自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 _y8)jD"  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 n32BHOVE  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 \/'u(|G  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 H{|a+  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） YLk; ^?  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 QQ@, v@j5  
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真是好帖子啊 R;yAqr29  
阁下　　字迹工整， 6b|`[t  
　　　　文笔极佳， Uz|]}t5V  
　　　　才思敏捷， 'qJ-eQ7e  
　　　　过目不忘， N -]PK%*  
　　　　十年寒窗， MF}Lv1/[-J  
　　　　博学多才， &o@5%Rz2/  
　　　　见多识广， 2gAdZE&Y  
　　　　才高八斗， kZ-~ ;fBe  
　　　　学富五车， MVP)rugU  
　　　　文武双全， `Mn{bd  
　　　　雄韬伟略， :$Q]U2$mPS  
　　　　谈吐不凡， d>b,aj(  
　　　　谈笑风声， 6dR-HhF  
　　　　高谈阔论， -anFt+f-  
　　　　眉飞色舞， )"c]FI[}  
　　　　运筹帷幄， W "\tkh2  
　　　　言简意赅， XAULD]Q  
　　　　完美无缺， w{zJE]7  
　　　　一针见血， [cTRz*\s  
　　　　远见卓识， {sfmWVp  
　　　　义正词严， B )1<`nJA  
　　　　一气呵成， -M>K4*%K  
　　　　大显神通， N)vk0IM!  
　　　　出口成章，  ^6)GS%R  
　　　　出类拔萃， cQ3W;F8|n  
　　　　出神入化， |+Hp+9J  
　　　　万古流芳， heE}_, $|  
　　　　一本正经， IVI~1~  
　　　　一箭双雕， ?QCmSK=
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　　　　长篇大论， ,:D=gQ@`  
　　　　功德无量， ' |&> /dyq  
　　　　力排众议， S_J,[#&  
　　　　力挽狂澜， 5sCFzo<=vh  
　　　　气贯长虹， 089 k.WG  
　　　　气势磅礴， F|>05>8  
　　　　气吞山河， En(7(qP6}  
　　　　坚韧不拔， .[?B lIlm  
　　　　身体力行， }g|nz8
  
　　　　空前绝后， :]PM_V|  
　　　　视死如归， 1D F/6y  
　　　　英姿焕发， c3)C{9T](  
　　　　奉公守法， X[](Kj^`<  
　　　　艰苦奋斗， zR;X*q"T$4  
　　　　忠贞不渝， _oFs #kW  
　　　　舍己为人， L';MP^  
　　　　大公无私， laKuOx}  
　　　　一尘不染， )E# 2J$TD  
　　　　一鸣惊人， A- YBQPE  
　　　　叱诧风云， =J-5.0Q\_\  
　　　　排山倒海， E/&Rb*3  
　　　　惊涛骇浪， &6 s) X  
　　　　雷霆万钧， .:p2Tbo  
　　　　惊心动魄， ] Z8Vj7~  
　　　　横扫千军， +^*iZ6{+7  
　　　　惊天动地， QL6C,#6  
　　　　见缝插针， .B#l5pfvP  
　　　　无孔不入， .NtbL./=|  
　　　　千篇一律， Xf)|P u  
　　　　口诛笔伐， nQ|r"|g  
　　　　文从字顺， fwzb!"!.@  
　　　　十全十美， vM_:&j_?``  
　　　　无懈可击， k%^lF?_0I  
　　　　无与伦比， s=42uKz  
　　　　励精图治， p<: !)kt  
　　　　壮志凌云， n[(Qr9  
　　　　高瞻远瞩， ;D$)P7k6  
　　　　忍辱负重， u,6~qQczE  
　　　　盖世无双， `hb%+-lj+  
　　　　龙飞凤舞， sM9+dh  
　　　　一丝不苟， /bVoErf  
　　　　身兼数职， Ywwu0.H<  
　　　　日理万机， 5^x1cUB]  
　　　　明察秋毫， FIsyiSY<j  
　　　　英明果断， >o=-$gz`  
　　　　分身有术， h3xAJ!  
　　　　孜孜不倦， "L&#lfOKG  
　　　　吾等楷模 GVYkJ0,  
　　　　………… oV|4V:G q  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， i\r Du^VQ  
　　　　连绵不绝 sl`s_$J  
　　　　…… #Oc] @  
　　　　又如黄河泛滥， v,-HU&/*B  
　　　　一发不可收拾 8"2=U6*C  
　　　　…… NV72  
　　　　嘿嘿 5 ZGNz1)?V  
　　　　惊天地！ Tc>  
　　　　泣鬼神！ LrM=*Rh,O  
　　　　感人肺腑！ eL10Q(;P`  
　　　　感人落泪！ OE_XCZ!5P  
　　　　i 服了 u！ we~[] \  
　　　　长江后浪退前浪， mXRB7k  
　　　　灌水英雄代代出 Hu\B"fdS  
　　　　…… s1MErd  
　　　　 S@j
QX  
　　　　好贴。。。 8;d:-C
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　　　　又见好帖。。。 49rf7NT-g  
　　　　 $*SW8'],`  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 H2&@shOOQJ  
　　　　 {v=T [D  
　　　　好贴不是别的。。。 {\
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　　　　好贴就是好贴。。。 (hTCK8HK  
　　　　 @|Fg,N<Y]  
　　　　好是好贴的好。。。 t2E
Hrji~  
　　　　 bsuus R9W  
　　　　贴是好贴的帖。。。 8 ![|F:  
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　　　　好贴不是别的。。。 >^%7@i:@U  
　　　　 T^:UBjK6t{  
　　　　好贴就是好贴。。。

}MRd@ 0-?!  
t0z!DOODZP  

发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 Zu<]bv  
V*jsq[q=  
一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 8KjRCm,I  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 J?712=9  
依次将4个火花塞都安装好。 66ohmP@04Z  
13f<0wg  
之后，先安点火线圈，注意左右。 9D4-^M:a  
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最后将点火线插进洞。 7zOhyl?  
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ac2}3$u  

最后就大功告成了 HR/k{"8W4Q  
需要注意的几点： I@8+k&nXS  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 #R~" >g:w  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 GM34-GH+  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 X=S}WKu  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== -o!saX<  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。