自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 ]@I>OcH  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 8Sk$o.Gy  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 F@b=S0}K  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 >3~)2)Q  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） r. (}  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 wO`G_!W9  
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真是好帖子啊 />>KCmc  
阁下　　字迹工整， ; =*=P8&5  
　　　　文笔极佳， {)Wa"|+  
　　　　才思敏捷， ##1/{9ywy  
　　　　过目不忘， d9T:0A`M  
　　　　十年寒窗， Ngm/5Lc  
　　　　博学多才， a5w E{K  
　　　　见多识广， -KqMSf&9  
　　　　才高八斗， xBqZ: BQ  
　　　　学富五车， A3.pz6iT>  
　　　　文武双全， R~RE21kAc  
　　　　雄韬伟略， 3u,B<  
　　　　谈吐不凡， aTBFF  
　　　　谈笑风声， s Dsq:z  
　　　　高谈阔论， 9{IDw   
　　　　眉飞色舞， qtFHA+bO  
　　　　运筹帷幄， x_wWe>0  
　　　　言简意赅， "ZFH_5<  
　　　　完美无缺， Bi>]s%zp  
　　　　一针见血， :@-.whj  
　　　　远见卓识， VCvf'$4
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　　　　义正词严， `7[!bCl  
　　　　一气呵成， )g}G{9M^  
　　　　大显神通， 5u3KL A  
　　　　出口成章， q- 0q:  
　　　　出类拔萃， eKZS_Qd  
　　　　出神入化， 7S=,#  
　　　　万古流芳， R0LWuE%eD  
　　　　一本正经， o>bi~(H  
　　　　一箭双雕， ;Krb/qr4_  
　　　　长篇大论， I,HtW),  
　　　　功德无量， `h'=F(v(}  
　　　　力排众议， 1s(]@gt  
　　　　力挽狂澜， z,7;+6*=L  
　　　　气贯长虹， Dj'?12Onu=  
　　　　气势磅礴， #N>66!/V  
　　　　气吞山河， VKX|0~  
　　　　坚韧不拔， W} H~ka  
　　　　身体力行， nqUn
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　　　　空前绝后， |m"G r)Gm  
　　　　视死如归， {j]cL
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　　　　英姿焕发， &,jUaC5I  
　　　　奉公守法， f)z(9JJL  
　　　　艰苦奋斗， K&NH?  
　　　　忠贞不渝， 8&"Jlz |  
　　　　舍己为人， Q> y!  
　　　　大公无私， wW\@^5  
　　　　一尘不染， 7A(4`D J  
　　　　一鸣惊人， oydP}X  
　　　　叱诧风云， Y"8@\73(R  
　　　　排山倒海， !vu -`u~86  
　　　　惊涛骇浪， O[MFp  
　　　　雷霆万钧， >@ 8'C"F  
　　　　惊心动魄， 0g:q%P0  
　　　　横扫千军， bskoi;)u  
　　　　惊天动地， |33t5}we  
　　　　见缝插针， Lwi"K8.u  
　　　　无孔不入， T<Xw[PEnP  
　　　　千篇一律， 7:LEf"vRZ  
　　　　口诛笔伐， IYq#|^)5+  
　　　　文从字顺， j$_?g!I=gK  
　　　　十全十美， 6|q"lS*$S  
　　　　无懈可击， (Q||
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　　　　无与伦比， rz|Sjtq  
　　　　励精图治， <?KgzIq2  
　　　　壮志凌云， y=\&z&3$  
　　　　高瞻远瞩， DC>?e[oOz  
　　　　忍辱负重， YSB> WBS-<  
　　　　盖世无双， ?S= y>b9R  
　　　　龙飞凤舞， ~a7@O^q4  
　　　　一丝不苟， Tp~Qg{%Og  
　　　　身兼数职， DD7D&@As  
　　　　日理万机， tQxAZ0B^  
　　　　明察秋毫， S[8nGH#m  
　　　　英明果断， V+})$m*>  
　　　　分身有术， '|%\QWuZ  
　　　　孜孜不倦， uXGAcUx(  
　　　　吾等楷模 8X\":l:  
　　　　………… ``h*A  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， x)kp*^/  
　　　　连绵不绝 ?j8_j  
　　　　…… QyEoWKu;  
　　　　又如黄河泛滥， HAcC& s8  
　　　　一发不可收拾 FlLk.+!t  
　　　　…… 7MwS[N%#  
　　　　嘿嘿 GsNZr=;C  
　　　　惊天地！ *~jTE;J  
　　　　泣鬼神！ 1C<@QrT  
　　　　感人肺腑！ |aS272'  
　　　　感人落泪！ fnJt8Y4  
　　　　i 服了 u！ 6l&,!fd  
　　　　长江后浪退前浪， #= @?)\~  
　　　　灌水英雄代代出 Y@2yV(m)o  
　　　　…… V$3`y=8  
　　　　 Ar'k6NX  
　　　　好贴。。。 [I`:%y  
　　　　又见好帖。。。 @;}vK=6L  
　　　　 JY@bD:  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 #%F-Xsk  
　　　　 _iCrQJ0"T  
　　　　好贴不是别的。。。 $STGH  
　　　　 1L+hI=\O  
　　　　好贴就是好贴。。。 .ahY 1CO
 
　　　　 &bf M`h'  
　　　　好是好贴的好。。。 t#_6 GL  
　　　　 88X]Uw(+  
　　　　贴是好贴的帖。。。 9<y{:{i  
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　　　　好贴不是别的。。。 .Jg<H %%f  
　　　　 fM:bXR2Y'  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 O%L]*vIr  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 m:&go2Y  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 E><$sN6  
依次将4个火花塞都安装好。 .n$c+ {  
eXKpum~  
之后，先安点火线圈，注意左右。 u@&e{w~0  
Hk&op P9)  

最后将点火线插进洞。 CX7eCo  
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ZO\bCrk  

最后就大功告成了 QjsN7h&%  
需要注意的几点： mTa
^At"  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 "oCXG`.k&  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 N4,!b_1  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 RTYhgq  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== PciiDh~/  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。