自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 ` aVp#  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 G^.N$wcv  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 :9hGL  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 ,l!>+@  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） q9x@Pc2
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 1Q^u#m3  
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真是好帖子啊 >DR/lBtL  
阁下　　字迹工整， ^aL> /'Y#|  
　　　　文笔极佳， mP ^*nB@,  
　　　　才思敏捷， vg[zRWh8  
　　　　过目不忘， [N*`3UZk"  
　　　　十年寒窗， ~ouRDO  
　　　　博学多才， ut9R]01:  
　　　　见多识广， b]5S9^=LI  
　　　　才高八斗， h>jp.%oOu  
　　　　学富五车， jQ\/R~)O  
　　　　文武双全， 9IG3zMf  
　　　　雄韬伟略， ||sj*K  
　　　　谈吐不凡， AehkEN&H/t  
　　　　谈笑风声， 66~]7w  
　　　　高谈阔论， M.R]hI  
　　　　眉飞色舞， Bswd20(w  
　　　　运筹帷幄， 1y5$  
　　　　言简意赅，
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　　　　完美无缺， emV@kN.  
　　　　一针见血， !Fz9\ |  
　　　　远见卓识， 66%#$WH#  
　　　　义正词严， <bf^'$l  
　　　　一气呵成， zy#E qv  
　　　　大显神通， 3Nh;^  
　　　　出口成章， sf?D4UdIH  
　　　　出类拔萃， { >Y<!  
　　　　出神入化， ~]A';xH&  
　　　　万古流芳， ,_Fq*6  
　　　　一本正经， FWdSpaas Q  
　　　　一箭双雕， !hFb<  
　　　　长篇大论， X\ \\RCp  
　　　　功德无量，
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　　　　力排众议， Lvv`
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　　　　力挽狂澜， 1oj7R7  
　　　　气贯长虹， vCbqZdy?  
　　　　气势磅礴， +*)B;)P  
　　　　气吞山河， jc Ie<i;  
　　　　坚韧不拔， 5>}L3r>a;  
　　　　身体力行， 8EbYk2j  
　　　　空前绝后， Xb$)}n\9  
　　　　视死如归， _i}6zxqw  
　　　　英姿焕发， ]C)PZZI='  
　　　　奉公守法， $D9JsUij  
　　　　艰苦奋斗， [|k@Suv |z  
　　　　忠贞不渝， R['qBHQ?  
　　　　舍己为人， g<UjB  
　　　　大公无私， \i`/k(  
　　　　一尘不染， 4\Q ?4ZX  
　　　　一鸣惊人， --  _,;  
　　　　叱诧风云， Q> @0'y=s  
　　　　排山倒海， z#bOFVg#  
　　　　惊涛骇浪， A*MlK"  
　　　　雷霆万钧， ldi'@
^  
　　　　惊心动魄， xJN Jv
A  
　　　　横扫千军， H:y .7  
　　　　惊天动地， D8BK/E-  
　　　　见缝插针， Aj SIM.  
　　　　无孔不入， byyz\>yAVq  
　　　　千篇一律， F+*: >@3  
　　　　口诛笔伐， ) ?+-Z2BwA  
　　　　文从字顺， Z\6azhbI}  
　　　　十全十美， !94&Uk(O  
　　　　无懈可击， 2RT9Q!BX{  
　　　　无与伦比， JrOp-ug  
　　　　励精图治， ` {k>I^Pg  
　　　　壮志凌云， DN&ZRA  
　　　　高瞻远瞩， "5synfO  
　　　　忍辱负重， k#c BBrY  
　　　　盖世无双， -=Q_E^'  
　　　　龙飞凤舞， 2^ ^;Q:  
　　　　一丝不苟， q&<#)#+  
　　　　身兼数职， U"%k4]:A  
　　　　日理万机， Gxi;h=J2)>  
　　　　明察秋毫， g#9w5Q  
　　　　英明果断， }2`S@Rq.WW  
　　　　分身有术， *XniF~M  
　　　　孜孜不倦， LaN4%[;X1-  
　　　　吾等楷模 B{)Du :)  
　　　　………… {E6W]Mno  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， .*Hv^_  
　　　　连绵不绝 g^0  
　　　　…… 8De `.!Gg  
　　　　又如黄河泛滥， m|f|u3'z$  
　　　　一发不可收拾 >Zr/U!W*?  
　　　　…… j;+nnpg  
　　　　嘿嘿 #D>8\#53V/  
　　　　惊天地！ XDI@mQmzB  
　　　　泣鬼神！ @|cas|U.r  
　　　　感人肺腑！ Rq\.RR](  
　　　　感人落泪！ 7d9%L}+q  
　　　　i 服了 u！ 9 s>JdAw?  
　　　　长江后浪退前浪， XRaq\a`=:  
　　　　灌水英雄代代出 f4:gD*YT  
　　　　…… Z.rKV}yjY  
　　　　 Oi=kL{DG:s  
　　　　好贴。。。 6x6PP}IX  
　　　　又见好帖。。。 @/XA*9]l  
　　　　 h0d;a  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 .[NB"\< q  
　　　　 Kbrb;r59  
　　　　好贴不是别的。。。 kW3V"twx  
　　　　 CMI%jyiX
 
　　　　好贴就是好贴。。。 ,|<2wn#q  
　　　　 F#*vJb)  
　　　　好是好贴的好。。。 i<@6f'Kir  
　　　　 '/trM%<  
　　　　贴是好贴的帖。。。 u.u bw(vv  
　　　　 GVhO}m  
　　　　好贴不是别的。。。 qkVGa%^  
　　　　 Yt*2/jw^  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 CNz[@6-cYU  
Z8@]e}n  
一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 ww2 Qa-K  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 l_%~X9"  
依次将4个火花塞都安装好。 $yAfs3/%)s  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 *F*X_O  
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最后将点火线插进洞。 bDh:!M  
FQ_%)Ty2  

iBtjd`V*  

最后就大功告成了 Uaus>Frx.T  
需要注意的几点： 7|+|\7l#  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 $S6HZG:N  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 Ci7P%]9  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 ]>R` ;"(  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== {fGd:2dh  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。