自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 ?<w +{  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 z|P& 8#txM  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 :,VyOmf  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 , Aq9fyC%  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） >M?H79fF2s  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 !X-9Ms}(
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真是好帖子啊 #8)*1?  
阁下　　字迹工整， 8YbE`32  
　　　　文笔极佳， r(P(Rj2~  
　　　　才思敏捷， =|Y,+/R?  
　　　　过目不忘， sr{a(4*\  
　　　　十年寒窗， o{y9r{~A  
　　　　博学多才， ~=uWD&5B4  
　　　　见多识广， $\X[@E S0  
　　　　才高八斗， I|^;B8[  
　　　　学富五车， MkfBuW;)  
　　　　文武双全， *Q?tl\E  
　　　　雄韬伟略， ;f#v0W`5  
　　　　谈吐不凡， WW4vn|0v  
　　　　谈笑风声， g{OwuAC_  
　　　　高谈阔论， E~Sb  
　　　　眉飞色舞， '\Giv!>  
　　　　运筹帷幄， R;s?$;I  
　　　　言简意赅， B~]k#Ot)  
　　　　完美无缺， QS%%^+E2  
　　　　一针见血， 3 LAI l913  
　　　　远见卓识， S=5<^o^h3  
　　　　义正词严， 'Q| M'5'  
　　　　一气呵成， JSkLEa~<  
　　　　大显神通， "3Uv]F  
　　　　出口成章， tmv&U;0Z  
　　　　出类拔萃， M^O2\G#B  
　　　　出神入化， S4 '  
　　　　万古流芳， vK9E   
　　　　一本正经， q?4p)@#   
　　　　一箭双雕， luo  
　　　　长篇大论， LS7, a|  
　　　　功德无量， Y"~gw~7OD  
　　　　力排众议， 7 * yzEM  
　　　　力挽狂澜， ;$smH=I  
　　　　气贯长虹， k< y>)  
　　　　气势磅礴， W3MU1gl6k{  
　　　　气吞山河， ,n3a gkPO>  
　　　　坚韧不拔， u*Pibgd<  
　　　　身体力行， }a/x._[s  
　　　　空前绝后， ??M"6k  
　　　　视死如归， 1~Oe=`{&  
　　　　英姿焕发， 4^WpS/#4  
　　　　奉公守法， yku5SEJ\  
　　　　艰苦奋斗， IsZHelg  
　　　　忠贞不渝， (tIo:j  
　　　　舍己为人， F`gi_;c  
　　　　大公无私， _FH`pv  
　　　　一尘不染， &;^YBW:I  
　　　　一鸣惊人， O(fM?4w  
　　　　叱诧风云， +R3k-' >  
　　　　排山倒海， 4!Fo$ 9  
　　　　惊涛骇浪， jyZ  (RB  
　　　　雷霆万钧， ~ksi</s  
　　　　惊心动魄， &5\iM^
 
　　　　横扫千军， nCUg,;_=  
　　　　惊天动地， 1Ir21un  
　　　　见缝插针， \HqNAE2T  
　　　　无孔不入， =i$Fl{vH  
　　　　千篇一律， ohRjvJ'v|  
　　　　口诛笔伐， -f3p U:G8  
　　　　文从字顺， /sUYU(3  
　　　　十全十美， wVX[)E\J  
　　　　无懈可击， q]\:P.x!>
 
　　　　无与伦比， TCN8a/@z  
　　　　励精图治， BTlk Etm  
　　　　壮志凌云， 7P%%p3  
　　　　高瞻远瞩， r  [9x  
　　　　忍辱负重， 'WMh8)  
　　　　盖世无双， 9lTv   
　　　　龙飞凤舞， Pih tf4
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　　　　一丝不苟， M])ZK  
　　　　身兼数职， "vA}FV%tRq  
　　　　日理万机， Yi .u"sh]  
　　　　明察秋毫， ;sfb4x4  
　　　　英明果断， k $M]3}$U  
　　　　分身有术， $Vsk Ew"|M  
　　　　孜孜不倦， LY6;.d$J  
　　　　吾等楷模 ur*T%b9&  
　　　　………… 79nG|Yj|\  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， VmCW6 G#M  
　　　　连绵不绝 V<D .sd<  
　　　　…… ;^La"m  
　　　　又如黄河泛滥， vy_D >tp  
　　　　一发不可收拾 LVc4CE f  
　　　　…… ?q(\ =;Y  
　　　　嘿嘿 TpmwD{c[\  
　　　　惊天地！ psnTFe  
　　　　泣鬼神！ #VB')^d<U  
　　　　感人肺腑！ |,#t^'S!  
　　　　感人落泪！ ] GHt"  
　　　　i 服了 u！
ot`%*  
　　　　长江后浪退前浪， coo UE<a  
　　　　灌水英雄代代出 j,t#B"hOnp  
　　　　…… n4R2^gX
Aw  
　　　　 ~ ^>417>  
　　　　好贴。。。 tM,%^){p$  
　　　　又见好帖。。。 QN>7~=`  
　　　　 oyk>vIZ  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 v8/6wy?  
　　　　 _P,^_%}V06  
　　　　好贴不是别的。。。 D H ^T x  
　　　　 ?@R")$  
　　　　好贴就是好贴。。。 T~gW3J  
　　　　  0=6/yc  
　　　　好是好贴的好。。。 zPZF|%|  
　　　　 ])y{BlZ  
　　　　贴是好贴的帖。。。 }uX|5&=~f  
　　　　 BSXdvI 1y  
　　　　好贴不是别的。。。 q#1X[A()  
　　　　 9[>Lp9l'  
　　　　好贴就是好贴。。。

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D=w9cKa  

发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 S|4/C  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 [eP]8G\ W  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 \bSHBTK  
依次将4个火花塞都安装好。 "TJ^Z!  
'Pu;]sC  
之后，先安点火线圈，注意左右。 dtl<  
;gV8f{X{Z  

最后将点火线插进洞。 K"pfp !Y  
{E9Y)Z9  

u@o3p*bQ  

最后就大功告成了 @g{=f55  
需要注意的几点： $tb$gO  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 7_JK2  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 QutQG  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 9m<>G3Jr  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== x5{ zGv.j  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。