自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 icgSe:Ci  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 ^:Gie  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 [F6U+1n8e  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 yj;sSRT  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） 6-yd]("  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 /tP|b_7O  
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真是好帖子啊 %oq[,h <X  
阁下　　字迹工整， j& <i&  
　　　　文笔极佳， FxVZ[R  
　　　　才思敏捷， QNxl/y\l0  
　　　　过目不忘， &09U@uc$  
　　　　十年寒窗， ) 9oH,gZ  
　　　　博学多才， /2RajsK  
　　　　见多识广， thqS*I'#g  
　　　　才高八斗， 5`<eKwls  
　　　　学富五车， Yn 9j-`  
　　　　文武双全， /9Ilo\M
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　　　　雄韬伟略， 0p fnV%  
　　　　谈吐不凡， /'y5SlE[J  
　　　　谈笑风声， C4$/ ?,K(  
　　　　高谈阔论， iUr xJh  
　　　　眉飞色舞， ^i<}]c_|f  
　　　　运筹帷幄， 4`mO+.za1  
　　　　言简意赅， 3kLOoL?  
　　　　完美无缺， ?~qC,N[  
　　　　一针见血， 1hNEkpL^a  
　　　　远见卓识， uAb 03Q  
　　　　义正词严， gY\mXM*^  
　　　　一气呵成， 7S2c|U4IM  
　　　　大显神通， Z`"n: '&  
　　　　出口成章， .ftUhg  
　　　　出类拔萃， s|p(KWo2U  
　　　　出神入化， !z.^(Tj  
　　　　万古流芳， uyvskz\  
　　　　一本正经， 6vZt43"m?\  
　　　　一箭双雕， hkLw&;WJr  
　　　　长篇大论， *E$H;wKs8  
　　　　功德无量， N n:m+ZDo^  
　　　　力排众议， 1Q3%!~<\s  
　　　　力挽狂澜， R?i-"JhW  
　　　　气贯长虹， k)o7COx  
　　　　气势磅礴， gqKC4'G0  
　　　　气吞山河， "y3dwSS  
　　　　坚韧不拔， (W{rv6cq  
　　　　身体力行， "fX8xZdS  
　　　　空前绝后， 0*'`%W+5  
　　　　视死如归， lMI ix0sSj  
　　　　英姿焕发， 5i wikC=y  
　　　　奉公守法， |4 d{X@`&  
　　　　艰苦奋斗， Wcay'#K,  
　　　　忠贞不渝， S0o,)`ZB  
　　　　舍己为人， e|+;j}^C  
　　　　大公无私， G cLp"  
　　　　一尘不染，
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　　　　一鸣惊人， rM?Dp2  
　　　　叱诧风云， )p_LkX(  
　　　　排山倒海， >^ 1S2
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　　　　惊涛骇浪， O]LuL&=s y  
　　　　雷霆万钧， $I]x &cF  
　　　　惊心动魄， j1CD;9i)%  
　　　　横扫千军， D onf9]&U  
　　　　惊天动地， %4^/.) Q  
　　　　见缝插针， L6#d  
　　　　无孔不入， iW$i%`>  
　　　　千篇一律， /qze  
　　　　口诛笔伐， ^i7a2< z  
　　　　文从字顺， jGPs!64f)  
　　　　十全十美， jqmP^ZS  
　　　　无懈可击， hNfL /^w  
　　　　无与伦比， 6zSN?0c  
　　　　励精图治， eS M!_2  
　　　　壮志凌云， -)/>qFj)  
　　　　高瞻远瞩， e5Z\v0  
　　　　忍辱负重， a&JAF?k  
　　　　盖世无双， Al?XJ C B@  
　　　　龙飞凤舞， ["z$rk  
　　　　一丝不苟， 5:6mptn>  
　　　　身兼数职， jhHb[je~{4  
　　　　日理万机， lD(d9GVm{z  
　　　　明察秋毫， E-RbFTVBA  
　　　　英明果断， W 1
#3+  
　　　　分身有术， 0KEytm]  
　　　　孜孜不倦， 4}gwMjU-B  
　　　　吾等楷模 z%b3/rx  
　　　　………… -5.>9+W8I  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， )U8F6GIC&}  
　　　　连绵不绝 @w@rW }i0  
　　　　…… _QCAV+K'  
　　　　又如黄河泛滥， \}Hk`n)Aq  
　　　　一发不可收拾 V5R``Tp  
　　　　…… ==Ju2D?%  
　　　　嘿嘿 PE+N5n2Tl  
　　　　惊天地！ (Z s dj  
　　　　泣鬼神！ QZ%_hvY[%>  
　　　　感人肺腑！ *T*MLD]Q  
　　　　感人落泪！ Bglh}_X  
　　　　i 服了 u！ f`P%aX'cBQ  
　　　　长江后浪退前浪， $nBzYRc"3  
　　　　灌水英雄代代出 GYyP+7K4l[  
　　　　…… 0=yKE J  
　　　　 N@)tU;U3O  
　　　　好贴。。。 ie=tM'fb  
　　　　又见好帖。。。 |*e >hk  
　　　　 e{>X2UNW  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 ry/AF  
　　　　 w<lHY=z E  
　　　　好贴不是别的。。。 ^^qB=N[';  
　　　　 c6:"5};_  
　　　　好贴就是好贴。。。 Qv,8tdx  
　　　　 : |#Iw  
　　　　好是好贴的好。。。 ZRf-V9  
　　　　 M;V (Tf  
　　　　贴是好贴的帖。。。 v|C)Q %v  
　　　　 -g(&5._,ZW  
　　　　好贴不是别的。。。 S^? @vj  
　　　　  m/gl7+  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 sR^b_/ElxT  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 nd$92
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然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 Bw~jqDZ}|  
依次将4个火花塞都安装好。 eSHsE3}h  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 \RtFF  
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最后将点火线插进洞。 \MmB+'f&R  
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最后就大功告成了 y> g`R^^  
需要注意的几点： aprgThoD  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 ~@D!E/
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2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 (*!4O>]  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 #}'sknvM}  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== uF-Rl## >  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。