自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 RIUJX{?  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 *pD|N  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 C+M]"{Y+  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 3uLG$`N   
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） e"E8BU  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 zI`I Q  
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真是好帖子啊 }^H(EHE  
阁下　　字迹工整， Dd0yQgCu  
　　　　文笔极佳， &Odrq#o?R  
　　　　才思敏捷， Ts, U T L  
　　　　过目不忘， .1h\r, #  
　　　　十年寒窗， /a$Zzs&xs  
　　　　博学多才， : @gW3'  
　　　　见多识广， tOj5b7'ui  
　　　　才高八斗， tnXW7ej^  
　　　　学富五车， -|czhO)R  
　　　　文武双全， \3t)7.:4  
　　　　雄韬伟略， NA$ODK-  
　　　　谈吐不凡， wD<W'K   
　　　　谈笑风声， XCO;t_%  
　　　　高谈阔论， *i7|~q/u  
　　　　眉飞色舞， Jpo(O>\P  
　　　　运筹帷幄， *h"7! g  
　　　　言简意赅， BP0*`TY  
　　　　完美无缺， !&vPG>V  
　　　　一针见血， .0
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　　　　远见卓识， nK9?|@S*'  
　　　　义正词严， K0]42K  
　　　　一气呵成， uN8RG_Mb  
　　　　大显神通， o2~P vef  
　　　　出口成章， fPPC`d&Q3  
　　　　出类拔萃， T>68 ,; p  
　　　　出神入化， TJCE6QG  
　　　　万古流芳， UmR4zGM}  
　　　　一本正经， z0OxJe  
　　　　一箭双雕， `XpQR=IOMb  
　　　　长篇大论， 2j}DI"|h  
　　　　功德无量， g4eW<   
　　　　力排众议， *67K_<bp]  
　　　　力挽狂澜， 0=#>w_B  
　　　　气贯长虹， BUJ\[/  
　　　　气势磅礴， PmRvjSIG  
　　　　气吞山河， =O![>Fu5  
　　　　坚韧不拔， #]kjyT0  
　　　　身体力行， uZS:  
　　　　空前绝后， =?<WCR C*  
　　　　视死如归， H5= kDkb  
　　　　英姿焕发，  EKwQ$?I  
　　　　奉公守法， |*&l?S  
　　　　艰苦奋斗， ^\\3bW9
}H  
　　　　忠贞不渝， X'Ss#s>g  
　　　　舍己为人， {%V(Dd[B6  
　　　　大公无私， /F*Y~>*% 1  
　　　　一尘不染， DiCz%'N  
　　　　一鸣惊人， _:x]'w%  
　　　　叱诧风云， Ox3=1M0  
　　　　排山倒海， tpfgUZ{  
　　　　惊涛骇浪， 7v: X AU  
　　　　雷霆万钧， ? SFBUX(p  
　　　　惊心动魄， s~M4.06P  
　　　　横扫千军， #bOv}1,s  
　　　　惊天动地， iZGbNN  
　　　　见缝插针， TWP@\ BQ  
　　　　无孔不入， gt Kih  
　　　　千篇一律， e=Ox
~2S  
　　　　口诛笔伐， @&jR^`Y.  
　　　　文从字顺， fh#:j[R
4e  
　　　　十全十美， @!;A^<{ka  
　　　　无懈可击， 4s{=/,f  
　　　　无与伦比， G[}v?RLI  
　　　　励精图治， kB+$Kt<]L  
　　　　壮志凌云， u.E>d9  
　　　　高瞻远瞩， <hzHrx'o{  
　　　　忍辱负重， >q')%j  
　　　　盖世无双， ^-Ks_4   
　　　　龙飞凤舞， aR
)UHxvX  
　　　　一丝不苟， 6QHUBm2  
　　　　身兼数职， J,h'eY5  
　　　　日理万机， wO%617Av  
　　　　明察秋毫， vA?3kfL|#  
　　　　英明果断， M\08 7k  
　　　　分身有术， L3S29-T  
　　　　孜孜不倦， . N5$s2t  
　　　　吾等楷模 tRR<4}4R  
　　　　………… X$<CIZ  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， V4?]NFK  
　　　　连绵不绝 vn.j>;E'  
　　　　…… _sqV@ J  
　　　　又如黄河泛滥， 4u]
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　　　　一发不可收拾 f5vsxP)Y[  
　　　　…… aF:|MTC(~  
　　　　嘿嘿 hH=}<@z   
　　　　惊天地！ H4IJLZ3G  
　　　　泣鬼神！
cP`[/5R  
　　　　感人肺腑！ _Xzl=j9[  
　　　　感人落泪！ 7':qx}c#!1  
　　　　i 服了 u！ ud:5_*  
　　　　长江后浪退前浪， 6PdLJ#LS  
　　　　灌水英雄代代出 RA$q{$arb  
　　　　…… AOscewQ  
　　　　 ()o[(Hx+ph  
　　　　好贴。。。 DuI>z?bS  
　　　　又见好帖。。。 t+Au6/Dx?  
　　　　 +sT S1t  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 W[<ZI>mf  
　　　　 5 BLAa 1  
　　　　好贴不是别的。。。 qL4s@<|~  
　　　　 a:Nf+t  
　　　　好贴就是好贴。。。 $,zW0</P*l  
　　　　 l <p(zLR  
　　　　好是好贴的好。。。 .yDGwLry  
　　　　 N<ux4tz  
　　　　贴是好贴的帖。。。 C1+f\A|9FP  
　　　　 }LeS3\+UHl  
　　　　好贴不是别的。。。 K8Q3~bMf  
　　　　 $8xb|S[  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 <k3KCt  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 ci+a jON  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 )x?)v#k  
依次将4个火花塞都安装好。 UCj<FN `  
4M0p:Ey '  
之后，先安点火线圈，注意左右。 =j20A6gND  
VMo:pV  

最后将点火线插进洞。 chKEGosbF  
l:JVt`A4?  

>1Hv c7DP  

最后就大功告成了 !y/e Fx  
需要注意的几点： ~]d9 J  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 U\qbr.<  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 =P9rOK=  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 Te?PYV-  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== 7_qsVhh]$E  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。