自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 h}r64<Y2{  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 ^y:!=nX ^  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 BPRhGG|9j
 

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 ' 9K4A'2[  

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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头）
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 u$7od$&S  
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真是好帖子啊 w ^rINPAS  
阁下　　字迹工整， c~bTK" u  
　　　　文笔极佳， 1=9M@r~ ^  
　　　　才思敏捷， Z^fkv  
　　　　过目不忘， L^7"I 4=(D  
　　　　十年寒窗， d/m.VnW  
　　　　博学多才， [Ju5O[o  
　　　　见多识广， ^J[r<Dm8F  
　　　　才高八斗， _tJm0z!  
　　　　学富五车， &`9p.  
　　　　文武双全， p1blPBlp  
　　　　雄韬伟略， [T<Z?  
　　　　谈吐不凡， &6#>a"?"  
　　　　谈笑风声， :9O"?FE  
　　　　高谈阔论， icw (y(W  
　　　　眉飞色舞， CU7WK}2h2C  
　　　　运筹帷幄， Ol@ssm  
　　　　言简意赅， 'cpO"d?{  
　　　　完美无缺， N;6@f*3_i  
　　　　一针见血， TlA*~HG
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　　　　远见卓识， @[vwqPOL  
　　　　义正词严， TfFuHz ZZ  
　　　　一气呵成， b
ktw?{h  
　　　　大显神通， potb6jc?  
　　　　出口成章， |RdiM&C7  
　　　　出类拔萃， luEP5l2&  
　　　　出神入化， 
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　　　　万古流芳， dB^')-wA  
　　　　一本正经， T]5Jsr
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　　　　一箭双雕， {$<X\\&r  
　　　　长篇大论， rZ~.tT|(  
　　　　功德无量， p5!=Ur&Ac  
　　　　力排众议， +_8*;k@F'  
　　　　力挽狂澜， ,y[wS5li  
　　　　气贯长虹， F/\w4T  
　　　　气势磅礴， R 2uo ZA,  
　　　　气吞山河， i0ax`37  
　　　　坚韧不拔， #`5{?2gS9  
　　　　身体力行， u+eA>{  
　　　　空前绝后， Q}~of}h/  
　　　　视死如归， beFVjVVHq  
　　　　英姿焕发， > ;}np F>  
　　　　奉公守法， SovK|b&  
　　　　艰苦奋斗， lj$\2B  
　　　　忠贞不渝， es@_6ol.@  
　　　　舍己为人， =M^4T?{T  
　　　　大公无私， mh;<lW\K/Z  
　　　　一尘不染， >oi`%V  
　　　　一鸣惊人， nPh5(&E  
　　　　叱诧风云， GlYNC&,VL  
　　　　排山倒海， .rS. >d^n  
　　　　惊涛骇浪， :H wdXhA6  
　　　　雷霆万钧， b*H*(}A6"'  
　　　　惊心动魄， ir"t@"Y;o  
　　　　横扫千军， ^m&I^\  
　　　　惊天动地， |w54!f6w_  
　　　　见缝插针， JJ%@m;~  
　　　　无孔不入， #qYgQ<TM!  
　　　　千篇一律， 7@%qm|i>w  
　　　　口诛笔伐， WoN},oT[i  
　　　　文从字顺， j8p<HE51  
　　　　十全十美， U&1O  
　　　　无懈可击， &uRT/+18W3  
　　　　无与伦比， DdI%TU K,  
　　　　励精图治， #~nXAs]Q  
　　　　壮志凌云， G<-KwGy,D  
　　　　高瞻远瞩， pP":,8Q{  
　　　　忍辱负重， iu=Mq|t0  
　　　　盖世无双， uo]\L^j   
　　　　龙飞凤舞， N7"cMAs\G  
　　　　一丝不苟， |;a$ l(~<  
　　　　身兼数职， (G+)v[f  
　　　　日理万机， Z:h'kgG&  
　　　　明察秋毫， TW1`{SM  
　　　　英明果断， \>oy2{=;'  
　　　　分身有术， %=K[C  
　　　　孜孜不倦， UnVa`@P^:G  
　　　　吾等楷模 eFy {VpO+  
　　　　………… ?c"iV  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， S uI^8^f=  
　　　　连绵不绝 rOYYZ)Qw  
　　　　…… f4 +P2j  
　　　　又如黄河泛滥， @x[A^  
　　　　一发不可收拾 M,oZ_tY%  
　　　　…… xd"+ &YT  
　　　　嘿嘿 Dwr"-  
　　　　惊天地！ 7.)_H  
　　　　泣鬼神！ UV{})T*s  
　　　　感人肺腑！ *%atE  
　　　　感人落泪！ ^'+#BPo9@  
　　　　i 服了 u！ /_8nZVu  
　　　　长江后浪退前浪， VOg'_#I  
　　　　灌水英雄代代出 :RBeq,QaO  
　　　　…… SFFJyRCz  
　　　　 ^.~e  
　　　　好贴。。。 G}}Lp
~  
　　　　又见好帖。。。 3&+nV1  
　　　　 "\5 T 6  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 |PGTP#O
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　　　　 @
V^5_K  
　　　　好贴不是别的。。。 Mfdkv J'  
　　　　 %D% Ok7s})  
　　　　好贴就是好贴。。。 ,8!'jE[d  
　　　　 9eR";Wm])  
　　　　好是好贴的好。。。 lc]cs D  
　　　　 DUg[L
 
　　　　贴是好贴的帖。。。 Tz 0XBH_  
　　　　 vZ^U]h V  
　　　　好贴不是别的。。。 . +,{|){c  
　　　　 7loWqZ  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 B.#-@  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 LtK,
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然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 DK#Tr: 7  
依次将4个火花塞都安装好。 +KIFLuL  
}q:4Zh'l!  
之后，先安点火线圈，注意左右。 l$C Y gm  
,jeC7-tX  

最后将点火线插进洞。 3)XS^WG  
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C^QCuSq  

+sXnC
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最后就大功告成了 Rz33_ qA  
需要注意的几点： i\\,Z L  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 \Qz
 
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 <Kq!)) J'  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 Fpnt
d IU  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== M"z3F! -j  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。