自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 4u}"ng   
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。  ?39B(T  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 .54E*V1  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 3p!R4f)GN  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） n)`*{uv$  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 JvHJ*E   
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真是好帖子啊 WM*7p
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阁下　　字迹工整， ob-z-iDz  
　　　　文笔极佳， beN0?G  
　　　　才思敏捷， zc\e$MO  
　　　　过目不忘， T"XZ[q  
　　　　十年寒窗， #4DEb<D  
　　　　博学多才， Y Dq5%N`  
　　　　见多识广， Uf1i"VY  
　　　　才高八斗， DwMq  
　　　　学富五车， ]p:s5Q  
　　　　文武双全， P+tRxpz  
　　　　雄韬伟略， "#Qqwsw7  
　　　　谈吐不凡， W@Et  
　　　　谈笑风声， &m<:&h& b  
　　　　高谈阔论， % {" v^4  
　　　　眉飞色舞， g}\G@7Q  
　　　　运筹帷幄， J[0o6  
　　　　言简意赅， 9feVy\u  
　　　　完美无缺， yzI`&? P2  
　　　　一针见血， [T}Lq~  
　　　　远见卓识， uPhL?s{  
　　　　义正词严， @'AjEl:&-_  
　　　　一气呵成， >))f;$D=  
　　　　大显神通， 1OI/,y8}  
　　　　出口成章， xQ0.2[*5  
　　　　出类拔萃， nl)l:A+q8  
　　　　出神入化， ^B?brH}  
　　　　万古流芳， M/a40uK  
　　　　一本正经， ^JMO POm  
　　　　一箭双雕， #ZyY(S1.  
　　　　长篇大论， 6an= C_Mb`  
　　　　功德无量， =p2: qSV  
　　　　力排众议， BG8`B'i  
　　　　力挽狂澜， N u3B02D*  
　　　　气贯长虹， u7SC_3R  
　　　　气势磅礴， :_|Xr'n`A  
　　　　气吞山河， ^CK D[s  
　　　　坚韧不拔， mU]p K5  
　　　　身体力行， YU XxQ|  
　　　　空前绝后， Cj=_WWo  
　　　　视死如归， ^Rtxef  
　　　　英姿焕发， [E+J=L.l  
　　　　奉公守法， I2-ue 63 ?  
　　　　艰苦奋斗， s8 u`v1  
　　　　忠贞不渝， cm!|A?-<  
　　　　舍己为人， ~*J <lln  
　　　　大公无私， -[&Z{1A4x4  
　　　　一尘不染， I Wm@pfC+g  
　　　　一鸣惊人， ~C3J-
z<  
　　　　叱诧风云， 6xY6EC  
　　　　排山倒海， B*E"yB\NV  
　　　　惊涛骇浪， {5HQ=&  
　　　　雷霆万钧， <g\:By^  
　　　　惊心动魄， jq_4x[  
　　　　横扫千军， 33 a}M;vx  
　　　　惊天动地， M?<iQxtyb}  
　　　　见缝插针， {A%&D^o)  
　　　　无孔不入， BvHI}=  
　　　　千篇一律， OM ab!  
　　　　口诛笔伐， Y9%zo~]-W'  
　　　　文从字顺， |y
?W#xb  
　　　　十全十美， QGXR<Y  
　　　　无懈可击， fZxEE~Q1  
　　　　无与伦比， )Tf,G[z&ge  
　　　　励精图治， #pWeMt'  
　　　　壮志凌云， `& ]H`KNa  
　　　　高瞻远瞩， sN@=Ri?\  
　　　　忍辱负重， :<R"
Kk@  
　　　　盖世无双， '2xfU  
　　　　龙飞凤舞， i 5Dq'wp  
　　　　一丝不苟， ^?-wov$  
　　　　身兼数职， ]r (s02  
　　　　日理万机， $`6Q\=*R/  
　　　　明察秋毫， gfly?)VnF  
　　　　英明果断， .r\|9 *j<  
　　　　分身有术， 84A:Rd'k3)  
　　　　孜孜不倦， i2l/y,UX  
　　　　吾等楷模 KtD XB>  
　　　　………… 8,-U`.  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， vOo-
jUKs  
　　　　连绵不绝 Egmp8:nZl@  
　　　　…… N"s"^}M\  
　　　　又如黄河泛滥， M)3'\x:  
　　　　一发不可收拾 (dwb{+HW  
　　　　…… e[6Me [b  
　　　　嘿嘿 o1thGttVDg  
　　　　惊天地！ LI>Bl  
　　　　泣鬼神！ WBR# Ux  
　　　　感人肺腑！ bI 8')a  
　　　　感人落泪！ ExF6y#Y G<  
　　　　i 服了 u！ x6ayF q=  
　　　　长江后浪退前浪， [zSt+K;  
　　　　灌水英雄代代出 ]@~%i=.7  
　　　　…… ?}= $zN  
　　　　 ~Q5]?ZNX  
　　　　好贴。。。 M1T.  
　　　　又见好帖。。。 B?Rkz  
　　　　 MBnxF^c&P  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 3(gOF&Uf9  
　　　　 51*[Ibx  
　　　　好贴不是别的。。。 M&sQnPFH  
　　　　 h##U=`x3  
　　　　好贴就是好贴。。。 +At0V(  
　　　　 L:Mjd47L  
　　　　好是好贴的好。。。 <Q`3;ca^  
　　　　 c\O2|'JzE  
　　　　贴是好贴的帖。。。 7KJ0>0~Et  
　　　　 ]1W]  
　　　　好贴不是别的。。。 Pf?15POg&B  
　　　　 v\?l+-A?y  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 DO9_o9'  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 yh"48@L'D  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 /faP@Q3kR  
依次将4个火花塞都安装好。 W`` 
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+U*:WKdI?  
之后，先安点火线圈，注意左右。 mM
)d`br  
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最后将点火线插进洞。 3h|:ew[  
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7.o:(P1??g  

最后就大功告成了 lo*)%fy  
需要注意的几点： (1pxQ%yEA  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 <J`"
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2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 @hlT7C)xK  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 ad "yo=%1  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== M^c`j#NQ  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。