自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 C'fQ Z,r-v  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 1Et{lrgh f  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 I"r[4>>B>0  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 J0a#QvX!  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） UZq1qn@+  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 +5Bh C9=b  
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真是好帖子啊 =c(t;u6
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阁下　　字迹工整， qsA`\%]H  
　　　　文笔极佳， ! %~P[;.  
　　　　才思敏捷， )yTBtYw3  
　　　　过目不忘， V*I2  
　　　　十年寒窗， kSfNu{YS  
　　　　博学多才， 0s72BcP  
　　　　见多识广， \sEH)$R'  
　　　　才高八斗， {%BPP{OFk  
　　　　学富五车， L#`Vr$  
　　　　文武双全， uhvn1"  
　　　　雄韬伟略， VJSkQ\KD  
　　　　谈吐不凡， +QA|]Y~!  
　　　　谈笑风声， C#@-uo2  
　　　　高谈阔论， er.;qV'Wz6  
　　　　眉飞色舞， _Jn@+NoO  
　　　　运筹帷幄， -Yg?
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　　　　言简意赅， H^JFPvEc  
　　　　完美无缺， l%#z  
　　　　一针见血， !H(V%B
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　　　　远见卓识， Ph17(APt,Q  
　　　　义正词严， T&->xef=  
　　　　一气呵成， gaR~K  
　　　　大显神通， !"dAwG?S  
　　　　出口成章， ~c@@m\C"b  
　　　　出类拔萃， =$uSa7t#  
　　　　出神入化， sv2XD}}  
　　　　万古流芳， YD] :3!MI  
　　　　一本正经， jz,Gj}3;  
　　　　一箭双雕， X-`PF  
　　　　长篇大论， VMw[M^  
　　　　功德无量， p$a+?5'Q  
　　　　力排众议， n,Q^M$mS0  
　　　　力挽狂澜， R*VEeLx  
　　　　气贯长虹， C@ "l"  
　　　　气势磅礴， s"(F({J  
　　　　气吞山河， j4$NQ]e^4  
　　　　坚韧不拔， ogG:Ai)90  
　　　　身体力行， ]~\%ANoi  
　　　　空前绝后， GyGF<%nq  
　　　　视死如归， y@Ak_]{b  
　　　　英姿焕发， "\rR0V!wA  
　　　　奉公守法， ?J28@rM  
　　　　艰苦奋斗， Y9y'` }+  
　　　　忠贞不渝， )m>Y[)8!  
　　　　舍己为人， !]=S A &  
　　　　大公无私， ~o8x3`CoF  
　　　　一尘不染， :p.f zL6X  
　　　　一鸣惊人， Y&1Yc)*O  
　　　　叱诧风云， s+&iH  
　　　　排山倒海， eNFZ
D1mS  
　　　　惊涛骇浪， -ei+r#  
　　　　雷霆万钧， _>i<`k  
　　　　惊心动魄， <x\I*%(  
　　　　横扫千军， JbW!V
 Y  
　　　　惊天动地， [C(>e0r  
　　　　见缝插针， >y^zagC*  
　　　　无孔不入， =Btmi  
　　　　千篇一律， ~h6aTN  
　　　　口诛笔伐， +5IC-= ZB  
　　　　文从字顺， agMI$  
　　　　十全十美， R=u!RcvR  
　　　　无懈可击， 'Xw>?[BB  
　　　　无与伦比， zM*PN|/%sH  
　　　　励精图治， lf%Ju$H   
　　　　壮志凌云， R" '=^  
　　　　高瞻远瞩， pJpTOq\h  
　　　　忍辱负重， O=LiCSNEV  
　　　　盖世无双， !e"TWO*X  
　　　　龙飞凤舞， Ao/KB_4f*Q  
　　　　一丝不苟， 4Nx]*\\  
　　　　身兼数职， a &89K  
　　　　日理万机， Td`0;R'<}c  
　　　　明察秋毫， sBo|e]m#  
　　　　英明果断， -0{"QhdE%  
　　　　分身有术， jo-qP4w  
　　　　孜孜不倦， 6S~lgH:  
　　　　吾等楷模 Dm"@59x  
　　　　………… O%(E 6 n  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， `[.':"~2N  
　　　　连绵不绝 m#E%, rT  
　　　　…… SWX;sM  
　　　　又如黄河泛滥， d$uh.?F5  
　　　　一发不可收拾 o%+8.Tx6wT  
　　　　…… 7b,5*]oZ  
　　　　嘿嘿 :%M[|Fj  
　　　　惊天地！ 2;@#i*\Y  
　　　　泣鬼神！ n3, ?klK  
　　　　感人肺腑！ >gAq/'.Q  
　　　　感人落泪！ 2| u'J  
　　　　i 服了 u！ #/'5 N|?  
　　　　长江后浪退前浪， y0vo-)E]-]  
　　　　灌水英雄代代出 1<_i7.{k  
　　　　…… ai% fj*  
　　　　 d_BO&k<+I  
　　　　好贴。。。 IH?.s k  
　　　　又见好帖。。。 Z++JmD1J  
　　　　 rgheq<B:  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 b8v?@s~  
　　　　 XEMi~L+  
　　　　好贴不是别的。。。 `yJpDGh  
　　　　 Hj"`z6@7  
　　　　好贴就是好贴。。。 z/aZ
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　　　　 E9t[Mb %0  
　　　　好是好贴的好。。。 0q(}nv  
　　　　 < I[ Vv'x  
　　　　贴是好贴的帖。。。 fvgjqiT  
　　　　 NrPs :`  
　　　　好贴不是别的。。。 n5 h4]u  
　　　　 S?n,O+q  
　　　　好贴就是好贴。。。

*m$P17/C  
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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 w(-h!d51+  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 W<s
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然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 [:*Jn}  
依次将4个火花塞都安装好。 <)am]+Lswy  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 qGVf!R  
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最后将点火线插进洞。 C\Z5%2<Z  
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最后就大功告成了 2kk; z0f  
需要注意的几点： g3yZi7b5FU  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 (9=E5n6o  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 ^QG<_Dm]  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 hy@b/Y![M  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== tA,J~|+f:  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。