j0jam:.p
vGPaW YV
jfrUOl'l
;
bD FrG
4B}w;d@R
}Mo9r4}
福特嘉年华
Tm^zo Vi
Fiesta |
2i(|? XJ^
)Y&D
e) =
|
VDmd+bvJV
zuPH3Q={
8say"Qz 福特嘉年华（Fiesta）在小型车系中也算是老字辈了，早在1976年夏季已经面市，当年推出的背景是70年代初的能源危机，促使福特汽车董事会决定生产小型轿车。至今时已有25年生产史，累积产量超过1千万辆，车款也已经换了4代。
sq^"bLw 从历史上看，第一代嘉年华1976年夏季推出，基本型1升发动机，功率30千瓦。全车仅重700公斤，90公里时速耗油5. 6升，120公里时速耗油8. 2升，由于耗油低运行成本低，在当时环境是十分有吸引力。第二代嘉年华1983年9月推出，在第一代基础上进行改进，风阻系数下降0. 02到0. 4，采用5档手动变速，油耗进一步下降，并采用了1.6升40千瓦柴油发动机，90公里时速耗油最低竟达3. 8升，使它成为世界上最经济的轿车之一，至1984年2月嘉年华累积产量已达300万辆。第三代嘉年华1989年初面市，新车尺寸略大，线条流畅，分有3门与5门车型。首次采用防抱死制动系统。上市第一年售出了50万辆。第四代嘉年华1999年面市，新车前大灯采用三角形前照灯，与福克斯（Focus）相似，标准配置有双安全气囊，侧位气囊、遥控中央门锁、动力转向和4通道ABS等。主导车型发动机为1.6升，功率达到74千瓦。在2001年9月13日举办的德国法兰克福车展上，展示第四代嘉年华的最新款—2002款嘉年华，该车将突出体现嘉年华在造型与空间、驾驶与安全、经济与品质的协调性。
rN~`4mZ 在第三代车型中，1.6升发动机取自福克斯，但稍作改动，功率略有增加。底盘换上了彪马（Puma跑车的悬挂系统，故路面表现灵活，稳定。仪表盘去年被重新设计，比较符合人体工程学的原理。驾驶位置安排合理，所以虽然方向盘高度不能上下调节，驾驶者也不会感到不方便。内饰做工比较考究，但储物格少，不够实用。嘉年华因为采用的是传统的设计，所以车厢空间比较狭小，乘客肩部活动空间受局限，后排乘员感觉更明显，而且脚下也颇感局促。为此，第四代嘉年华着重解决空间问题，四轮尽量移至汽车四角位置，轴距比旧款加长41毫米，增加了后座乘客的膝部空间，同时头部空间也增大了，为乘员提供了一个舒展的乘坐环境。在动力方面从1.3升至1.6升有5种发动机选择，汽油机废气排放都达到欧洲Ⅳ标准。
wm8x1+P
#50)D wD
gsp 7N
kk'w@Sn.(
o
z{j2 %
类别 |
N08n/u&cr,
嘉年华（Fiesta）1.6技术性能表（旧款） |
b,R 'T+4[
嘉年华（Fiesta）1.6技术性能表（2002款） |
D(6x'</>?
o` mIi
发动机 |
|c GeL[
横向直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机 |
$7&l6~sMQ
横向直列4缸16气门DOHC多点式电喷汽油机 |
O| J`~Lk
`X<`j6zaG
排量 |
. z$Sm
1596亳升 |
w,![; wG
1596亳升 |
V Z2.w4b
*9dV/TT~f[
缸径×行程 |
m|[\F#+C
79.0×81.4（毫米） |
_\,rX\
79.0×81.4（毫米） |
9 m\ )\/V
FNz84qVIx'
压缩比 |
:v#k&Uh3y
11.0:1 |
CxJfrI_W
11.5:1 |
nHSTeF I?
54=}GnZN
最大功率 |
L< 0=giE
76千瓦/6000转/分 |
e d_m +NM
74千瓦/6000转/分 |
b<\$d 4Qy
0"TgLd
最大扭矩 |
rrAqI$ 6
145牛顿米/4000转/分 |
*y{+W
143牛顿米/4000转/分 |
`T=1<Tw c
bGu([VB
最高速度 |
%;tJQ%6-.S
180公里 |
JDKLKHOMZ
185公里 |
[<Q4U{F
AX K95eS
加速性能 |
Cx,-_
10.6秒0-100公里/小时） |
E<k ^S{
10.8秒(0-100公里/小时） |
7f*
RM
kV+ R5R
耗油量 |
s [T{c. F
9.8升/100公里 |
32^#RlSu8
6.6升/100公里 |
_D
JCsK|
Fv@
tD4I>
驱动形式 |
I=5dYq4 l
前置发动机前轮驱动 |
ofK='G .
前置发动机前轮驱动 |
+N8aq<l
m 3luhGn
转向机构 |
g&kH'fR 8
齿条齿轮式助力转向 |
F^]aC98]1
齿条齿轮式助力转向 |
l@#b;M/
O'fc/cvh='
变速器 |
}-dF+m:
5档手动变速 |
+yvBS pY
5档自动变速或无级自动变速 |
aK-N
}
T
[&fWF~D-p<
悬挂系统 |
T m0?[[3hC
（前）麦弗逊式独立悬架、横向横定杆 |
`>$g y/N
（前）麦弗逊式独立悬架、横向稳定杆 |
b 6
J2*;XG
ot&j HS'
（后）双桥转向悬架、螺旋弹簧、减振筒 |
qJ e&jLZa
（后）半独立悬架、螺旋弹簧、减振筒 |
&z{dr ~
j};pv 2
制动型式 |
5,G<}cd
（前轮）通风盘式（后轮）鼓式，ABS |
^HOwN<}`#
（前轮）通风盘式（后轮）鼓式，ABS、 |
MFCbx>#
OA8b_k~
车身形式 |
B2Awdw3 =g
5门5座2厢式 |
S92 !jp/
5门5座2厢式 |
Uc%`? +Q
KX` nHu;
车身尺寸 |
)^' B :ic
（长）3828×（宽）1634×（高）1334毫米 |
#d i_V"
（长）3917×（宽）1683×（高）1417毫米 |
EYD{8Fw-
29DWRJU
轴距 |
]Wm ?<7H
2446毫米 |
fOervo
2487毫米 |
!\4FIs&Qv
uelTsn
行李箱容积 |
2oASz|
250升 |
5 Vqvb|
284升 |
o#6}?g.
'h6RZK G T
燃油箱容积 |
Y$^\D' .k
40升 |
EIRf6jL
45升 |
?6dtvz;K+?
