新交法，你真的保护了弱势群体吗？

新交通法，号称是保护弱势群体：汽车是强者，而行人是弱势群体，所以，汽车撞了人，不管司机有没有责任，都要赔钱。行人呢，哪怕是严重违章，但仍然可以得到司机的赔偿，而根本不用赔偿司机的损失。

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这法律是学习了西方国家交法，看样子也很有道理，但制订这法律的老爷们想过吗：

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在欧美，行人的素质是中国行人这样吗？高速公路上横穿，马路中间乘凉，过马路翻栏杆，从不看红绿灯，也不走人行横道，走路三五成群，占据机动车道，在马路上打架嬉闹，自行车、电动车跟汽车抢机动车道……

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就这种素质的行人，你怎么能生硬的照搬欧美交通法？行人不管违章不违章，都可以得到赔偿，即使行人违章，司机毫无过错，司机也要赔偿行人，而行人无需赔偿司机的损失！这就导致一个结果：

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行人更肆无忌惮地违章，他们违章的胆量更大，结果，他们被撞死的更多，也许，就是所谓的“保护弱势群体”的新交法的最大收获吧！

錯了 歐洲我不知道 但在美國行人違規被撞 司機是不用任何法律或道義責任的

所以到美國別違規穿越 沒有司機會讓人的

但在停車場或行人穿越道之類的行人車輛並行區域 車一定會讓人

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那我们的法律专家不是说，“新的交通法，是参照了欧美大量交通法规而制订的！”

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反正我在韩国，没听说过这荒唐的“机动车无责赔偿”条例。

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在小日本也是沒這回事

每次提起这条法律就来气，真不知道那些猪头是怎么想的，可能是从政治的高度来考虑的吧。制定法律的目的是为了维护公平、保证社会的进步，而这，恰恰相反！

都是一群法盲制定的！！！

中国历代政府只要涉及到公共问题，总是表现得很幼稚

人大跑到哪里去了？对，都是一群法盲制定的！！！

真是一群苯人啊,新交法的最终目地是交管部门获得更多的罚金,要不认何一项立法在没经人大通过的情况下能先行实施,再经人大开会通过的情况有吗?众位不觉得你再怎么守法,但是还是会触犯新法中的某一条款而被罚几百元么?君不见大家都在说这新交法是盈利值法么,你要交警去管那些所谓的\'弱势群体\',不是让他们摆明了去挨揍么,别说两百元,就是罚五元钱都能换个大嘴吧,弱势群体猛的很啊!而且人家打完了你还没地找他们去,不像有车族,你有车牌跑不了.所以交警对弱势们的违法装看不见是最好的办法,总结性评论:在中国没人权!!!!!