有谁知道引擎的单个汽缸用两个火花塞会怎么？

很少见引擎有单缸双火星塞的设计，好象本田有一款引擎使用，好象是FIT车吧

不过，从理论上来说，单火星塞和双火星塞没有任何区别

就是，我也奇怪本田搞这个东西干嘛。飞度1.3升引擎i-DSI就是使用双火花塞，每个汽缸有2个火花塞。

飞度i-DSI引擎，每个汽缸有2个火花塞。实现该技术的难点在于如何把2个火花塞分别安装到每个汽缸的进排气门附近，同时需要对进气管进行修形，尽量提高压缩比，采用这些措施后，该发动机的压缩比达到了10以上。 '-Cx-=  

i-DSI引擎每缸2个火花塞，对其质量要求很高，火花塞损坏后马上会变成油老虎。火花塞必须一次更换8个，维护成本贵。 b|DU  
工作情况：当引擎处于怠速状态时，2支火花塞同时在上死点之前点火工作。当引擎处于低转速是，进气门附近的火花塞工作先工作，引擎经过上死点之后，另外一个才开始工作。引擎高速度运转时，2支火花塞同时工作，不过点火提前角会更大。 ('C)S)98C  

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好像低转速时扭矩不错,加速能力好，高速不行

不用VVT骗钱，也落的保养来骗啊

哈哈哈～～～～

飞度应用了更高的压缩比及稀薄混合汽技术，所以为成功点燃混合汽，采用了双火花塞。

这种技术更省油环保。