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东南厂,再不更新换代,要玩完了!

楼层直达
级别: 热心会员
只看该作者 24楼 发表于: 2005-07-16
有 同感
级别: 禁止发言
只看该作者 25楼 发表于: 2005-07-16
用户被禁言,该主题自动屏蔽!
级别: 热心会员
只看该作者 26楼 发表于: 2005-07-16
真品质、真价值、真省油
级别: 白银长老
只看该作者 27楼 发表于: 2005-07-17
以下是引用上帝救救我在2005-07-13 13:43:43的发言: haY]gmC  
真得好想EVO在国内生产啊。
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同感,那样咱老百姓可就有盼头了。 W;yc)JB   

三菱入股东南如果开发新车型的话,应该会考虑EVO国产,毕竟有市场啊。

级别: 支柱会员
只看该作者 28楼 发表于: 2005-07-17
以下是引用金元宝在2005-07-13 12:47:23的发言: .G[/4h :.  
A9.TRKb=8  

菱帅省油是个卖点

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J~2SGXH)^?  
省油不敢恭维,现在ls在走低价路线,不敢苟同
级别: 进取会员
只看该作者 29楼 发表于: 2005-07-17

在台灣菱帥八代掛三菱牌,和花冠, 馬三, 陽光是同級車 (還有本田思域也是,但目前停產)

韓國車是比較次一級的(要記得凱越是韓國設計的)

怎麼在這裡就被當成經濟型車阿??

不過這樣也好, 車價就相對低啦. 我打包票掛三菱牌後肯定至少漲一二萬

反正JS認為抬高價錢多打廣告, 車子好像就高級起來啦

我帥故我在... 我飆故我在...
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