否则关我什么事。

N2vSJ\u  
级别: 白龙长老
只看该作者 1楼 发表于: 2005-11-06

质疑一下

aA -j  

a处的驾坐舒适有点过了,LS舒适感不如FML
b处的意思你是说LS省呢?还是说费呢?

级别: 论坛版主
只看该作者 2楼 发表于: 2005-11-06

主要是质量问题与品牌不响.

=ZN~*HLl}  

没法子.

。。。。。。。。。升级为~~一级~~技~~工
另..如有那位车友开SS..在4S或有什么技术问题要厂家帮手的..可以论坛信息给我一下...或者能帮到手
KG
级别: 白银长老
只看该作者 3楼 发表于: 2005-11-06
估计菱帅车产销两旺,一直保持不温不火的销售业绩,厂家生产能力也并不是很大,所以索性什么宣传也不做。近来在我们佛山地区,街上见的菱帅比以前多了,看来自从降到8、9万后,还是潜形物化吸引很多买家。
KG是个摄影爱好者,现在有了帅帅相伴,一定要用油门和快门留下美丽的回忆。欢迎光临KG雕刻时光摄影工作室

级别: 热心会员
只看该作者 4楼 发表于: 2005-11-06
以下是引用reaken在2005-11-06 02:25:57的发言:
HI{h>g T  

质疑一下

"G~!J\  

a处的驾坐舒适有点过了,LS舒适感不如FML
b处的意思你是说LS省呢?还是说费呢?

G3`9'-2q@c  

经过改进,05款应该还是舒适的。菱帅在1,6的车型里确实算省油的,不过,它在宣传时过头了。
级别: 黄金长老
只看该作者 5楼 发表于: 2005-11-06
要做一个品牌谈何容易!企业的管理、产品的营销、产品的质量,时间的沉淀,菱帅都远远不及人家。换个三菱的车标后会有少许改变。
级别: 青铜长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-11-06
我也希望菱帅能象捷达,夏历那样。可是,东南能生产那么多的车吗???厂子小是根本的原因吧,以至于很多的地方都跟不上。
我就喜欢!
级别: 新手上路
只看该作者 7楼 发表于: 2005-11-06

我觉得厂家对出现问题的反应不够及时和热心,也是造成LS在车友(尤其是帅友)心里说不出来的一种隐疾,由此口碑不够响亮,大家常说的LS优点就是省油(有时还未必就是省),再就是改装。

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