uaw~ r2
XKL3RMF9r
+'@+x'/{^
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 @tohNO>
M$ 4k;
%V &n*3
频繁熄火应更换燃油泵 rD?L
D.D$#O_n.S
xX3'bsN
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 4p;aS$Q
qQ\Y/
}F
%0#1t 5g
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 [ dtbkQt,c
Gm*X'[\DD
v}WR+)uFQ
开空调怠速变低 Q)"A-"y
"
R xP^l
iQ{G(^sZN
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 'vN G(h#%d
+}jJ&Z9 )
RejQ5 'Neh
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 Yup3^E
w&
Gg
KEP,O
3Gip<\$v
底盘咔咔响，更换胶套 >orK';r<
}3L@J8:D"
g"> {9 YE
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 lgtC |k M=
>:|q&|x-
;{%\9nS
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 aW
Y
gR
<>aw
1WM+
M!XsJ<jN/
3S}Pm2D2
cbT7C
G
