自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 c c ,]  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 ;G;vpl  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 nDui9C  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 Ovu!G q  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） yKSvg5lLy  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 3eOwy~  
3 *0/<1f1!  
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真是好帖子啊 W9A
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阁下　　字迹工整， se,0Rvkt  
　　　　文笔极佳， yw{;Qm2\7  
　　　　才思敏捷， szG0?e  
　　　　过目不忘， tMQz'3,X  
　　　　十年寒窗， 5J0Sc  
　　　　博学多才， -g`3;1EV^  
　　　　见多识广， O"Ua|8  
　　　　才高八斗， y!;PBsU%Sx  
　　　　学富五车， kk*:S*,  
　　　　文武双全， !^/Mn  
　　　　雄韬伟略， U.[?1:v  
　　　　谈吐不凡， YsHZF F  
　　　　谈笑风声， <%2A, Vz"  
　　　　高谈阔论， f~3_Rv!  
　　　　眉飞色舞， <Y
(lRM{  
　　　　运筹帷幄， ![v@+9  
　　　　言简意赅， f&\v+'[p  
　　　　完美无缺， O^D$ ~ ]  
　　　　一针见血， M~/%V NX  
　　　　远见卓识， oEHUb?(p  
　　　　义正词严， lc%2Pi[X  
　　　　一气呵成， djeax  
　　　　大显神通， g?ID}E~<  
　　　　出口成章， +I
o[o6*  
　　　　出类拔萃， ?d1H]f<M  
　　　　出神入化， u>j:8lhtV  
　　　　万古流芳， _eAZ_@  
　　　　一本正经， ]R/VE
"-  
　　　　一箭双雕， zFh JLH*C  
　　　　长篇大论， s.]7c CY  
　　　　功德无量， g5/%}8[- 2  
　　　　力排众议， #q40 >)]  
　　　　力挽狂澜， _, /m  
　　　　气贯长虹， FqAW><  
　　　　气势磅礴， 'F^nW_ryW  
　　　　气吞山河， -q\5)nY  
　　　　坚韧不拔， Z<6xQTx  
　　　　身体力行， -]c5**O}  
　　　　空前绝后， S@]7   
　　　　视死如归， -\:#z4Tc  
　　　　英姿焕发， k^ AI7H  
　　　　奉公守法， 5(bG  
　　　　艰苦奋斗， @<Au|l`  
　　　　忠贞不渝， _H^Ij  
　　　　舍己为人， ZV}BDwOFI
 
　　　　大公无私， a*&P>Lwe7&  
　　　　一尘不染， I%%\;Dy  
　　　　一鸣惊人， ttLChL  
　　　　叱诧风云， h+zJ"\  
　　　　排山倒海， &GwBxJ  
　　　　惊涛骇浪， 6VolT y@(x  
　　　　雷霆万钧， ({Fus@/  
　　　　惊心动魄， 6 )0$UW  
　　　　横扫千军， ~yt+xWV  
　　　　惊天动地， QtkyKR  
　　　　见缝插针， \4~uop,Nb+  
　　　　无孔不入， oVb6,
Pn  
　　　　千篇一律， MJ8z"SKnV  
　　　　口诛笔伐， Z99%uI3  
　　　　文从字顺， #8%Lc3n  
　　　　十全十美， H^B/ '#mO  
　　　　无懈可击， 4Xe3PdE  
　　　　无与伦比， G;yf]xFd  
　　　　励精图治， z$QYl*F1  
　　　　壮志凌云， 7Fh%jRHZ`  
　　　　高瞻远瞩， q3z<v:=1y  
　　　　忍辱负重， dzjp,c @  
　　　　盖世无双，
4QARrG%  
　　　　龙飞凤舞， [
_Fj2nb*  
　　　　一丝不苟， ++w7jVi9  
　　　　身兼数职， cc- liY"  
　　　　日理万机， 0`UI^
Y~Q  
　　　　明察秋毫， Jx@_OE_vp  
　　　　英明果断， F3nYMf  
　　　　分身有术， 5tx!LGOK  
　　　　孜孜不倦， f8e :J#jbS  
　　　　吾等楷模 qP{F
wn  
　　　　………… /|0xOiib  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， 2cEvsvw>  
　　　　连绵不绝 YdDP;, DA  
　　　　…… P!Brw72  
　　　　又如黄河泛滥， JC0#pU;  
　　　　一发不可收拾 5,-g^o7  
　　　　…… R#3zGWr~  
　　　　嘿嘿 X!:J1'FE  
　　　　惊天地！ g4=C]\1  
　　　　泣鬼神！ _YG@P1  
　　　　感人肺腑！ ?FNgJx*\S  
　　　　感人落泪！ *^ Zt)U1$|  
　　　　i 服了 u！ 2q]ZI  
　　　　长江后浪退前浪， VRgckh m  
　　　　灌水英雄代代出 =BN<)f^*s  
　　　　…… *~4<CP+"0  
　　　　 ?./fVoA]V  
　　　　好贴。。。 :-U&_%#w  
　　　　又见好帖。。。 3!cenyE  
　　　　 Z8/
.I
 
　　　　又见不是一般的好贴。。。 *' es(]W  
　　　　 ?IS[2 v$  
　　　　好贴不是别的。。。 [e_csQ  
　　　　 g] ]6)nT  
　　　　好贴就是好贴。。。 ^r(]S %  
　　　　 .!lLj1?p  
　　　　好是好贴的好。。。 tu{paQ  
　　　　 *A}td8(  
　　　　贴是好贴的帖。。。 =;)=,+V~q  
　　　　 %Q.M& U  
　　　　好贴不是别的。。。 Ky8,HdAq  
　　　　 u$ o19n  
　　　　好贴就是好贴。。。

R{aqn0M  
2pSp(@N3  

发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 A\ tBmL_s  
?1X7jn`,+  
一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 e"2x!(&n(  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 ?gXdi<2Qn  
依次将4个火花塞都安装好。 QFEc?sEe  
jL~. =QD  
之后，先安点火线圈，注意左右。 m pM,&7}  
[b@9V
_  

最后将点火线插进洞。 zK`z*\
 
{FO>^~>l  

@}:}7R6  

最后就大功告成了 Gp.+&\vi  
需要注意的几点： n gA&PU  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 A7!!kR":  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 bd],fNgJ  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 6@_Vg~=S  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== ghq#-N/t  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。