自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 q.69<Rs  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 O4w:BWVsn  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 *,=WaODO%  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 %IW=[D6Tg  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） %/CCh;N#  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 O[U^{~iM  
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SMY,bU'a  

真是好帖子啊 #z#`EBXV$6  
阁下　　字迹工整， %CV.xDE8  
　　　　文笔极佳， Ex+E66bE  
　　　　才思敏捷， !
BDJU  
　　　　过目不忘， P?|>, \t  
　　　　十年寒窗， mvu$  
　　　　博学多才， cuQAXqXC@  
　　　　见多识广， {-l:F2i  
　　　　才高八斗， #\&64
 
　　　　学富五车， ZDr&Alp)o  
　　　　文武双全， @QAI 0ZY  
　　　　雄韬伟略， '\R/-.
 
　　　　谈吐不凡， "U*6?]f  
　　　　谈笑风声， s]2_d|Y  
　　　　高谈阔论， fl o9iifZ  
　　　　眉飞色舞， 3pjK`"Nmz\  
　　　　运筹帷幄， v-!^a_3Ui  
　　　　言简意赅， pvYBhTz0  
　　　　完美无缺， i2X%xYv ^  
　　　　一针见血， H&!?c5  
　　　　远见卓识， _:~I(c6  
　　　　义正词严， si#1sdR  
　　　　一气呵成， GBYwS{4  
　　　　大显神通， ^T*'B-`C7X  
　　　　出口成章， ~PyZh5x  
　　　　出类拔萃， =[LUOOR*]  
　　　　出神入化， L~E|c/  
　　　　万古流芳， x9\]C'*sO  
　　　　一本正经， RMlx[nsq  
　　　　一箭双雕， soh9Oedml-  
　　　　长篇大论， dH)\zCt  
　　　　功德无量， Bi7& yS5V  
　　　　力排众议， ^bEC
X<,H  
　　　　力挽狂澜， NXOcsdcZu  
　　　　气贯长虹， Esf\Bo
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　　　　气势磅礴， ohi0_mBz  
　　　　气吞山河， ;<#=|eD2  
　　　　坚韧不拔， 6ipQx/IQ  
　　　　身体力行， f<>CSjQ4c  
　　　　空前绝后， izR#XeBm  
　　　　视死如归， e^UUR-K%
 
　　　　英姿焕发， +1c[!;'  
　　　　奉公守法， G`f|#-}  
　　　　艰苦奋斗， AvB21~t&]  
　　　　忠贞不渝， Rp>%umDyL  
　　　　舍己为人， Fe2t[y:8h  
　　　　大公无私， M$} AJS%8  
　　　　一尘不染， M2nU
Y`%#v  
　　　　一鸣惊人， f,Am;:\|  
　　　　叱诧风云， %0'7J@W  
　　　　排山倒海， H !|g?"C  
　　　　惊涛骇浪， { PS0.UZ  
　　　　雷霆万钧， T=CJUla  
　　　　惊心动魄， 6#ktw) e  
　　　　横扫千军， 0n\AUgVPF  
　　　　惊天动地， O\h%ZLjfO  
　　　　见缝插针， 6XnUs1O   
　　　　无孔不入， :d~mlyFI6P  
　　　　千篇一律， iH>b"H>  
　　　　口诛笔伐， _>^Y0C[?5  
　　　　文从字顺， M7#CMLy  
　　　　十全十美， X>Z83qV5d!  
　　　　无懈可击， N9vNSmm  
　　　　无与伦比， %v^qQWy=*  
　　　　励精图治， R G/P]  
　　　　壮志凌云， bf[l4$3k  
　　　　高瞻远瞩， "eI">`!g  
　　　　忍辱负重， d"+ _`d=`  
　　　　盖世无双， y|WOw(#  
　　　　龙飞凤舞， {1GIiP-U  
　　　　一丝不苟， Uq2Qh@B  
　　　　身兼数职， Pu!%sGjD  
　　　　日理万机， ~Q1%DV.  
　　　　明察秋毫， bC]GL$ph9*  
　　　　英明果断， ;+]GyDgVq  
　　　　分身有术， >=Un=Q%  
　　　　孜孜不倦， fmj-&6  
　　　　吾等楷模 |^E#cI  
　　　　………… }$|uIS  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， <t0o{}^P*  
　　　　连绵不绝 wZm=h8d  
　　　　…… zl j%v/9  
　　　　又如黄河泛滥， 0 ej!!WP  
　　　　一发不可收拾 ^t=Hl  
　　　　…… +1H.5|  
　　　　嘿嘿 Eoug/we  
　　　　惊天地！  '._8  
　　　　泣鬼神！   yf!  
　　　　感人肺腑！ KP7bU9odJ  
　　　　感人落泪！ v
bmSbZ"y  
　　　　i 服了 u！ LpJ\OI*v  
　　　　长江后浪退前浪， 4aGV1u+4  
　　　　灌水英雄代代出 i Cao;Zb  
　　　　…… tQbDP!,A*=  
　　　　 7qV_QZ!.  
　　　　好贴。。。 !v<r=u  
　　　　又见好帖。。。 .
%<oy"_  
　　　　 N\l\ M  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 1T!b#x4  
　　　　 d+rrb>-OU  
　　　　好贴不是别的。。。 X#'DS&{  
　　　　 q.U` mtS  
　　　　好贴就是好贴。。。 V zuW]"  
　　　　 F M;NA{  
　　　　好是好贴的好。。。 7rQwn2XD{  
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　　　　贴是好贴的帖。。。 2t 6m#  
　　　　 ]H|O  
　　　　好贴不是别的。。。 5~D(jHY;  
　　　　 Kzwbr?&z  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 '.Y,VJaL  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 aCU[9Xr?  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 2zj` H9  
依次将4个火花塞都安装好。 S]H[&o1o  
#c|l|Xvq2  
之后，先安点火线圈，注意左右。 @;EQ
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R5sE Q| E  

最后将点火线插进洞。 1A\N$9Dls  
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]eZrb%B.  

最后就大功告成了 J PK
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需要注意的几点： FpM0%   
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 Xe7/  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 E\Et,l#|LY  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 L6=` x
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4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== Z_.xglq{  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。