自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 Jsa;pG=3&  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 u
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 s6DPb_,  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 vO2o/   
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） wvm`JOP:A  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 $L.0$-je4  
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真是好帖子啊 1uZ[Ewl]  
阁下　　字迹工整， f]`#BE)V  
　　　　文笔极佳， +%Q:  
　　　　才思敏捷， 5Ds/^fA  
　　　　过目不忘，
KY 34Sc  
　　　　十年寒窗， fZ1v|  
　　　　博学多才， g
whd) .*  
　　　　见多识广， S$J}>a#Ry  
　　　　才高八斗， \$:KfN>WY  
　　　　学富五车， )
Y%>t  
　　　　文武双全， 1Vq]4_09g1  
　　　　雄韬伟略， }OY]mAv-B  
　　　　谈吐不凡， eduaG,+k7p  
　　　　谈笑风声， 5.gM] si  
　　　　高谈阔论， &
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　　　　眉飞色舞， ^l1tQnj)7  
　　　　运筹帷幄， K/RQ-xd4  
　　　　言简意赅， N;,?k.vU  
　　　　完美无缺， _3$@s{k-TI  
　　　　一针见血， 1@IRx{v$  
　　　　远见卓识， Cpa
eo0Oq  
　　　　义正词严， M<JJQh5  
　　　　一气呵成， }@yvw*c  
　　　　大显神通， mOwgk7s[J  
　　　　出口成章， b qB[vPsI  
　　　　出类拔萃，
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　　　　出神入化， y- k?_$M  
　　　　万古流芳， qNHS 1  
　　　　一本正经， ]+0 -$t7Y  
　　　　一箭双雕， ?d+B]VYw  
　　　　长篇大论， qjR;c& qR  
　　　　功德无量， %c^]Rdl  
　　　　力排众议， nr&G4t+%Hv  
　　　　力挽狂澜， *qOo,e  
　　　　气贯长虹， /2l4'Q=  
　　　　气势磅礴， gEi"m5po  
　　　　气吞山河， kJDMIh|g  
　　　　坚韧不拔， }1_gemlf  
　　　　身体力行， qbP[ 9  
　　　　空前绝后， %< W1y  
　　　　视死如归， *g=*}
2  
　　　　英姿焕发， ~Yr.0i.W  
　　　　奉公守法， 2#E;5UYu  
　　　　艰苦奋斗， P{qn@:  
　　　　忠贞不渝， '8Gw{&&  
　　　　舍己为人，  e1IuobT  
　　　　大公无私， xj~6,;83xR  
　　　　一尘不染， I&vB\A  
　　　　一鸣惊人， Tc IUo!:z  
　　　　叱诧风云， '|cuVxcE55  
　　　　排山倒海， F;ZLoG*U  
　　　　惊涛骇浪， \x+DEy'4;5  
　　　　雷霆万钧， dOhV`8l  
　　　　惊心动魄， ke%zp-2c
 
　　　　横扫千军， !69^kIi$  
　　　　惊天动地， WY,t> 1c  
　　　　见缝插针， KH7]`CU  
　　　　无孔不入， g?VME]:  
　　　　千篇一律， ) T1oDk  
　　　　口诛笔伐， Bg
h$P  
　　　　文从字顺， 5r<(
Z0  
　　　　十全十美， wKlCx  
　　　　无懈可击， l&Ghs@>Kl  
　　　　无与伦比， rOH W  
　　　　励精图治， %Dls36F  
　　　　壮志凌云， >DUE8hp;<  
　　　　高瞻远瞩， XQJ^)d00h  
　　　　忍辱负重， #G+  
　　　　盖世无双， NVc!g  
　　　　龙飞凤舞， rbK#a)7  
　　　　一丝不苟， hX8gV~E=y  
　　　　身兼数职， K=c=/`E  
　　　　日理万机， MvZ+n  
　　　　明察秋毫， pHj[O?F  
　　　　英明果断， ASKAgU"h  
　　　　分身有术， 
?
W[J[cb  
　　　　孜孜不倦， {{V;:+62  
　　　　吾等楷模 T}n N=Q4  
　　　　………… %f3c7\=C  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， U7^7/s/.  
　　　　连绵不绝 }x*7l`1  
　　　　…… 'S =sj}X  
　　　　又如黄河泛滥， j]rXoV>  
　　　　一发不可收拾 1Fv8T'  
　　　　…… 2z4<N2!M  
　　　　嘿嘿 5L F/5`  
　　　　惊天地！ _3/ec]1  
　　　　泣鬼神！ BWh}^3?l  
　　　　感人肺腑！ {6h|6.S2  
　　　　感人落泪！ 'f+NW&  
　　　　i 服了 u！ M(enRs3`O  
　　　　长江后浪退前浪， s9O2k}]  
　　　　灌水英雄代代出 !:3.D,  
　　　　…… [=uI
b._Wv  
　　　　 -tLO.JK<  
　　　　好贴。。。 s{}]D{bc  
　　　　又见好帖。。。 2C=Q8ayvX  
　　　　 B?bW1  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 >ut" OL9J  
　　　　 ^teq[l$;  
　　　　好贴不是别的。。。 \3f&7wU  
　　　　 tJViA`@x  
　　　　好贴就是好贴。。。 8Me:Yp_Xt  
　　　　 ]V l]XT$Um  
　　　　好是好贴的好。。。 O/AaYA&  
　　　　 An;MVA  
　　　　贴是好贴的帖。。。 ku$$ 1xq  
　　　　 6"Bic rY  
　　　　好贴不是别的。。。 8} =JKR^cK  
　　　　 mM`wITy  
　　　　好贴就是好贴。。。

/~x"wo  
z dO#0tN  

发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 %d(^d  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 v%s`~~u%^  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 \CXQo4P  
依次将4个火花塞都安装好。 =RAh|e  
3'c0#h@VD  
之后，先安点火线圈，注意左右。 @W^| ?  
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最后将点火线插进洞。 -.<k~71  
kLS(w??T  

Y& ] 8 {  

最后就大功告成了 fA! 6sB  
需要注意的几点： \m@Y WO?L  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 ~]8p_;\  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 d<@Mdo<;?g  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 ^C9x.4I$)  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== @+^c"=d1S  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。