自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 'ie+/O@G  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 !,(6uO%  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 Ih;I&D+e;  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 _Xn[G>1  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） _e;$Y#`EO  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。
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真是好帖子啊 +uqP:z  
阁下　　字迹工整， [TaYNc!\  
　　　　文笔极佳， a +lTAe  
　　　　才思敏捷， d@QC[$qXj  
　　　　过目不忘， $ 0
Up.  
　　　　十年寒窗， A1kqWh
g\  
　　　　博学多才， ?5Ub&{  
　　　　见多识广， KX$Q`lM   
　　　　才高八斗， ?D]qw4J  
　　　　学富五车， x}*Y =Xh  
　　　　文武双全， ?&>H^}gDZ  
　　　　雄韬伟略， {V*OYYI`R  
　　　　谈吐不凡， h1uD>heGl  
　　　　谈笑风声， p<9e5`&I  
　　　　高谈阔论， @`X-=GCl  
　　　　眉飞色舞， J&IFn/JK$  
　　　　运筹帷幄， .7nr:P  
　　　　言简意赅， o5N];Nj  
　　　　完美无缺， gr/o!NC  
　　　　一针见血， 1MV\ ^l_  
　　　　远见卓识， G~{xTpL  
　　　　义正词严， / 4K*iq  
　　　　一气呵成， #N|)hBz9-  
　　　　大显神通， RGGP6SDc  
　　　　出口成章， sHe:h XG'  
　　　　出类拔萃，  !+IxPn  
　　　　出神入化， 0i$jtCCL(  
　　　　万古流芳， gsc*![N  
　　　　一本正经， 5Zn3s()  
　　　　一箭双雕， .4F(Y_c  
　　　　长篇大论， Ec0Ee0%A]  
　　　　功德无量， )R,*  
　　　　力排众议， $z@e19gT  
　　　　力挽狂澜， o?p) V^7  
　　　　气贯长虹， RNX}Wlo-s  
　　　　气势磅礴， yuI5# VUS  
　　　　气吞山河， ~}ewna/2  
　　　　坚韧不拔， ( I,V+v+{Y  
　　　　身体力行， 9MXauTK I  
　　　　空前绝后， `b%/.%]$  
　　　　视死如归， Jhut>8  
　　　　英姿焕发， 8?)Da&+f  
　　　　奉公守法， ( Rf)&KN  
　　　　艰苦奋斗， y1AS^'  
　　　　忠贞不渝， 5&xvY.!27V  
　　　　舍己为人， /2U.,vw  
　　　　大公无私， m7@`POI  
　　　　一尘不染， ^:q(ksssY  
　　　　一鸣惊人， $ OR>JnV  
　　　　叱诧风云， W=b5{ 6  
　　　　排山倒海， :[rx|9M6  
　　　　惊涛骇浪， e (f)?H  
　　　　雷霆万钧， ^\CQWgY(  
　　　　惊心动魄，
hZFbiGQr\  
　　　　横扫千军， m$o|s1t  
　　　　惊天动地， IlE! zRA  
　　　　见缝插针， Q~]R#S  
　　　　无孔不入， Mpj3<vj   
　　　　千篇一律， r^@*Cir  
　　　　口诛笔伐， -_2=NA?t  
　　　　文从字顺， l&C% oW  
　　　　十全十美， `*~:nvU  
　　　　无懈可击， \Q3m?)X=Gd  
　　　　无与伦比， hZ%Ie%~n  
　　　　励精图治， 7gJ`G@
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　　　　壮志凌云， FS']3uJ/  
　　　　高瞻远瞩， kiXa2Yn*(d  
　　　　忍辱负重， M.t5,NJ  
　　　　盖世无双， z[7U>q[E  
　　　　龙飞凤舞， *%g*Np_P  
　　　　一丝不苟， D3MuP p-v  
　　　　身兼数职， ZfMJU  
　　　　日理万机， iT IW;Cv  
　　　　明察秋毫， Ej vxfqPv  
　　　　英明果断，  c~dX8+  
　　　　分身有术， :m-HHWMN  
　　　　孜孜不倦， 'J+Vw9s7  
　　　　吾等楷模 N'|zPFkg  
　　　　………… NCX!ss  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， =<R77rnY&  
　　　　连绵不绝 u6cWLVt  
　　　　…… d;H1B/  
　　　　又如黄河泛滥， B1J+`R3OX  
　　　　一发不可收拾 5H;*Nj@  
　　　　…… noGMfZ1  
　　　　嘿嘿 el5F>)  
　　　　惊天地！ GVCyVt[!-  
　　　　泣鬼神！ ]'DtuT?Z  
　　　　感人肺腑！ `"Tx%>E(U  
　　　　感人落泪！ QJvA  
　　　　i 服了 u！ D{PO!WzW  
　　　　长江后浪退前浪， .lOEQLt  
　　　　灌水英雄代代出 r}pYm'e  
　　　　…… 5lVDYmh  
　　　　 )LKutN?tBy  
　　　　好贴。。。 ja
FBz&P/#  
　　　　又见好帖。。。 @m<xpel  
　　　　 l]uF!']f  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 '[I?G6  
　　　　 #||^l_  
　　　　好贴不是别的。。。 |~Z.l  
　　　　 64fa0j~<*M  
　　　　好贴就是好贴。。。 iP]KV.e'/C  
　　　　 -GCC  
　　　　好是好贴的好。。。 zo6|1xq  
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　　　　贴是好贴的帖。。。 <` [o|>A Z  
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　　　　好贴不是别的。。。 )|3BS`  
　　　　 ]31>0yj[Q  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 #qK5i1<  

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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 s=556  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 v2="j  
依次将4个火花塞都安装好。 q;7DH4;t  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 ?0?3yD-!9  
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最后将点火线插进洞。 ,,gMUpL7_8  
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最后就大功告成了  '"B  
需要注意的几点： 9zwD%3Ufn  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 >dl5^  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 hIe.Mv-I)  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 8^UF0>`'  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== <P h50s4  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。