[讨论]为什么菱帅没有成为主流车型？

车是好车，价格也不错，油耗在1.6中也算佼佼者，品牌和宣传资金投入不是很多。主要是小厂，如果三菱或奔驰加入，品牌和宣传资金立即跟上，很快就成为主流车型。

现在的主流车都用原厂的标，如果东南可以用三菱标销量应该可以的，两辆同样的LS，我的车没换三菱标，隔壁邻居的前后都换了三菱标，有次有人问我买的车什么牌子，我说东南凌帅，跟隔壁的一样，他说隔壁的是三菱啊。

1、合资方（台湾中华）实力太弱。（韩国现代能拯救破败的北汽，台湾中华有这实力吗？）

2、国产品牌根本没有竞争力。（只能打价格牌）

3、车型老旧、过时，如何跟那些世界同步车型竞争？（引进台湾的lancer global也许好得多）

4、东南本身实力近几年没有太大发展。（管理、技术反馈、问题改进、售后服务、宣传等的根源）

菱帅想成为主流车型，不是一件容易的事情，绝对不是加强加强宣传就可以解决的。唯一的光明是，日本三菱入股，引进这个世纪的车型：台湾lancer global（轴距达2600，很大的改善了菱帅舒适性差的诟病），或三菱的8代lancer。

三菱变成菱帅，拐了不知道多少个弯了，本人认为已经不可以同日而语了。 cTGd<  

我从来都说我的车是“东南”，挂的是鹰头标，地地道道的国产品牌。

现在企业的竞争，就是品牌的竞争！

像大众就大众、奥迪、斯柯达、西亚特这些世界级品牌。。。东南就是世界级品牌太缺乏了，对大多人来说买的也是一个品牌，就像买手机，诺基亚，飞利浦之类的就应入眼帘。菱帅要是挂上三菱标的话，知明度进一步提高，肯定比现在有看头！