同价位的车,排量是不是越大越好?配置是不是越高越好?自动挡车是不是一定比手动挡费油?这些看法到底对不对?随着买车人数的增加,人们对汽车认识存在的误区也日益凸显出来,为此,本报记者专访了北京汽司总工魏俊强。 ;9B:E"K?@1
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排量越大越好 /c3DltOdr
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误区:同样是10万元价位的车,排量大的车一定比排量小的车性价比高 qXP)R/~OZ
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专家说法:首先,排量大,油耗就高,价格也会较高。排量的大小要依据车的用途而定,一般来说,排量反映两个指标,一是日常使用的排气量,一是加速时的后备功率,前者以能满足平时使用的需求为适宜,后者则是在加速时,车的提速表现,排量大的,加速时间短,加速效果明显,但耗油量会增大。对于普通车主来说,瞬间加速性能不是主要的,因为在实际驾车中很少有迅速加速的情况,况且北京的道路条件也不允许。 D.R5-
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魏俊强介绍,按照经验,普通家用轿车排量在1.4L-1.8L就足够了,对动力性有特殊要求的,可达到2.0L;公务、商务用车排量大些,以2.0L-2.4L为适宜,此外,还要结合汽车的自重与外形尺寸选排量。 br$!}7#=L
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配置越高越好 |S>nfL{TQe
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误区:配置高表明汽车的功能齐全,能更全面地满足车主的需求。 \19XDqf8
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专家说法:配置的高低完全取决于个人的喜好,但汽车的基本配置却是必不可少的。 u)Y#&q