汽车之家编辑告诉你高速如何防止追尾事故。
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HPK}Z|Vl 跑高速经常看到惨重的追尾事故，所以想和大家讨论一下。追尾对于小型轿车是非常可怕的，尤其是在高速路上与没有后保险杠的大货车追尾。
7RgnL<t~:8 当一个车以40公里时速的相对速度钻到大车下面，前座人员死亡率就会达到80％了，奔驰、沃尔沃也只能是再给你增加5公里时速的生还几率，以高速公路的行驶速度仍然可以忽略不计。在高速上发生追尾（与货车）什么车都一样，事故发生后能否存活唯一的指标只有运气。
h#8 {fr)6 如何防止这样的恶行事故发生在自己的身上？
YGLR%PYv" 第一、一定要有预见性的开车，高速公路最好让自己的视野达到500米以外，判断500米以外的可能发生的任何事情，视力好的年轻人应该把这个判断距离延伸到800米左右，如果前方有车，应该利用好高速公路的宽度，让自己可以清楚的看到前方即将发生的一切。
T0}P ' q 第二、不要只看前方，用车内后视镜习惯性的观察好四面八方的情况，以免躲过了前面的危险，却被后面的车撞上。
i)e)FhEY6 第三、超越大车一定要左侧超越，打超车灯，并且双闪远光灯，如果感觉司机行为不对，马上用喇叭进行提示。超越大车一定要干脆果断，千万别愚蠢到超越大车的时候还要踩刹车（这种白痴高速上很多），你和大车并行的时间越长，死亡的几率也就越高。
P^*gk P 第四、高速上任何速度追尾结果都区别不大，只不过相对安全的速度会有更好的处理时机。速度慢了不代表不会追尾，优柔寡断是死的最惨的。所以根据路况，120-150时速之间是比较安全的，因为过低的速度会造成大车不容易判断你的车速，更加危险。如果判断能力强的话，与大车发生危险的几率150（仅仅是视野非常好的前提下，有超过500米的安全距离）会比120更低。
b;Im +9& 第五、遇到紧急的情况一定要冷静，充分利用道路的宽度来处理，千万不要踩住了刹车等死。具体的处理方法是，先大力刹车，在距离危险20米的时候松开刹车以后快速打方向（打完以后迅速回正），寻找没有车的位置（注意上面第二条的重要性）进行躲避，如果需要躲闪两次，就重复一次上面的动作，千万不要一下子躲闪两条车道，就是舒马赫也做不到，否则没有撞击就已经车毁人亡了。
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7+u%]D! 一般车可以在100公里时速进行紧急躲避，其实关键时刻可以躲避的位置还是很多的，就看你够不够冷静了，比如紧急停车线（我还曾经在超车道躲避停在超车道上的迷路的捷达车，我是利用超车道的宽度与其并行躲过去的，右侧是大车，完全刹车已经来不及，这是唯一的出路，所以关键时刻一定要冷静。）。
Sb[rSczS~ 有的时候，参加一下奥迪极限驾驶这样的培训，也可以让你跑在道路上的危险几率大大降低。我们可以不制造车祸，但是正确躲避突如其来的车祸也是很重要的，这是80％的司机所不具备的。
aLXA9? 第六、合理文明的用好各项灯光，远光灯只作为灯光喇叭使用，下雨下雪下雾马上开启雾灯，如果仪表盘看不清楚，就应该把大灯打开了，半昏暗的时候是最容易出事故的。还有，合理利用灯光，但是千万不要乱用，没事就开后雾灯、开远光灯，不被撞死也被别人骂死。
::T<de 7 第七、要尽可能预测路面将要发生或者可能发生的一切，如果你变成高速路上的“导演”，那么危险就会远离你。
|f? C*t', 最后，强烈建议国家相关部门和法律强制大车安装合格的后保险杠，真正做到以人为本，生命至上！不然每年成百上千的人会死在“大祸车”的血喷大口里面，这其中包括我们敬爱的女公安局长：任常霞！
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