_vQ52H,
x`CjFa E~F
`FHudSK
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 PN*
.9;5Z
ElO|6kOBYG
]i
{yJ )i
频繁熄火应更换燃油泵 [IAUJ09>I
xMr,\r'+
#*bmwb*i
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 ZV gfr vZP
o*Qa*<n
? Ek)" l
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 8n3]AOc'~-
&3SS.&g4W
[e><^R*u
开空调怠速变低 4o#]hB';ni
SRfh{u
Mqr]e#"o
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 I<2`w
L =
~) ;4O8~.
eP2Q2C8g
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 nC3+Zka
H s )]
k
Fl* Im
底盘咔咔响，更换胶套 _,^f,WO~
{Q/@ Y.~<
QqL?? p-S>
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 ? Zv5iI
A f?&VD4K
De
nt?
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 h
eE'S/
C{UF ~
QFW0K D`5
^uyN v-'F
^Sy^+=
wK3
