自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 f Iy]/  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 r;gP}H ?  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 Q8qz*v]{  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 FcbM7/  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） `|e!Kq?#Q  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 :Hy]  
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真是好帖子啊 ]:!8 s\#  
阁下　　字迹工整， ,i;9[4QMX  
　　　　文笔极佳， +>^[W~[2  
　　　　才思敏捷， Cl{{H]QngX  
　　　　过目不忘， "LXXs0  
　　　　十年寒窗， 83B\+]{hD  
　　　　博学多才， l(.7t'  
　　　　见多识广， ws#hhW3qK  
　　　　才高八斗， Lqg7D\7j  
　　　　学富五车， >:="?'N5l!  
　　　　文武双全， FI80vV7  
　　　　雄韬伟略， ch%Q'DR_I)  
　　　　谈吐不凡， :FEd:0TS  
　　　　谈笑风声， XyN`BDFi  
　　　　高谈阔论， )AZ`R8-A  
　　　　眉飞色舞， \H}@-*z+)  
　　　　运筹帷幄， [bQ8A(u  
　　　　言简意赅， .-gm"lB  
　　　　完美无缺， }T&;*ww  
　　　　一针见血， |R|U z`  
　　　　远见卓识， -t706(#k  
　　　　义正词严， 0DP%44Cv9  
　　　　一气呵成， kkuQ"^<J  
　　　　大显神通， F<'l'AsC-  
　　　　出口成章， X;[zfEB  
　　　　出类拔萃， Bjrv;)XH  
　　　　出神入化， *
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+R$  
　　　　万古流芳， oL/^[TXjH  
　　　　一本正经， Oh85*3  
　　　　一箭双雕， uM6!RR!~  
　　　　长篇大论， 5WN Z7cO  
　　　　功德无量， "8 mulE,  
　　　　力排众议， F|K4zhK
 
　　　　力挽狂澜， z$5C(!)  
　　　　气贯长虹， <%7 V`,*g/  
　　　　气势磅礴， Vgk ,+l!4  
　　　　气吞山河， XOU$3+8q5  
　　　　坚韧不拔， rv%[?Ml  
　　　　身体力行， XCriZ|s  
　　　　空前绝后， ,+9r/}K]/  
　　　　视死如归， =rF8[Q0K  
　　　　英姿焕发， xltu g##  
　　　　奉公守法， UULL:vqq  
　　　　艰苦奋斗， 0 B/a$NC  
　　　　忠贞不渝， i{qURP}.  
　　　　舍己为人， m
C(t;{  
　　　　大公无私， *wcoDQ b;  
　　　　一尘不染， %=y3  
　　　　一鸣惊人， |9$'?4F  
　　　　叱诧风云， 6
<S& ~q  
　　　　排山倒海， ;.Oh88|k  
　　　　惊涛骇浪， 1'v!9  
　　　　雷霆万钧， "H="Ip!s  
　　　　惊心动魄， &J^4Y!gt  
　　　　横扫千军， si^4<$Nr%j  
　　　　惊天动地， %0NkIQ `C  
　　　　见缝插针， :>P4L,Da]  
　　　　无孔不入， .0 s[{x  
　　　　千篇一律， @K$VV^wp  
　　　　口诛笔伐， L$+d.=]  
　　　　文从字顺， ORGv )>C|  
　　　　十全十美，  4%g6_KB  
　　　　无懈可击， $%7I:  
　　　　无与伦比， t)-*.qZh  
　　　　励精图治， Zimh_  
　　　　壮志凌云， i 3m3zXt  
　　　　高瞻远瞩， Ls&+XlrX8  
　　　　忍辱负重， (=1)y'.  
　　　　盖世无双， ]<1HM"D  
　　　　龙飞凤舞， :-?Ct  
　　　　一丝不苟， =+Im*mgNn  
　　　　身兼数职， A3HF,EG  
　　　　日理万机， nBN&.+3t  
　　　　明察秋毫， >E:<E'L  
　　　　英明果断， fQ+\;iAU  
　　　　分身有术， ~>5#5!}@*  
　　　　孜孜不倦， -"Q-H/qh  
　　　　吾等楷模 `zpbnxOL$T  
　　　　………… =Z G:x<Hg  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， ?7MqeR4/E  
　　　　连绵不绝 q2rUbU_A(  
　　　　…… &w8)* T  
　　　　又如黄河泛滥， Va V
N  
　　　　一发不可收拾 )vg5((C  
　　　　…… 9+s.w25R  
　　　　嘿嘿 #GDe08rOw  
　　　　惊天地！ ]lw|pvtd  
　　　　泣鬼神！ \I"Z2N>^z  
　　　　感人肺腑！ + dA,P\  
　　　　感人落泪！ ^Y-]*8;]  
　　　　i 服了 u！ ^"J8r W6[  
　　　　长江后浪退前浪， Qg6W5Hc  
　　　　灌水英雄代代出 SJIOI@\b  
　　　　…… yRo-EP  
　　　　 hGiz)v~  
　　　　好贴。。。 _cu:aktf2  
　　　　又见好帖。。。 23h % < ,  
　　　　 -=(!g&0  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 NOp609\^  
　　　　 i@4~.iZ8  
　　　　好贴不是别的。。。 , dx3zBI  
　　　　 W]nSR RWco  
　　　　好贴就是好贴。。。 rSJ9v:  
　　　　 MzL1Bh!M  
　　　　好是好贴的好。。。 DuOG {
 
　　　　 ?'<nx{!c  
　　　　贴是好贴的帖。。。 n2fbp\I  
　　　　 zBe8,, e  
　　　　好贴不是别的。。。 npNB{J[  
　　　　 -G|G_$9  
　　　　好贴就是好贴。。。

g{P%s'%*  
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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 ;/aB)JZ5=  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 <$RS*n  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 9(Q
U2QY  
依次将4个火花塞都安装好。 f}L>&^I)  
Paae-EmC  
之后，先安点火线圈，注意左右。 <7vIh0  
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最后将点火线插进洞。 +q=jB-eIx  
4a\+o]  

"yq;{AGOGl  

最后就大功告成了 Pk]9.e1_  
需要注意的几点： GQ)cUrXQz  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 r$eL-jQmn  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 F7Yuky  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 `CouP-g.  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== V"p*Jd"w  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。