★ 走马观车之北京现代索纳塔

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物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 #h'@5 l  
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频繁熄火应更换燃油泵 3Qn!y\#  
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一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 /bVZ::A&_  
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故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 hf<J \   
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开空调怠速变低 8/%6@Y"Y*  
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不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 x34f9! 't  
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解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 `_X;.U.Mv  
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底盘咔咔响，更换胶套 ; 0v>Rfa  
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不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 Z#l%r0(o  
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原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 nR>r2wMk@  
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其实我自己冷静下来想了想，10几W的国产车，说也不比谁好到哪里去

晕，还有好车吗？对了，菱帅最好！

销售还是很好的！04年北现锁那塔目标7万辆，胃口不小！

唉，高丽车。