自己动手更换菱帅火花塞全过程。

　　进入正题之前，先说一个问题，很重要。昨天发的用醋清洗火花塞，朋友们暂时不要模仿，因为今天发现，醋洗了过后必须用水清洗醋，而水干的过程会氧化出铁锈，铁锈很难清楚。我今天试了用电吹风快干，铁锈依然产生。所以暂时不要用醋来洗，近期会想一个其他办法来清洗，敬请期待。哈哈哈。

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　　进入正题，自己动手更换菱帅火花塞，为了让更多的新人能够读懂，图片会非常详细，文字我也尽可能的描述的详细些。

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　　首先要准备好工具，如图，一个扳手，用于取下点火线圈的螺丝；一个火花塞套筒，用于取下火花塞，套筒的口径很重要，要小于或等于16mm口径的，否则插不进火花塞洞。 Y#t"..mc'  
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下面要做的事情就是打开引擎盖，如下图，在方向盘左下方是引擎盖的拉手，用力拉，就可以打开。 rFK *  
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之后你就要走到帅帅的正前方，然后蹲下，伸出你的手指，将引擎盖下方的卡口拉下，就能抬起引擎盖了。 bb M !<&F  

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　　之后，你要先找到火花塞的位置，如图所示。其中两个标注为1的就是两个通过点火线点火的火花塞，标注2的是两个通过点火线圈直接点火的火花塞。 _AB9BQm  
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先取下点火现，取点火线的时候线要取下插在点火线圈的一头。之后拿住点火线圈，用力向上拔，就可以拔出点火线。（注：标红圈的就是插在点火线圈的那头） i Kk"j  
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之后用扳手取下点火线圈旁边的螺丝，然后依次取下点火线圈另一头的连接电线，图中标绿色圈的。过后用力抬起点火线圈，就可以取下点火线圈了。图中可以看到，4个火花塞洞已经露出来了。 4]aiT8))  
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真是好帖子啊 aWy]9F&C:  
阁下　　字迹工整， [/ M`  
　　　　文笔极佳， YB,t0%vTJw  
　　　　才思敏捷， Anm=*;*M`  
　　　　过目不忘， [KJ q  
　　　　十年寒窗， sTRJ:fR  
　　　　博学多才， R&f^+0%f  
　　　　见多识广， rjx6Djo>  
　　　　才高八斗， -_C#wtC  
　　　　学富五车， ev1 W6B-a  
　　　　文武双全， @Jm7^;9/  
　　　　雄韬伟略， i) E|bW;  
　　　　谈吐不凡， !q"W{P  
　　　　谈笑风声， kKC9{^%)  
　　　　高谈阔论， =X.LA%Sf=u  
　　　　眉飞色舞， p<=$ &*  
　　　　运筹帷幄， #o1=:PQaC  
　　　　言简意赅， .^B*e6DAD  
　　　　完美无缺， Gea\,{E9xA  
　　　　一针见血， |\pbir  
　　　　远见卓识，
AIZ]jq  
　　　　义正词严， *WuID2cOI  
　　　　一气呵成， uLV#SQ=bZN  
　　　　大显神通， Vh4X%b$TV  
　　　　出口成章， 2fL;-\!y(  
　　　　出类拔萃， ``hf= `We  
　　　　出神入化， g,!L$,/F  
　　　　万古流芳， VY7[)  
　　　　一本正经， '-Vt|O_Q  
　　　　一箭双雕， "#2a8#  
　　　　长篇大论， 6]WAUK%h  
　　　　功德无量， 6*78cg Io  
　　　　力排众议， KOk4 ^#h@  
　　　　力挽狂澜， pZ.ecZe/  
　　　　气贯长虹， vtg!8u4  
　　　　气势磅礴， :'X&bn  
　　　　气吞山河， :%=Xm   
　　　　坚韧不拔，  JYI,N  
　　　　身体力行， YoNDf39
 
　　　　空前绝后， dFB]~QEK  
　　　　视死如归， H/ HMm{4  
　　　　英姿焕发， zwjgE 6  
　　　　奉公守法， r`d4e,(  
　　　　艰苦奋斗， 8cIKvHx  
　　　　忠贞不渝， YU'E@t5  
　　　　舍己为人， ^u ~Q/4  
　　　　大公无私， /*
mI<[xb  
　　　　一尘不染， EaN6^S=  
　　　　一鸣惊人， wbl&  
　　　　叱诧风云， &tj!*k'  
　　　　排山倒海， sXFZWj}\  
　　　　惊涛骇浪， ,z=LY5_z)  
　　　　雷霆万钧， KMax$  
　　　　惊心动魄， zfdl 45  
　　　　横扫千军， CWKm(@"5  
　　　　惊天动地，  rPm x  
　　　　见缝插针， C,eu9wOT  
　　　　无孔不入， e '<)V_  
　　　　千篇一律， 7}mFL*  
　　　　口诛笔伐， l+b~KU7~l  
　　　　文从字顺， .]K%G\*`:  
　　　　十全十美， 7[wPn`v2  
　　　　无懈可击， %jM,W}2  
　　　　无与伦比， yDS4h(^  
　　　　励精图治， K|@G t%Y  
　　　　壮志凌云， .p$(ZH =~  
　　　　高瞻远瞩， -^wl>}#*T3  
　　　　忍辱负重， H:\k}*w  
　　　　盖世无双， ::F|8  
　　　　龙飞凤舞， u]gxFG"   
　　　　一丝不苟， $mB;K]m  
　　　　身兼数职， nxHkv`s k  
　　　　日理万机， o8vug$=Z  
　　　　明察秋毫，
!Rt >xD  
　　　　英明果断， "-J-k=  
　　　　分身有术， Wiu"k%Qsh  
　　　　孜孜不倦， !I Qck8Y  
　　　　吾等楷模 ,nB5/Lx  
　　　　………… 46&/geh r  
　　　　在下对你的景仰之情有如滔滔长江之水， :A'y+MnK<  
　　　　连绵不绝 }d}Ke_Q0  
　　　　…… (c &mCJN  
　　　　又如黄河泛滥， \Et3|Iv  
　　　　一发不可收拾 !58@pLJw  
　　　　…… Lh
b35;\  
　　　　嘿嘿 dufu|BL|}  
　　　　惊天地！ hxd`OG<gF  
　　　　泣鬼神！ `
1{ZqRFQ  
　　　　感人肺腑！ *>' V1b4}  
　　　　感人落泪！ Jg\zdi:t  
　　　　i 服了 u！ lN?qp'%H`  
　　　　长江后浪退前浪， (%e.:W${  
　　　　灌水英雄代代出 A8fOQ  
　　　　…… nE&@Q  
　　　　 Lh"<XYY  
　　　　好贴。。。 VT%NO'0  
　　　　又见好帖。。。 fue( UMF~  
　　　　 u+e{Mim  
　　　　又见不是一般的好贴。。。 "f2$w  
　　　　 R)(T^V`{  
　　　　好贴不是别的。。。 UiP"Ixg6  
　　　　 #ut  
　　　　好贴就是好贴。。。 {n.PF8A5X  
　　　　 O`\;e>!t  
　　　　好是好贴的好。。。 A#<?4&  
　　　　 'ya{9EdlT  
　　　　贴是好贴的帖。。。 ]^7@}Ce_  
　　　　 i$#;Kpb`^  
　　　　好贴不是别的。。。 &`
r-.&Y  
　　　　 %)1?TU  
　　　　好贴就是好贴。。。

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发完了吗？？？

　　然后就将火花塞套筒一次塞进每一个火花塞洞。如果是用的16mm口径的塞的时候要慢慢来，是能塞进去的。塞进去过后慢慢到底，到底过后轻微扭动套筒，感觉螺丝卡上了，就可以用力扭了。 /%A*aGyIc  
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一般火花塞套筒中间是有可以卡住火花塞的装置的（一般是橡胶），所以只要火花塞完全松开过后，轻抬套筒，就可以将火花塞一起拿出来。下面就是取出来的火花塞。 xbYi.  
然后将新的火花塞陶瓷部分插进火花塞套筒，用力点，直到稳定的卡在火花塞套筒上，然后按照取下火花塞的过程，将套好火花塞的套筒塞进火花塞动，扭紧的时候先反扭半圈，以便火花塞螺纹能够对准，然后再将火花塞扭紧。一定要扭紧，但又不能太紧。呵呵。 mk+B9?;cF-  
依次将4个火花塞都安装好。 .O}%  
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之后，先安点火线圈，注意左右。 C-6F]2:  
^mO~W !"  

最后将点火线插进洞。 U_$ qi  
N2$I}q%  

zT|)uP*  

最后就大功告成了
GK}'R=   
需要注意的几点： deeU@x`f<  
1、刚熄火的时候，火花塞非常烫，小心烫伤手。 oi&Wo'DX  
2、拆的过程一定要记住每根线的位置，不要到时候不知道该怎么复原了。 gbStAr.  
3、插上点火线及点火线圈的时候要用力，直到听到“啪”的一声才算插上。 %_aMl  
4、最后更换结束后不要急着盖引擎盖，先启动引擎，用手摸一下发动机有没有不正常的震动。一般轻微震动是正常的，如果震动非常严重，就是其中一个火花塞没有安好，不作用。

===============全文完================== j?|* LT$%7  

老胡，完了，现出你的精。。。。。。。。。

用醋清洗火花塞后，再用洗洁精清洗，然后放煤气炉上加热烤干，我就这样干没长锈。

注意：温度不可超过300度。