自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 ]:CU.M1  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 5~T`R~Uqb  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 &V5[Zj|]  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 P,Z K  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） .9u0WP95  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 M?d(-en  
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真是好帖子啊 G}LV"
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阁下　　字迹工整， Pc7p2  
　　　　文笔极佳， &
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　　　　才思敏捷，  rvK%m_r  
　　　　过目不忘， ;*ULrX4[  
　　　　十年寒窗， $<Y%4LI  
　　　　博学多才， .+<Ka0  
　　　　见多识广， v-^tj}jA  
　　　　才高八斗， pjFj{  
　　　　学富五车， n%iL+I  
　　　　文武双全， LU`)  
　　　　雄韬伟略， V[kn'QkWv  
　　　　谈吐不凡， #o9CC)q5G  
　　　　谈笑风声， Gl45HyY_  
　　　　高谈阔论， SkVah:cF-  
　　　　眉飞色舞， AeN:wOm  
　　　　运筹帷幄， tx`^'%GMA  
　　　　言简意赅， x;~ @T9.  
　　　　完美无缺， r;H#cMj  
　　　　一针见血， xUa9>=JU{  
　　　　远见卓识， s*i,Ph  
　　　　义正词严， j/E(*Hv  
　　　　一气呵成， gS]   
　　　　大显神通， ('d,Sh  
　　　　出口成章， lC d\nE8G  
　　　　出类拔萃， ^R7X!tO q4  
　　　　出神入化， {q ;_Dd  
　　　　万古流芳， jz\>VYi(7  
　　　　一本正经， <0jM07\<  
　　　　一箭双雕， t0^)Q$  
　　　　长篇大论， C MGDg}  
　　　　功德无量， Qv8 =CnuOT  
　　　　力排众议， @?t+O'&  
　　　　力挽狂澜， j`MK\*qmz  
　　　　气贯长虹， ?MvL}o\|  
　　　　气势磅礴， }%0X7'  
　　　　气吞山河， =(v'8? --  
　　　　坚韧不拔， Nema>T]  
　　　　身体力行， 5>~D3?IAd  
　　　　空前绝后， 9d!mGnl  
　　　　视死如归， 4Ofkagg  
　　　　英姿焕发， 6r`Xi&  
　　　　奉公守法， 3{|]@ L  
　　　　艰苦奋斗， >B;KpO"+m  
　　　　忠贞不渝， ;^|):x+O  
　　　　舍己为人， !T 9CpIM%  
　　　　大公无私， ukRmjHbLf  
　　　　一尘不染， [(&aVHUj  
　　　　一鸣惊人， YHMJ5IM@.  
　　　　叱诧风云， |f !J-H)  
　　　　排山倒海， Of-xGoYZ  
　　　　惊涛骇浪， axq~56"7E  
　　　　雷霆万钧， yPs6_Qo!p  
　　　　惊心动魄， p .P#S  
　　　　横扫千军， -Fu,oEj{*  
　　　　惊天动地， yFQaNuZPC  
　　　　见缝插针， (Z[c7  
　　　　无孔不入， EzjK{v">  
　　　　千篇一律， W*CRxGyZCl  
　　　　口诛笔伐， U`HY eJ  
　　　　文从字顺， JJSE@$",\  
　　　　十全十美， Q1x&Zm1v  
　　　　无懈可击， "G.X=, V  
　　　　无与伦比， ckY#oRQ1  
　　　　励精图治， :?g+\:`/0j  
　　　　壮志凌云， \OFmd!Cz  
　　　　高瞻远瞩， O$m &!J  
　　　　忍辱负重，
C{uT1`  
　　　　盖世无双， 7R:Ij[dV  
　　　　龙飞凤舞， J.4U;A5  
　　　　一丝不苟， dB4ifeT]  
　　　　身兼数职， OH2IO  
　　　　日理万机， {u1|`=;  
　　　　明察秋毫， =Vs?=|r  
　　　　英明果断， GZrN,M  
　　　　分身有术， aanS^t0  
　　　　孜孜不倦， VZcW 3/Y  
　　　　吾等楷模 aB;f*x  
　　　　………… 3;Yd"  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， @ hA`f4^  
　　　　连绵不绝 <v -YMk@  
　　　　…… E]n]_{BN]  
　　　　又如黄河泛滥， baG_7>Q9H  
　　　　一发不可收拾 TE
o  
　　　　…… j~\FDcG*ed  
　　　　嘿嘿 QChWy`x  
　　　　惊天地！ z6M5'$\y  
　　　　泣鬼神！ 8g{Mv#b%  
　　　　感人肺腑！ kb ~ s,@p  
　　　　感人落泪！ Kk=>"?&  
　　　　i 服了 u！ ) xV>Va8)  
　　　　长江后浪退前浪， 7!`1K_v6  
　　　　灌水英雄代代出 \Qnr0t@0  
　　　　…… `3K."/N6c  
　　　　 I`@>v%0  
　　　　好贴。。。 A#pH$s  
　　　　又见好帖。。。 IA=\c  
　　　　 |U~\;m@  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 \H PB{ ;  
　　　　 EUPc+D3  
　　　　好贴不是别的。。。 *MCkezW7{  
　　　　 2) Q/cH\g  
　　　　好贴就是好贴。。。 ^{O1+7d[.  
　　　　 AHP;N6Y6  
　　　　好是好贴的好。。。 N*}g+IS  
　　　　 8SO(pw9  
　　　　贴是好贴的帖。。。 Zx%6pZ(.  
　　　　 m+dJ3  
　　　　好贴不是别的。。。 X32{y973hT  
　　　　 ')KuLVE}S  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 | 8n,|%e  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 .7#04_aP  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 g[xn0rG  
依次将4个火花塞都安装好。 .J|"bs9  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 xo_Es?  
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最后将点火线插进洞。 SEa'>UG  
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最后就大功告成了 prtNfwJz1j  
需要注意的几点： h</,p49gM  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 XZ%3PMq  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 an q1zH  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 \ -n&z;`  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== wjtFZGx&  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。