自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 A6Q c;v+  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 T%w(P ^qk  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 -^0KE/  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 ^}pREe c=  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） Ak-7}i  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 3s$.l}  
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真是好帖子啊 B;m18LDu  
阁下　　字迹工整， >eC^]#c  
　　　　文笔极佳， p;@PfhEz)  
　　　　才思敏捷， &EQov9P7  
　　　　过目不忘， `mMD e  
　　　　十年寒窗， YFW+l~[#  
　　　　博学多才， ^) SvH  
　　　　见多识广， [iDa6mcth  
　　　　才高八斗， 0S'EnmG  
　　　　学富五车， 0^.q5#A2  
　　　　文武双全， wPV`j:?'  
　　　　雄韬伟略， s_RYYaM  
　　　　谈吐不凡， 6H3_qx  
　　　　谈笑风声， ka]n+"~==\  
　　　　高谈阔论， RI%*5lM8;  
　　　　眉飞色舞， b#$:XS  
　　　　运筹帷幄，
y*zZ }>  
　　　　言简意赅， O" T1=4  
　　　　完美无缺， M?]ObIM:5  
　　　　一针见血， \QHM7C T  
　　　　远见卓识， d'DS7F(c{  
　　　　义正词严， MLL2V`vBT  
　　　　一气呵成， G.cs-f  
　　　　大显神通， '?Hy"5gUA  
　　　　出口成章， P]IN
YH  
　　　　出类拔萃， | h8C}P&Z  
　　　　出神入化， ZH/|L?Q1U  
　　　　万古流芳， 7*u0)Hog  
　　　　一本正经， +)Z,%\)Z  
　　　　一箭双雕， [ *R8XXuL  
　　　　长篇大论， &<k)W  
　　　　功德无量， tWL9>7]G  
　　　　力排众议， SAly
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　　　　力挽狂澜， @DY0Lz;  
　　　　气贯长虹， _ 4Hf?m7z  
　　　　气势磅礴， wp.'M?6`L  
　　　　气吞山河， 1[u{3lQ  
　　　　坚韧不拔， LvhF@%(9J  
　　　　身体力行， ''v_8sv  
　　　　空前绝后， B6OggJ9Iq  
　　　　视死如归， k3^S^Bv\  
　　　　英姿焕发， @0n #Qs|E!  
　　　　奉公守法， :N%]<Mq  
　　　　艰苦奋斗， olQ;XTa01F  
　　　　忠贞不渝， u=RF6V|  
　　　　舍己为人， f>l}y->-Ug  
　　　　大公无私， b^6Ooc/-k  
　　　　一尘不染， C+*: lLY  
　　　　一鸣惊人， F0+u#/#  
　　　　叱诧风云， [p[Kpunr{l  
　　　　排山倒海， 0bS\VUB(  
　　　　惊涛骇浪， |SQ5Sb  
　　　　雷霆万钧， jf~/x>Q  
　　　　惊心动魄，
XjuAV NY  
　　　　横扫千军， 9EIHcUXe  
　　　　惊天动地， :-fCyF)EI  
　　　　见缝插针， vSb$gl5H  
　　　　无孔不入， C (L1  
　　　　千篇一律， Q=}p P*  
　　　　口诛笔伐， u,mC`gz  
　　　　文从字顺， #EQwl6  
　　　　十全十美， Y3KKskhLx  
　　　　无懈可击， <Yif-9  
　　　　无与伦比， YL*yiZ9  
　　　　励精图治， ^~\cx75D  
　　　　壮志凌云， G- nS0Kn:  
　　　　高瞻远瞩， /*Xr^X6  
　　　　忍辱负重， }C6RgE.6<  
　　　　盖世无双， '8RBR%)y  
　　　　龙飞凤舞， _c:}i\8R  
　　　　一丝不苟， :U>[*zE4&  
　　　　身兼数职， 3Ql77?&k  
　　　　日理万机， PP1?UT=]  
　　　　明察秋毫， !Au @\/}  
　　　　英明果断， d~hN`ff  
　　　　分身有术， l>t0 H($  
　　　　孜孜不倦， Ug P  
　　　　吾等楷模 X{BS]   
　　　　………… h(4&!x  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， G|eJ
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　　　　连绵不绝 }J0HEpn4  
　　　　…… vo!QJ  
　　　　又如黄河泛滥， mFx\[S  
　　　　一发不可收拾 =jD9oMs  
　　　　…… myqQq
VW  
　　　　嘿嘿 9w}_CCj3  
　　　　惊天地！ }:1*@7eR  
　　　　泣鬼神！ ~^v*f  
　　　　感人肺腑！ :IRQouTf:,  
　　　　感人落泪！ B/gI~e0  
　　　　i 服了 u！ 9YVr9BM'K  
　　　　长江后浪退前浪， dEK bB  
　　　　灌水英雄代代出 #(1R:z\:  
　　　　…… eGi|S'L'  
　　　　 '[Z.\   
　　　　好贴。。。 u!9bhL`  
　　　　又见好帖。。。 ^|lG9z%Foy  
　　　　 V(<(k,8
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　　　　又见不是一般的好贴。。。 ~R\U1XXyUY  
　　　　 ?8aPd"x  
　　　　好贴不是别的。。。 HP*AN@>Kw  
　　　　 NJTC+`Hm  
　　　　好贴就是好贴。。。 b=j]tb,  
　　　　 /"%QIy'{  
　　　　好是好贴的好。。。 Obm@2;^g6  
　　　　 [F<Tl =  
　　　　贴是好贴的帖。。。 <NO?B+ ~]  
　　　　 fYzO T,c  
　　　　好贴不是别的。。。 %q@eCN  
　　　　 L/w9dk*uv  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 h$
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 F;8 Uvj  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 +[":W?j  
依次将4个火花塞都安装好。 6&KcO:}-  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 [orS-H7^  
b,lIndj#  

最后将点火线插进洞。 S`pBEM  
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最后就大功告成了
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需要注意的几点： RG:_:%@%}  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 h/]));p  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 pYh\l.@qf  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 G%>M@nYUE  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== e6Kyu*  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。