自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 YUU-D(  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 =;a!u  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 enNiI$H]`_  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 (#q<\`  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） }4%/pOi:f  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。
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真是好帖子啊 J\Oc]gi\L  
阁下　　字迹工整， /M{)k_V  
　　　　文笔极佳， 9Rt(G_'  
　　　　才思敏捷， 3`C3+  
　　　　过目不忘， X#\P.$  
　　　　十年寒窗， R|
^t~ h-  
　　　　博学多才， [+5SE r}  
　　　　见多识广， N/SB}Fj  
　　　　才高八斗，
E?W!.hbA  
　　　　学富五车， pPqbD}p  
　　　　文武双全， oHGf |  
　　　　雄韬伟略， Q14;G<l-  
　　　　谈吐不凡， )=y6s^}  
　　　　谈笑风声， eyp\h8!u_  
　　　　高谈阔论， LU=)\U@Q  
　　　　眉飞色舞， &xT~;R^  
　　　　运筹帷幄， $S("-3  
　　　　言简意赅， W.<<azi  
　　　　完美无缺， J8'zvH&I  
　　　　一针见血， Sa~C#[V  
　　　　远见卓识， ,oil}N(  
　　　　义正词严， S\(_"xJPp  
　　　　一气呵成， }XU- JAn  
　　　　大显神通， .MlE1n'  
　　　　出口成章， Wt=[R 4=  
　　　　出类拔萃， b%(0AL  
　　　　出神入化， Eh+ lLtZ  
　　　　万古流芳， y06
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　　　　一本正经， `*]r.u0  
　　　　一箭双雕， 3;A1[E6K  
　　　　长篇大论， X*T9`]l6  
　　　　功德无量， q9OIw1xQr*  
　　　　力排众议， 4AGc2e'u  
　　　　力挽狂澜， >@t]M`#&h
 
　　　　气贯长虹， z >pq<}R6  
　　　　气势磅礴， z.QW*rW9  
　　　　气吞山河， 0py0zE6,,  
　　　　坚韧不拔， |`,%%p|T%  
　　　　身体力行， hMi`n6m  
　　　　空前绝后， mlX^5h'  
　　　　视死如归， $5:j" )$,  
　　　　英姿焕发， Y@F@k(lOo  
　　　　奉公守法， 7vubkj&  
　　　　艰苦奋斗， Q!iM7C!8  
　　　　忠贞不渝， ,C1}gPQ6<  
　　　　舍己为人， Q$^o
IFb  
　　　　大公无私， Zn0e#n  
　　　　一尘不染， yyB;'4Af  
　　　　一鸣惊人， v"ZNS  
　　　　叱诧风云， 
HueGARS  
　　　　排山倒海， b$FK}D5  
　　　　惊涛骇浪， =1#obB  
　　　　雷霆万钧，
6&* z  
　　　　惊心动魄， MoZ8A6e?B  
　　　　横扫千军， '2z1$zst,#  
　　　　惊天动地， 3p1U,B}  
　　　　见缝插针， &>f]  
　　　　无孔不入， =odKi"-6  
　　　　千篇一律， & gF9VY  
　　　　口诛笔伐， .?`8B9w  
　　　　文从字顺， 3bRW]mP8  
　　　　十全十美， + 9I|Fm  
　　　　无懈可击， gA`QV''/:  
　　　　无与伦比， ~MP |L?my  
　　　　励精图治， 9|3sNFGX  
　　　　壮志凌云， 9]{va"pe7  
　　　　高瞻远瞩， {bADMj1  
　　　　忍辱负重， Te[v+jgLY,  
　　　　盖世无双， 7#d:TXS  
　　　　龙飞凤舞， 2m]4  
　　　　一丝不苟， iLIb-d?!a&  
　　　　身兼数职， S6(48/  
　　　　日理万机， 3o[(pfcU  
　　　　明察秋毫， i KQj[%O  
　　　　英明果断， U`=r.>  
　　　　分身有术， ;Us6:}s  
　　　　孜孜不倦， (^FMm1@T  
　　　　吾等楷模 )e PQxx  
　　　　………… &$CyT6mb^  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， =v\}y+ Yh  
　　　　连绵不绝 wd|^m%  
　　　　…… UVi9}zr  
　　　　又如黄河泛滥， ,82?kky  
　　　　一发不可收拾 = "Lb5!  
　　　　…… xWQQX  
　　　　嘿嘿 G @L`[Wu  
　　　　惊天地！ n)]u|qq  
　　　　泣鬼神！ ss7Z-A4z  
　　　　感人肺腑！ V
elX+|w  
　　　　感人落泪！ ^w}BXVn  
　　　　i 服了 u！ .[:*bo3  
　　　　长江后浪退前浪， -jsk-,  
　　　　灌水英雄代代出 FY;R 0+N  
　　　　…… CR<Nau>  
　　　　 #!X4\+)  
　　　　好贴。。。 $R[ggH&  
　　　　又见好帖。。。 ?xuhN G@  
　　　　 ]D;X"2I2'b  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 D|}%(N@sl  
　　　　 *c+Kqz-  
　　　　好贴不是别的。。。 6mnj!p]3  
　　　　 i 5"g?Wa2N  
　　　　好贴就是好贴。。。 1Y"[Qs]"mU  
　　　　 "(6]K}k@  
　　　　好是好贴的好。。。 ]bG8DEwD  
　　　　 4#$~gTc@  
　　　　贴是好贴的帖。。。 tN&x6O+@  
　　　　 }(h_ztw  
　　　　好贴不是别的。。。 5:(uD3]  
　　　　 k(|D0%#b7  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 qOusO6  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 g"60{  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 U%Kv}s/(F{  
依次将4个火花塞都安装好。 V-y"@0%1  
X#qmwcF  
之后，先安点火线圈，注意左右。 QFP3S(  
F S3MR9  

最后将点火线插进洞。 P"0S94o:5J  
D<$~bUkxR  

0Vv6B2<  

最后就大功告成了 `;b@a<Wl  
需要注意的几点： tWQ_.,ld  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 w\k|^  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 {8UYu2t  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 1o)@{x/pd  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== bqp6cg\p  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。