SOHU与DOHC的优缺点比较！

对于rockten上面的结论，我想谈谈我的看法：

对于结论(2),和我在16楼里的结论是一样的。而我在16楼里说“带可变气门的DOHC的技术肯定比SOHC好”，里说的SOHC是不带可变气门的SOHC。

对于结论（1），我没有比较过“带可变气门的DOHC”和“带可变气门的SOHC”谁好谁坏的问题。因为1.DOHC比SOHC的排气效率高2.本来S和D是各有侧重点，现在都带了可变气门，也就是说解决了自己各自的弱点，在这样的情况下，带可变气门的DOHC”就比“带可变气门的SOHC”更有优势了。但是这个的结论是有个前提的，就是可变气门的技术水平相同的前提下。也就是说，仍然用三菱发动机作为例子，如果三菱用同样的可变气门技术，造了dohc出来，是比他现在的会更好。这也是现在大家都在用dohc+可变气门的技术组合，而奔驰公司最新一代的V6 3.5发动机，也转向dohc了。我瞎猜，三菱在研制上面发动机时，是收到当时奔驰的影响了。当时奔驰主力发动机3.5/5.0都是sohc的，三菱没料到奔驰最终也选择了dohc。

我还是比较喜欢另类的东西，像大家都在做V6的发动机，我却喜欢宝马的L6发动机。但是对于dohc和sohc而言，我还是认为dohc是短期内的趋势。长期趋势，可能是没有气门，更长期的趋势，可能是没有发动机，用电动的