自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 k9,"`dk@  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 4Y 2>w  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 (0+m&, z  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 J={OOj  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） N 0K>lL=  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 u>,lf\Fgz  
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真是好帖子啊 e1UITjy  
阁下　　字迹工整， ~)?|J  
　　　　文笔极佳， }LQC.!  
　　　　才思敏捷， 'Wp@b678  
　　　　过目不忘， d}+W"j;  
　　　　十年寒窗， c 1#+Vse  
　　　　博学多才， $.8
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　　　　见多识广， Z@M6!;y#  
　　　　才高八斗， I$j|Rq  
　　　　学富五车，  S^j,f'2  
　　　　文武双全， 9o_-=>(  
　　　　雄韬伟略， *U_oao  
　　　　谈吐不凡， /80YZ   
　　　　谈笑风声， ym%o}(v-  
　　　　高谈阔论， fSI%c3  
　　　　眉飞色舞， Z,aGtJ.a'9  
　　　　运筹帷幄， ^Y 7U1I  
　　　　言简意赅， jw4TLc7p  
　　　　完美无缺， ~U%j{8uH  
　　　　一针见血， ]-Lruq#  
　　　　远见卓识， AY;<q$8j%,  
　　　　义正词严， cNeiD@t3V&  
　　　　一气呵成， K1-+A2snhV  
　　　　大显神通， |?yE^$a  
　　　　出口成章， qL,ka  
　　　　出类拔萃， :q(D(mK  
　　　　出神入化， 3Fgz)*Gu]  
　　　　万古流芳， 40R"^*  
　　　　一本正经， QjI#Cs}w  
　　　　一箭双雕， o1Ne+Jt  
　　　　长篇大论， $|rCrak;  
　　　　功德无量， 3(MoXA*  
　　　　力排众议， ,<7"K&  
　　　　力挽狂澜， Tw2Xe S  
　　　　气贯长虹， 7
ESN!  
　　　　气势磅礴， &B?@@6  
　　　　气吞山河， lo\:]/&6  
　　　　坚韧不拔， i}.{m Et  
　　　　身体力行， @N,:x\  
　　　　空前绝后， y0/WA4,  
　　　　视死如归， xi '72  
　　　　英姿焕发， ]_^"|RJ  
　　　　奉公守法， r;&]?9
)W0  
　　　　艰苦奋斗， g@S@d&
9  
　　　　忠贞不渝， HGP%a1RF#  
　　　　舍己为人， &A ;3; R  
　　　　大公无私， R`Ys;g/!  
　　　　一尘不染， dUsJv  
　　　　一鸣惊人， CO:m]oj  
　　　　叱诧风云， N8DiEB3~  
　　　　排山倒海， 0M/\bEG(_  
　　　　惊涛骇浪，  y7;XOPm  
　　　　雷霆万钧， ~Me&cT8  
　　　　惊心动魄， %b>y  
　　　　横扫千军， 8&2gM  
　　　　惊天动地， ,39$iHk  
　　　　见缝插针， RQK**  
　　　　无孔不入， [%)B%h`XGf  
　　　　千篇一律， rb J)RN^.  
　　　　口诛笔伐， j>Bk;f|  
　　　　文从字顺， TI7Ty+s  
　　　　十全十美， v=Bh A9[  
　　　　无懈可击， 2'^OtM,  
　　　　无与伦比， ^l2d?v8  
　　　　励精图治， r_<i*l.  
　　　　壮志凌云， PaI63 !  
　　　　高瞻远瞩， ^p%+rB.j[  
　　　　忍辱负重， 4~MUc!  
　　　　盖世无双， @!HMd{r  
　　　　龙飞凤舞， D4S?bZFHo  
　　　　一丝不苟， "Z?":|%7  
　　　　身兼数职， ,fLe%RP  
　　　　日理万机， ZWW}r~d{  
　　　　明察秋毫， CBHWMetJ*  
　　　　英明果断， .6(i5K  
　　　　分身有术， pgi7 JQ  
　　　　孜孜不倦， Vt>E\{@[t  
　　　　吾等楷模 ^a r9$$~/!  
　　　　………… d?qz7#kc  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， R7>@-EG  
　　　　连绵不绝 3m'6cMQ  
　　　　…… ?T"crX  
　　　　又如黄河泛滥， Y;WrfO$J  
　　　　一发不可收拾 qi$8GX=~r  
　　　　…… , /pE*Yk  
　　　　嘿嘿 0WFZx Ad"  
　　　　惊天地！ sr\MQ?\fB  
　　　　泣鬼神！ al2v1.Y}  
　　　　感人肺腑！ yP@=x!$  
　　　　感人落泪！ Vq*p?cF .  
　　　　i 服了 u！ k_skn3,u  
　　　　长江后浪退前浪， wiutUb Y  
　　　　灌水英雄代代出 ;c'jBi5W  
　　　　…… ''V:+@Toh  
　　　　 +>s[w{Svy  
　　　　好贴。。。 Pp}j=$&j\  
　　　　又见好帖。。。 v67o>`<$  
　　　　 @k6>&PS  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 Z5+qb  
　　　　 F(mm0:lT  
　　　　好贴不是别的。。。 fpu^  
　　　　 iW9G0Ay  
　　　　好贴就是好贴。。。 V]&0"HX2r!  
　　　　 W^v3pH-y#  
　　　　好是好贴的好。。。 nJC/yS|  
　　　　 MROe"Xj  
　　　　贴是好贴的帖。。。 F`))qCgg]  
　　　　 \7]0vG  
　　　　好贴不是别的。。。 |f67aN  
　　　　 dQ#$(<v[  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 U:q4OtiP  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 MZ:Ty,pw:O  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 j L*s(Yq  
依次将4个火花塞都安装好。 EASN#VG  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 /H$/s=YU\U  
'_%`0p1  

最后将点火线插进洞。 U #C@&2  
48IrC_0j  

er8T:.Py  

最后就大功告成了 [=BccT:b  
需要注意的几点： Q+oV? S3{  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 : eCeJ~&E  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 o1vK2V  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 ^v`naA(  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== {#:31)P  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。