自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 tp:\j@dB  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 Te{ *6-gO3  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 )F pJ1  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 g&|4  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） <O <'1uO,  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 fPh}l  
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真是好帖子啊 V=~dgy~@  
阁下　　字迹工整， Yl])Q|2I  
　　　　文笔极佳， 5Ncd1  
　　　　才思敏捷， qa0Zgn5q  
　　　　过目不忘， /o2eKx  
　　　　十年寒窗， G'Y|MCKz>  
　　　　博学多才， 5`Bb0=j  
　　　　见多识广， 'Vd>"ti  
　　　　才高八斗， __M}50^  
　　　　学富五车， So:89T  
　　　　文武双全， PJLA^eC7>  
　　　　雄韬伟略， Q|>y2g!  
　　　　谈吐不凡， >QyMeH  
　　　　谈笑风声， |^1eL I  
　　　　高谈阔论， SbB5J> >7J  
　　　　眉飞色舞， |h#mv~cF  
　　　　运筹帷幄， }p#S;JZRu+  
　　　　言简意赅， y"7?]#$9/  
　　　　完美无缺， K$rH{dUM  
　　　　一针见血， qD%Jf4.0j  
　　　　远见卓识， ,cpPXcz?,  
　　　　义正词严， nE,"3X"  
　　　　一气呵成， "Sl";.  
　　　　大显神通， 2TiUo(MK  
　　　　出口成章， AOhsat;O`  
　　　　出类拔萃， Ql!$e
&A|l  
　　　　出神入化， !3}vl Y1  
　　　　万古流芳， W
TZP}p1  
　　　　一本正经， NAlYfbp  
　　　　一箭双雕， 5\A[ra  
　　　　长篇大论， : 2Ho  
　　　　功德无量， Py3Xvudv  
　　　　力排众议， N{U``LV  
　　　　力挽狂澜， `j{q$Y=AG  
　　　　气贯长虹， ?4GI19j  
　　　　气势磅礴， `OO=^.-u  
　　　　气吞山河， u;rK.3o  
　　　　坚韧不拔， 6) {jHnk)  
　　　　身体力行， ;O` \rP5w  
　　　　空前绝后， *((wp4b  
　　　　视死如归， e45gjjts  
　　　　英姿焕发， TS0x8,'$q  
　　　　奉公守法， 27mGX\T  
　　　　艰苦奋斗， 1,cd[^`.  
　　　　忠贞不渝， dre@V(\;hQ  
　　　　舍己为人， 7U=|>)Q0s  
　　　　大公无私， +rEq E/QF  
　　　　一尘不染， g@WGd(o0)  
　　　　一鸣惊人， 7?6?`no~JJ  
　　　　叱诧风云， ie$QKoE  
　　　　排山倒海， `>RJ*_aKEI  
　　　　惊涛骇浪， CogLo&.  
　　　　雷霆万钧， 0TSj]{[  
　　　　惊心动魄， ))!Z2 PfD  
　　　　横扫千军， yyk[oH-Q  
　　　　惊天动地， ,{itnKJC  
　　　　见缝插针， a%ec:
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　　　　无孔不入， <3HW!7Ad1  
　　　　千篇一律， ~u%9@}Oo>  
　　　　口诛笔伐， :BMUc-[  
　　　　文从字顺， X/5tZ@  
　　　　十全十美， S)g5Tu)  
　　　　无懈可击， Kh<v2  
　　　　无与伦比， zK
fb  
　　　　励精图治， .V/TVz!b  
　　　　壮志凌云， :4Q_\'P  
　　　　高瞻远瞩， LClPAbr  
　　　　忍辱负重， lWOB!l  
　　　　盖世无双， Ui1K66{  
　　　　龙飞凤舞， BJlF@F#  
　　　　一丝不苟， Z/ThYbk  
　　　　身兼数职， } 10Dvt>+  
　　　　日理万机， oM< &4F  
　　　　明察秋毫，  (+Er  
　　　　英明果断， [9$>N  
　　　　分身有术， $R"~BZbt;  
　　　　孜孜不倦， ;i,yT ?so  
　　　　吾等楷模 <4Ujk8Zj  
　　　　………… QDSB <0j  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， oST Gs@EK  
　　　　连绵不绝 ?l bK;Kv  
　　　　…… R%54!f0 %  
　　　　又如黄河泛滥， LLV:E{`p  
　　　　一发不可收拾 ;v>2z!M  
　　　　…… ,in`JM<o  
　　　　嘿嘿 jh2D9h  
　　　　惊天地！ @6(4}&sEdm  
　　　　泣鬼神！ ,o*x\jrGw  
　　　　感人肺腑！ o.*8$$  
　　　　感人落泪！ oGu-:X=`9  
　　　　i 服了 u！ {D={>0  
　　　　长江后浪退前浪， mG*[5?=r  
　　　　灌水英雄代代出 g\[?U9qN  
　　　　…… X0wvOs:  
　　　　 V9
Z  
　　　　好贴。。。 Y=0D[o8  
　　　　又见好帖。。。 &gGh%:`B  
　　　　 &=ZVU\o:  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 7# !RX3  
　　　　 41^=z[k  
　　　　好贴不是别的。。。  U=ek_FO  
　　　　 ?Sj>b  
　　　　好贴就是好贴。。。 NoAgZ{))  
　　　　 &2P=74\=  
　　　　好是好贴的好。。。 x$L(!ZDh  
　　　　 G^%FP!'D?  
　　　　贴是好贴的帖。。。 pf8M0,AY  
　　　　 j;yKL-ycB  
　　　　好贴不是别的。。。 *Roqie  
　　　　 8|) $;.  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 'W~6-c9y  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 K|rG&#1J  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 -JXCO<~k  
依次将4个火花塞都安装好。 0G#s/u#  
7[YulC-pH  
之后，先安点火线圈，注意左右。 =_vW7-H  
#PA 9bM  

最后将点火线插进洞。 o)+C4f[G4  
p-*{x  

<5zr|BTF]F  

最后就大功告成了 W9]0 X  
需要注意的几点： #)s +I2  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 >8&fFq  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 ED);2*qP}  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 -Rx;"J.H  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== wO6>jW 7  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。