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物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 PW k ?8dL-
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频繁熄火应更换燃油泵 >' ksXA4b
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一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 bkr~13S{+
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故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 IL~]m?'V(
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开空调怠速变低 ^oS$>6|
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不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 9/#0?(K8
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解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 +=7:4LFOL
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底盘咔咔响，更换胶套 =s; M]:
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不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 <??umkV
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原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 w0lT%CP x
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