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经济型轿车比重(质量/体积)排行榜——对自己的车有点信心好吗?

楼层直达
级别: 论坛版主
V>QyiB  
排行榜说明: }2;P`s  
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  1、以往比较汽车是否敦实,仅有各车型的整备质量可比,但每种车的大小不一,不好比较。现计算出将汽车体积因素考虑在内的比重指标,即汽车比重=整备质量/汽车体积,使可比性增强。 +ytP5K7  
 E& cC2(w  
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  2、汽车体积仅为车型的长×宽×高,未剔除车型凹入部分,但将两厢、三厢分类后,体积指标应具可比性。 Nsh/  
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  3、经济型轿车指该系列车型的售价均在20万元以下。 fX:q ]  
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  一、三厢车(手动舒适型)比重排行榜 m@I}$  
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  排名 品 牌 比重(kg/m3) 整备质量(kg)  长/宽/高(mm)  体积(立方米) m^RO*n.  
3F6A.Ny  
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  1. 宝 来 119.32 1310 4376/1735/1446 10.979 Cnu])R  
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vZqW,GDfXo  
  2. polo三厢 115.3 1167 4187/1650/1465 10.121 yZmeke)_  
3]&le[.  
XWB#7;,R  
  3. 阳 光 112.61 1245 4490/1710/1440 11.056 kWC xc0  
&5%~Qw..  
8&7zV:=  
  4. 千里马 108.95 1024 4115/1620/1410 9.399 ?nM]eUAP  
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^W0eRT  
  5. 伊兰特 108.78 1210 4525/1725/1425 11.123 V B=jK Mi  
~mT([V  
"]yfx@)_  
  6. 凯 悦 108.41 1220 4515/1725/1445 11.254 S|_"~Nd=  
Y-]Ne"+vf  
_[y<u})  
  7. 307 107.84 1293 4469/1746/1536 11.99 *;~i\M9_  
< !PbD  
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  8. 赛 欧 107.66 1035 4152/1608/1440 9.614 `~2I  
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Dh)(?"^9A  
  9. 爱丽舍 107.38 1115 4305/1707/1413 10.384 W@Rb"5Gy+  
|*N;R+b  
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  10. 嘉年华 106.8 1040 4153/1634/1435 9.738 Y-~ M kB  
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O"J"H2}S  
  11. 菱 帅 106.41 1130 4430/1700/1410 10.619 XT1P. w[aA  
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S" (Nf+ux  
  12. 捷 达 104.8 1110 4416/1668/1438 10.592 HhwAzk/G~  
5F#FC89Kk  
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  13. 旗 云 104.54 1100 4393/1682/1424 10.522 pp GWh  
!M(SEIc4A  
^m AxV7k  
  14. 富康三厢 104.29 1080 4291/1702/1418 10.356 Fk9]u^j  
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  15. 西耶那 102.49 1085 4186/1703/1485 10.586 ?%#no{9  
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  16. 风 云 101.45 1050 4321/1682/1424 10.35 :(.:bf  
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  17. 花 冠 100.36 1155 4530/1705/1490 11.508 gg8)oc+w  
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  18. 威 驰 98.77 1030 4285/1690/1440 10.428 zf5%|7o  
UfV { m  
gh"_,ZhZt  
  19. 颐 达 97.54 1119 4395/1695/1540 11.472 a{%EHL,F  
Ls.g\Gl3  
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  20. 夏 利 97.36 870 3995/1615/1385 8.936 0{?%"t\/f  
:X*uE^bH  
' 94HVag  
  21. 飞度三厢 96.93 1053 4300/1690/1495 10.864 0XL[4[LdA  
OQT i$2  
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  22. 桑塔纳 96.46 1070 4546/1710/1427 11.093 h^b =  
E`uK7 2j  
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  23. 羚 羊 96.27 865 4095/1590/1380 8.985 a^&3?3   
w2`j&]D6   
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  24. 吉 利 94.69 865 3880/1635/1440 9.135 wD&b[i  
%@ FTg$  
2xd G&}$fa  
  25. 威 乐 94.38 990 4185/1660/1510 10.49 qyuU  
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  二、两厢车(手动舒适型)排行榜 [MYd15  
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  排名 品 牌 比重(kg/m3) 整备质量(kg)  长/宽/高(mm)  体积(立方米) G eN('0  
n;)!N  
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  1. 派力奥 122.27 1070 3763/1615/1440 8.751 {$)zC*l  
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  2. polo两厢 116.77 1100 3897/1650/1465 9.42 b}< T<  
iz!E1(z(  
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  3. 凯越HRV 116.23 1255 4308/1725/1453 10.798 w/_n$hX  
ZS&>%G  
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  4. 高 尔 115.6 1050 3895/1648/1415 9.083 YdsY2  
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  5. QQ 114.01 910 3550/1508/1491 7.982 WY=RJe2  
In1VW|4h  
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  6. 乐 骋 113.98 1105 3896/1660/1499 9.695 F~Kd5-I@  
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Fqzk/m  
  7. 赛欧SRV 112.17 1070 4097/1608/1448 9.539 F~d !Ub$>  
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  8. 周末风 112.09 1145 4142/1615/1527 10.215 6@2p@eYo  
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  9. 高尔夫 111.78 1162 4149/1735/1444 10.395 q=nMZVVlF(  
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  10. 雨 燕 110.3 1040 3695/1690/1510 9.429 @pS[_!EqYz  
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QV 'y6m\  
  11. Spark 109.95 875 3495/1495/1523 7.958 (Z5#;rgem  
ky%%H;  
lpM{@JC  
  12. 赛 马 109.59 1180 3885/1695//1635 10.767 7L6M#B[)e5  
Oe!&Jma*>  
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  13. 富康两厢 106.34 1050 4071/1702/1425 9.874 co80M;4  
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  14. 威 姿 106.15 975 3640/1660/1520 9.185 E=NY{| >  
|lwN!KVQ,  
e~;)-Z  
  15. 路 宝 104.23 920 3588/1563/1574 8.827 66^t[[  
3y B6]U  
D D;+& fe  
  16. 奥 拓 103.49 670 3200/1405/1440 6.474 G0Tc}_o<Y  
'/gwC7*-&  
`4$Qv'X*  
  17. 吉利两厢 102.79 865 3650/1635/1410 8.415 ,W8Iabi^  
15T[J%7f  
 {%~4RZA  
  18. 骐 达 101.95 1119 4205/1695/1540 10.976 =<zSF\Zr_  
zvb} p  
oBNX8%5w  
  19. 开 迪 101.37 1475 4405/1802/1833 14.55 hKZ`D B4  
?cs]#6^  
lTr*'fX  
  20. 北斗星 100.64 900 3400/1575/1670 8.943 $' (QTEM  
zRV!(Y  
Gg9VS&VI  
  21. 飞度两厢 97.58 1060 4300/1690/1495 10.864 s !#HZK  
i s L{9^  
4E=0qbt8  
  22. 夏利两厢 97.29 815 3745/1615/1385 8.377 l80bHp=  
\\ jIl3Z  
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  23. 福莱尔 92.56 720 3605/1468/1470 7.779 mc?';dEG  
o]A XT8  
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QZ&4:K+{  
{7qA&c=  
3[r";Wt#  
通过以上比较 77*qkKr  
&Yf",KcL*I  
不难看出 1 {Jb"  
|CIC$2u  
另帅在经济型3箱1。6排辆中不算轻的那种 0y~<%`~  
"NzD1k6.L  
宝来/PLOL/阳光/依兰特/307/花冠,比LS重,其中排量因素还没考虑 T6M+|"92  
< g|Z}Y  
希望以后不要提起LS觉得车轻,3箱里1。6L中还是比较重的, zt=0o| k  
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级别: 总版主
只看该作者 1楼 发表于: 2005-09-02

车重除了费油、撞人的时候惯性大,还有什么好处???

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请认为车身重代表车好的朋友提出自己的论点。请教一下对于车重600公斤时速300公里以上的F1赛车如何看法?

1ukTA@Rj&  
[此贴子已经被作者于2005-09-02 21:42:54编辑过]
纷纷万事 直道而行
君阁车友全国QQ群:426784983
级别: 热心会员
只看该作者 2楼 发表于: 2005-09-02
老实说,我在电视里看到的F1,一碰就散开了,不着火已不错了。
级别: 论坛版主
只看该作者 3楼 发表于: 2005-09-02
以下是引用石河子在2005-09-02 14:42:16的发言: tG a8W  
S<Xf>-8w  

车重除了费油、撞人的时候惯性大,还有什么好处???

cbTm'}R(G  

请认为车身重代表车好的朋友提出自己的论点。请教一下对于车重600公里时速300公里以上的F1赛车如何看法?

>XfbP]  

1?l1:}^L  

因为似乎很多人觉得车重就是好的

=Dj#gV  

所以贴点数据给大家看看LS也不轻啊

级别: 白金长老
只看该作者 4楼 发表于: 2005-09-03

科技发展的趋势是如何在安全性不变或者提高的情况下把车做轻。

发动机铝合金就是一个例子。车身铝合金也是,这代表了科技。

车重只能说明技术落后。

级别: 荣誉会员
只看该作者 5楼 发表于: 2005-09-03

车身铝合金的?那不是一碰就剩渣了?

撞完之后就换,又一辆新车

人生就像一场旅行,不必在意目的地,在乎的是沿途的风景和看风景的心情。
级别: 白虎长老
只看该作者 6楼 发表于: 2005-09-03
好好学习,天天向上!!
级别: 总版主
只看该作者 7楼 发表于: 2005-09-03
以下是引用打肿块面冲肥佬在2005-09-02 15:01:17的发言: Kp_L\'.I5$  
老实说,我在电视里看到的F1,一碰就散开了,不着火已不错了。
Ol;}+?[Q  

+y+-~;5iv  

那么你有看到人撞死的吗?300公里时速,装的车散架了,人却没事自己走出来。

(#w8/@JxF  

请问车重要还是人重要?这是最基本的安全理念,如果不能认同人的安全性最重要,那么就没有讨论的必要了。

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