今天又去路试了一下。尾鼓。

可以用原车的垫片，但要用密封胶

,F?O} ijk  

科仔你用嘎系吾系S型回压鼓啊?! '&F PkT:5  

你嘎意思系吾系S型回压鼓系低扭方面嘎表现会比炮弹型鼓表现要好呢?! r~;TId} #  

uxq!kF'Ls  

你们团购的是回压鼓吧，低扭损失是肯定（仅指炮弹式回压）。除非你们随时都保持转数3500以上。 z^/aJ@gQ  
-IR9^)  

改装尾鼓中直通和炮弹式回压式更有利于高转时功率发挥，但会损失低扭，回压比直通损失得要少点而已。 / Xi:k  
39JLi~j,  

s型尾鼓外置回压，有利于低扭，但高转帮助不大，适合城内使用。 Mi\f?  
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power鼓则内置回压，对低、中转数都有一定提升，声音也不太大，个人感觉比较实用。

&Gp@,t  

power鼓什么东东?没见过! %0fF
_OU  

能上个图片来看看吗?! an_qE}P  

谢咯................

POWER鼓多数厂家已停产，我的尾鼓为POWER鼓

老胡:

]C16y. ~e  

你的尾鼓不是直通鼓吗?而且你的尾鼓装的不好看,

iq"ob8.  

后面看露出一大截来.好像快要掉下来似的,再去搞搞看能不能好点?!

hkc好像没有停产power鼓吧。

(jjTK'0[  

可以去HKC厂家的论坛http://www.5937375.com/eshop/bbs/index.asp

L`f^y;Y.  

和HKC网站http://www.5937375.com/ 去看看。

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我也很久没看了，不过我现在用的就是POWER鼓，感觉不错，中低转都有一定提升，另外HKS提供给EVO的改装尾鼓基本上都是 Hi-Power 尾鼓，可能这种适合于中高转。

L,y6^J!  

hkc菱帅原装位power鼓

R1Sy9x .  
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Gt9&)/#  

我的

nUkaz*4qU  

R<B7K?SxV~  

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很显然，早就停产了，POWER鼓价格比回压鼓还高