自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 KCq qwGM  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 -5>K pgXo\  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 1& YcCN\k  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 T*k K-
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） qZKU=HM  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 1ww|km  
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真是好帖子啊 r7w&
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阁下　　字迹工整， >JC.qj A  
　　　　文笔极佳， BflF*-s ^  
　　　　才思敏捷， %2/WyD$U  
　　　　过目不忘， h2uO+qEsu  
　　　　十年寒窗， I#$u(2.H  
　　　　博学多才， t{x&|%u  
　　　　见多识广， sQTW?KA-Te  
　　　　才高八斗， 6;5}% B:#h  
　　　　学富五车， U_oMR$/Z  
　　　　文武双全， njvmf*A?S  
　　　　雄韬伟略， W99Fb+$I  
　　　　谈吐不凡， ^VoQGP/cl  
　　　　谈笑风声， Q/0;r{@Tq}  
　　　　高谈阔论， 2lXsD;[  
　　　　眉飞色舞， m,]Tl;f  
　　　　运筹帷幄， zKgW9j<(  
　　　　言简意赅， -hhE`Y  
　　　　完美无缺，
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　　　　一针见血， $0cMrf@  
　　　　远见卓识， AGrGZ7p]  
　　　　义正词严， X(Ef=:  
　　　　一气呵成， hhYo9jTHW  
　　　　大显神通， t }*teo[  
　　　　出口成章， S :(1=@  
　　　　出类拔萃， QKHmOVh]  
　　　　出神入化， Blaj07K  
　　　　万古流芳， @6t3Us~/  
　　　　一本正经， %J+$p\c  
　　　　一箭双雕， ]=]'*Z%  
　　　　长篇大论， }Pw5*du
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　　　　功德无量， -R&h?ec  
　　　　力排众议， mZq*o<kTA  
　　　　力挽狂澜， MN1|k  
　　　　气贯长虹， &/7GhZRt  
　　　　气势磅礴， xQmk2S` y  
　　　　气吞山河， q.g!WLiI  
　　　　坚韧不拔， <:%Iq13D  
　　　　身体力行， ,:,c kul  
　　　　空前绝后， ;APg!5X  
　　　　视死如归， uQ&xoDCB  
　　　　英姿焕发， @YT= -  
　　　　奉公守法， D./e|i?  
　　　　艰苦奋斗， ) V9$ P)  
　　　　忠贞不渝， <Z#u_:5@  
　　　　舍己为人， SDTX0v  
　　　　大公无私， 9}3W0F;  
　　　　一尘不染， e2Xx7*vS  
　　　　一鸣惊人， 3)GXu>) t  
　　　　叱诧风云， 4(Y5n?/  
　　　　排山倒海， sU{+.k{  
　　　　惊涛骇浪， & [3!Lk`.0  
　　　　雷霆万钧， auGt>,Zj\Q  
　　　　惊心动魄， |d:URuG~:I  
　　　　横扫千军， .b]oB_  
　　　　惊天动地， 3^`bf=R  
　　　　见缝插针， n*;mFV0s  
　　　　无孔不入， ]_-$  
　　　　千篇一律， Y#N'bvE|%  
　　　　口诛笔伐， 4H " *.l  
　　　　文从字顺， i?|SC=  
　　　　十全十美， ^^%*2^  
　　　　无懈可击， r2hm`]\8M  
　　　　无与伦比， ]#J]f  
　　　　励精图治， bG Sgph  
　　　　壮志凌云， [qb#>P2G3  
　　　　高瞻远瞩， V1Fdt+#  
　　　　忍辱负重， O!|:
ZMjF  
　　　　盖世无双， mH8"k+k  
　　　　龙飞凤舞， YoahqXR`  
　　　　一丝不苟， V%3K")  
　　　　身兼数职， > ^D10Nf*  
　　　　日理万机， kELV]iWb  
　　　　明察秋毫， |2^cPnv?G&  
　　　　英明果断， vJK0>":G  
　　　　分身有术， / bfLox  
　　　　孜孜不倦， / tDwgxJ  
　　　　吾等楷模 3~%9;.I3!  
　　　　………… %?@N-$j  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， fH}#.vy  
　　　　连绵不绝 fX^<H_1$G  
　　　　…… >cpT_M&C,  
　　　　又如黄河泛滥， 4L)#ku$jW  
　　　　一发不可收拾 %k3A`ClW  
　　　　…… (`'(`x#  
　　　　嘿嘿 K4U_sCh#f  
　　　　惊天地！ -8zdkm8k  
　　　　泣鬼神！ _|jEuif  
　　　　感人肺腑！ mE"(d*fe'  
　　　　感人落泪！ 7TW&=(  
　　　　i 服了 u！ V7<w9MM  
　　　　长江后浪退前浪， qDS~|<Y5  
　　　　灌水英雄代代出 zDf96eK  
　　　　…… \E1CQP-  
　　　　 _"t"orD6  
　　　　好贴。。。 iU|X/>k?  
　　　　又见好帖。。。 2;7n0LOs}  
　　　　 x|*m ok  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 v<atic  
　　　　 { 3BWT  
　　　　好贴不是别的。。。 d z\yP v~  
　　　　 QaLVIsnfN  
　　　　好贴就是好贴。。。 mSp;(oQ  
　　　　 mam(h{f$  
　　　　好是好贴的好。。。 I z)~h>-F  
　　　　 MU~nvs;:  
　　　　贴是好贴的帖。。。 ]39A1&af}  
　　　　 Js!V,={iX  
　　　　好贴不是别的。。。 UP |#WegO  
　　　　 s1NRUV2E  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 9~3;upWu!  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 c_V^~hq  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 "Y'MuV'x  
依次将4个火花塞都安装好。 ,5*Z<[*  
r~[Bzw"c  
之后，先安点火线圈，注意左右。 xF8U )j!  
@1w[~QlV  

最后将点火线插进洞。 lwz\"8  
e0#t  

1*|/N}g)  

最后就大功告成了 m@u%3*:  
需要注意的几点： Br15S};Ce  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 5@-H8*  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 "*.N'J\  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 lSW'qgh  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== =*jFaj  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。