h}oQr0"c
EW!$D
)_=&)a1U
物美价廉是北京现代索纳塔公认的优点，但是随着行驶里程的增加，不少车辆在行驶中出现了意想不到的毛病。 ZMe| fn
@v'D9 ?
~
/[Cgh0
频繁熄火应更换燃油泵 q+z\Y?
5:d2q<x:{
\k=Qq(=
一些行驶里程为4-6万公里的索纳塔，尤其是2.0的，当连续行驶上百公里后，发动机经常出现加速无力，甚至加油熄火的现象。熄火后无论怎样启动均无法着车，救援技术人员也很难找到原因。但有一个奇怪现象，就是休息10分钟后，再次启动又可以了。 O-5U|wA
Q/n.T 0Z ^
!K3cf]2UD
故障原因是燃油系统出现气阻，解决办法是更换电动燃油泵。 F2`htM@,
t-m9n*\j1
.p(6' TYnI
开空调怠速变低 > 1r []&8
{yHB2=nI
Q"_T2fl]vP
不少行驶6-8万公里的车出现开空调时怠速不能自动提升的故障，特别是等红灯时发动机常常熄火。关闭空调后，启动发动机转速平稳。 h0F0d^W.
{d 1N&
Uz6{>OCvk|
解决方法是重新调整发动机节气门体部位的怠速螺钉，然后重新设定，改变空调怠速控制传输信号，使发动机在低速负荷变化时不熄火。 z(g%ue\
_M8G
3QOx
e[x?6He,$
底盘咔咔响，更换胶套 F&=I7
i
ppAmN0=G
4bP13f
不少车8万公里后，起步发抖，倒车时底盘咔咔异响，严重情况下踩刹车时，整个车身都跟着颤抖。 3(1 ]FKZtt
j:
7* 3@f
%B@ !
原因是前悬挂下摆臂衬套损坏，必须更换，换完后还必须做四轮定位。 :pRF*^eU
F)S P aC4
jAC78n,Fi@
ys8Q.oBv_`
T2=HG Z
