自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 2x~Pq_?y  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 (L:Md
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Q: Ma3El\  
之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 q*kLi~Oe  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 I<xcVY9L  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） #SD2b,f  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 \OK}DhY#  
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真是好帖子啊 1_THBL26d  
阁下　　字迹工整， Iw8;",e2  
　　　　文笔极佳， )Fk%,H-1  
　　　　才思敏捷， ~S15tZ $  
　　　　过目不忘， }9 N, +*  
　　　　十年寒窗， Wo2TU!  
　　　　博学多才， R:P'QM   
　　　　见多识广， u;p{&\ (]  
　　　　才高八斗， 4eK!1|1  
　　　　学富五车， G?CaCleG  
　　　　文武双全， P&"8R  
　　　　雄韬伟略， :so2 {.t-  
　　　　谈吐不凡， ([SrIG>X  
　　　　谈笑风声， Y|JC+Ee  
　　　　高谈阔论， 0kC}qru'  
　　　　眉飞色舞， >d#oJ?goX  
　　　　运筹帷幄， )D_ ZZPq_  
　　　　言简意赅， _D{zB1d\0  
　　　　完美无缺， YA(_*h  
　　　　一针见血， D@]gc&JN[  
　　　　远见卓识， dU!`aPL?  
　　　　义正词严， iz|mJUx  
　　　　一气呵成， hl
4@Y#n  
　　　　大显神通， MSEBvZ-  
　　　　出口成章， M mg#Vy~  
　　　　出类拔萃， bw*
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　　　　出神入化， !DnG)4#  
　　　　万古流芳， y? [*qnPj  
　　　　一本正经， cFLu+4.jsG  
　　　　一箭双雕， HZQI|  
　　　　长篇大论， $#4z >~0  
　　　　功德无量， tBBN62^X  
　　　　力排众议， N5/TV%u  
　　　　力挽狂澜， [9?=&O#*  
　　　　气贯长虹， M~662]Ekk  
　　　　气势磅礴， }4 $EN  
　　　　气吞山河， ]lO$oO  
　　　　坚韧不拔， Hdn
Ss0/  
　　　　身体力行， .A `:o  
　　　　空前绝后， oaXD^H\  
　　　　视死如归， =N0cz%  
　　　　英姿焕发， enrmjA&3  
　　　　奉公守法， P3|<K-dFAK  
　　　　艰苦奋斗， -XyuA:pxx  
　　　　忠贞不渝， ]]ZBG<#  
　　　　舍己为人， iE`aGoA  
　　　　大公无私， YLo$n  
　　　　一尘不染， F! e`i-xt  
　　　　一鸣惊人， WV U9NmvE  
　　　　叱诧风云， y9hZ2iT  
　　　　排山倒海， E5{)d~q  
　　　　惊涛骇浪， j//wh1  
　　　　雷霆万钧， 4>C=:w  
　　　　惊心动魄， em!R9J.  
　　　　横扫千军， ^>{;9lo<  
　　　　惊天动地， ={@ @`yP^$  
　　　　见缝插针， A<CXdt+t  
　　　　无孔不入， `$agM@"^  
　　　　千篇一律， UQ?OD~7  
　　　　口诛笔伐， C9Z\G 3
 
　　　　文从字顺， !a&SB*%^I3  
　　　　十全十美， /b:t;0G  
　　　　无懈可击， $n#Bi.A j  
　　　　无与伦比， 6;[/9  
　　　　励精图治， {7qA&c=  
　　　　壮志凌云，
Z'Q*L?E8M  
　　　　高瞻远瞩， rnO0-h-;  
　　　　忍辱负重， k9mi5Oc  
　　　　盖世无双， JO=1ivZl  
　　　　龙飞凤舞， oq$w4D0Z  
　　　　一丝不苟， Tfx :"u  
　　　　身兼数职， L9FHgl?  
　　　　日理万机， g=l:cVr8y  
　　　　明察秋毫， `t(D!  
　　　　英明果断， z@Hp,|Vy[  
　　　　分身有术， 6#e::GD  
　　　　孜孜不倦， Uf\nFB? ^  
　　　　吾等楷模 MXD4|r(  
　　　　………… \]4v_!  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， O$u"/cwe*  
　　　　连绵不绝 ?:{sH#ua  
　　　　…… F[ ajOb8  
　　　　又如黄河泛滥， Wq*b~Lw  
　　　　一发不可收拾 7dsefNPb  
　　　　…… T91moRv  
　　　　嘿嘿 AJ#Nenmj  
　　　　惊天地！ *
CHI2MB  
　　　　泣鬼神！ tcxcup%
 
　　　　感人肺腑！ $DG?M6  
　　　　感人落泪！ *}P~P$q%  
　　　　i 服了 u！ O%bEB g  
　　　　长江后浪退前浪， a|X a3E  
　　　　灌水英雄代代出 zolt$p  
　　　　…… 1eF3 `  
　　　　 {N+$Q'  
　　　　好贴。。。 T{-CkHf 9Q  
　　　　又见好帖。。。 &O
H={Au  
　　　　 rC^WPW  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 i9,geQ7d  
　　　　 T Ne l/  
　　　　好贴不是别的。。。 '-~~-}= sJ  
　　　　 NC
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　　　　好贴就是好贴。。。 (f"4,b^]  
　　　　 fE mr^R  
　　　　好是好贴的好。。。 6Z"X}L,*  
　　　　 La[V$+Y  
　　　　贴是好贴的帖。。。 ^S; -fYW2  
　　　　 )boE/4  
　　　　好贴不是别的。。。 4<v&S2Yq  
　　　　 ^ZCD ~P_=  
　　　　好贴就是好贴。。。

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'c~4+o4co  

发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 ?=Kduef  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 Mi_$">1-W  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 &%Tj/Qx  
依次将4个火花塞都安装好。 kG*~|ma  
#_lDss  
之后，先安点火线圈，注意左右。 >o,TZc\  
_J[P[(ab  

最后将点火线插进洞。 "v({,  
.Blf5b  

v8[I8{41  

最后就大功告成了 bITP
Q7+  
需要注意的几点： T; y>>_,  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 v7jq@#-   
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 O[s{ Gk'>  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 qY<'<T4\  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== <2|O:G  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。