pj6Cvq4bD
Y'9deX+
cCIEG e6
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 t~Ax #H
ns-x\B?^
2rk_ ssvs
频繁熄火应更换燃油泵 DIY WFVh
UU_k"D~
yR&E6o.$z
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 D _@^XS
_M?: N:e
)Aj~ xA
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 +s`n]1HC
L%!jj7,9-
MVV<&jho{^
开空调怠速变低 " 4s ,a
6zyozJA
PZQ}G*p3
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 +. {_n(kU
&`{%0r[UD#
>AV?g8B ;
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 U_Id6J]8
5Y JLR;
UPA))Iv>
底盘咔咔响，更换胶套 #P<v[O/r A
ts
aD5B
Jr==AfxyT
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 u L1e?
/xWkP{
k9vr6We'
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 h7)^$Hd
MMqkNe
tKjPLi71
@Y 1iEL%\y
@s}I_@
