自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 Q-f?7*>  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 A<s9c=d6  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 _G=k^f_  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 [jksOC)@4  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） dwQ1~  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 %l14K_  
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真是好帖子啊 H1q,w|O9j  
阁下　　字迹工整， q>K 3a1x  
　　　　文笔极佳， 5c}loOq  
　　　　才思敏捷，
P"}"q ![  
　　　　过目不忘， =v F!  
　　　　十年寒窗， ^C~R)M:C  
　　　　博学多才， .)WEg|D0Ku  
　　　　见多识广， {SXSQ'=  
　　　　才高八斗， *[b>]GXd49  
　　　　学富五车， UA~ 4O Q]  
　　　　文武双全， uHmvHA~/c8  
　　　　雄韬伟略， mPQT% %MF  
　　　　谈吐不凡， * ]bB7  
　　　　谈笑风声， .o C!~'  
　　　　高谈阔论， I"lzOD; eI  
　　　　眉飞色舞， X;)/<:mX  
　　　　运筹帷幄， ^QJJ2jZ  
　　　　言简意赅， UXpp1/d|e  
　　　　完美无缺， .43cI(  
　　　　一针见血， \6?a  
　　　　远见卓识， Gvh"3|u?z  
　　　　义正词严， Bh cp=#  
　　　　一气呵成， j"h/v7~  
　　　　大显神通， OQ?N_zs,  
　　　　出口成章， o|z@h][(l(  
　　　　出类拔萃， KU` *LB:  
　　　　出神入化， bT2G G  
　　　　万古流芳， oxc;DfJ_  
　　　　一本正经， x0Loid\f  
　　　　一箭双雕， Ex p?x  
　　　　长篇大论， T"Y#u  
　　　　功德无量， o-RZwufZ`  
　　　　力排众议， n?r8ZDJ'  
　　　　力挽狂澜， j? BL8E'   
　　　　气贯长虹， *bFWNJ}`q  
　　　　气势磅礴， 75Z|meG~  
　　　　气吞山河， 'Jf LTG.  
　　　　坚韧不拔， h623)C;  
　　　　身体力行， ~F-knEvL  
　　　　空前绝后， @* vVc`;  
　　　　视死如归， Ld.9.d]  
　　　　英姿焕发， c?CfM>  
　　　　奉公守法， (]c L5o9  
　　　　艰苦奋斗， 1A'eH:$  
　　　　忠贞不渝， =| T^)J  
　　　　舍己为人， V5$Gb6?K  
　　　　大公无私， @4UX~=:686  
　　　　一尘不染， >ye.rRZd`  
　　　　一鸣惊人， .gfi9J  
　　　　叱诧风云， Wjq9f;  
　　　　排山倒海， \EU3i;BNT%  
　　　　惊涛骇浪， _ZavY<6  
　　　　雷霆万钧， zUJXA:L9  
　　　　惊心动魄， EwG+' nlE  
　　　　横扫千军， &u|t{C#0  
　　　　惊天动地， OO/>}? ob  
　　　　见缝插针，  "Ke_dM  
　　　　无孔不入， ZHA&gdK@  
　　　　千篇一律， Brg0:5H   
　　　　口诛笔伐， 3S^Qo9S  
　　　　文从字顺， z5:3.+M5  
　　　　十全十美， :]C\DUBo  
　　　　无懈可击， g=v[@{9Pw  
　　　　无与伦比， @D<Q'7mLh  
　　　　励精图治， inGH'nl_  
　　　　壮志凌云， WUi7~Ei}  
　　　　高瞻远瞩， 9zd)[4%=  
　　　　忍辱负重， XJOo.Y  
　　　　盖世无双， #6m//0 u  
　　　　龙飞凤舞， $1@{Zz!S  
　　　　一丝不苟， _1JvA-  
　　　　身兼数职， *ZEs5`x  
　　　　日理万机， )G|UB8]  
　　　　明察秋毫， EkBM>*W  
　　　　英明果断， 1$W!<:uh  
　　　　分身有术， 57}q'84  
　　　　孜孜不倦， m~K]|]iqQ  
　　　　吾等楷模 T_-MSXhA  
　　　　………… ;=OH=+Rl  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， 1c! }, O  
　　　　连绵不绝 ]r6bJ2  
　　　　…… h :R)KM  
　　　　又如黄河泛滥， IcQ!A=lB  
　　　　一发不可收拾 [i7)E]*oTA  
　　　　…… GTl(i*  
　　　　嘿嘿 uTGvXKL7  
　　　　惊天地！ bGc|SF<V  
　　　　泣鬼神！ eh4"_t  
　　　　感人肺腑！ {0WIDD  
　　　　感人落泪！ 6@;L$QYY-V  
　　　　i 服了 u！ UJ)M:~
O  
　　　　长江后浪退前浪， ;@YF}%!+W  
　　　　灌水英雄代代出 5OW8G][
  
　　　　…… 8xpYQ<cax  
　　　　 eo*u(@  
　　　　好贴。。。 zhX`~){N6  
　　　　又见好帖。。。 ~Riu*<  
　　　　 BvZ^^IUb  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 lR@i`)'?U  
　　　　 pg?i
F1  
　　　　好贴不是别的。。。 hLyTUt~\L  
　　　　 TDAWI_83-  
　　　　好贴就是好贴。。。 8:P*z  
　　　　 <2)s<S.;  
　　　　好是好贴的好。。。 i\
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　　　　 w~kHQ%A  
　　　　贴是好贴的帖。。。 $?FS00p*|X  
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　　　　好贴不是别的。。。 `9. dgV  
　　　　 8AT;8I<K  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 KpGUq0d@  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 xp=Zd\5W$  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 ) H+d.
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依次将4个火花塞都安装好。 D@*|24y  
L^x5&CCwk  
之后，先安点火线圈，注意左右。 _}^u-fJ/~  
9LHa&""  

最后将点火线插进洞。 V{AH\IV-  
xi1N? pP  

e8P!/x-y  

最后就大功告成了 1 ">d|oC  
需要注意的几点： t\|K"  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 +k(3+b$S-  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 [nPzhXs  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 zhvk%Y:  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== i>if93mpj  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。