)UyJ.!Fly
XWq"_$&LF
W_,7hvE?"H
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点,但是随着行驶里程的增加,不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 k4E9=y?
>y(loMl
WWo"De@
频繁熄火应更换燃油泵 radP%W-U
b?qV~Dgk`
dQ9W40g1
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔,尤其是2.0的,当连续行驶上百公里后,发动机经常出现加速无力,甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车,救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象,就是休息10分钟后,再次启动又可以了。 \NEk B&^n
_\Z'Yl
+"bi]^
\z
故障原因是燃油系统出现气阻,解决办法是更换电动燃油泵。 yFQaNuZPC
N- knhA
!>80p~L
开空调怠速变低 vM5/KrW
bHE.EBZ
q oi21mCn
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障,特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后,启动发动机转速平稳。 GN!
R<9
K[OOI~"C
yF.Gz`yi
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉,然后重新设定,改变空调怠速控制传输信号,使发动机在低速负荷变化时不熄火。 5>
0\=
,-E'059
*#Ia8^z=p
底盘咔咔响,更换胶套 AmDOv4
JP6 Noia
2h51zG#qd
不少车8万公里后,起步发抖,倒车时底盘咔咔异响,严重情况下踩刹车时,整个车身都跟着颤抖。 #n|5ng|CJ
~$T>,^K
y
6z U
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏,必须更换,换完后还必须做四轮定位。 IW<rmP=R&
O8\f]!O(
'62_q8:
)HE{`yiLL
ER9{D$