M gC:b-&5_
ZbT/$\0(6
r|*&GHo L
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 xcJ `1*1N
KvQ,;A
9e U[*S
频繁熄火应更换燃油泵 =o p%8NJf
O|cu.u|
U"f ??y%)
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 wzjU,Mw e
DZ
^1s~
G&eP5'B4i
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 m:Go-tk
ekf$
dgoR
ES:!Vx9t0|
开空调怠速变低 J>S3sP
J 0<p4%Cf
DR+,Y2!_GT
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。
whkJ pK(
}ymvC
LcUl c)YH5
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 ?V+ wjw
Dc:DY:L^
!GN Xt4D
底盘咔咔响，更换胶套 !fZL Qc
w{ P6i<J
b6Xi
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 5%qH 7[dx
F#^L9
ytob/tc
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 ;6zPiaDQ
}eI`Qg
<(Tia zg
hO%Y{Gg
|iAEDZn
